푸조 3008 전체랩핑 사틴다크그레이로 고급스럽게 연출하기 / 서울 양천

푸조3008 전체랩핑 사틴다크그레이로 고급스럽게 연출하기

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푸조 3008 전체랩핑

3M사 Satin Dark Gray

(사틴다크그레이)

전체랩핑 + 그릴,앞범퍼립

3박4일 소요

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오랜만에 올리는 듯한 전체랩핑 시공입니다ㅎ

지난달에 시공한 푸조 3008차량!!

전체랩핑 시공필름들중 많은 차주님들의

사랑을 받는 사틴다크그레이로 선택하셨답니다~!!

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브리버에서 보통 전체랩핑 시공시

3박4일이 소요되는데,

푸조 3008차량의 경우 전체랩핑은

기본 2박3일이면 충분하지만,

그릴랩핑과 앞범퍼립이 추가되어

3박4일의 기간을 잡고 시공이 진행되었습니다~!!

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전체랩핑 시공에서 가장 중요한건 무었일까요~?

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한부위만을 시공하는 부분랩핑과는 달리 전체랩핑은

차량 외부 도장면 전체에 시공이 들어갑니다.

한부위의 퀄리티가 조금만 떨어져도

전체적인 퀄리티에 영향을 미치기 때문에

한부위 한부위 정말 꼼꼼하게 시공해야 합니다.

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3박4일 전체랩핑 기간중 첫날은 보통

필름이 들어가는 양을 파악해 차량길이를 파악해

필름을 주문하고 바로 세척을 시작합니다!

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모든 도장면에 필름을 부착해야 하기때문에

그냥 물만 뿌리는 것이 아니라

사이사이부터 안쪽까지 꼼꼼하게 닦아야 합니다.

그래야 추후 필름을 부착했을때

필름이 잘 붙어있을 수 있게 되죠.

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전체랩핑 작업은 보이는 면만 붙이는게 아니라

안쪽면으로 마무리가 들어가야 하기 때문에

엄청나게 꼼꼼한 세척작업을 무조건적으로 필요로합니다.

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이렇게 열심히 닦은ㅎㅎ 차량은

어느정도의 물이마르는 시간이 필요합니다.

그렇게 물이 마르면 랩핑작업에 필요한

최소한의 탈거작업이 들어갑니다.

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그래서 시공의 첫날은 보통 이렇게

세척작업과 함께 탈거작업으로 시공이 마무리 됩니다.

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그렇게 시공 둘째날,셋째날 본격적인

필름작업이 들어갑니다!!

푸조2008차량은 전체랩핑외에

그릴과 앞범퍼립에 추가적으로 부분랩핑

시공이 진행되었습니다~!!

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개인적으로 그릴랩핑을 한게 신의한수!ㅎㅎ

푸조의 경우 전체랩핑의 자료도 별로없고

특히 그릴랩핑의 경우 볼 수 있는 자료가

더더욱 없어서 고민하셨는데,

보시더니 하길 정말 잘했다고 하셨다는!!

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완성된 푸조전체랩핑

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이렇게 완성된 푸조3008전체랩핑

역시 어떤 차량이던 사틴다크그레이 필름은

실패하는 법이 없는듯ㅎㅎㅎ

사틴계열 필름은 전체랩핑 시공시

예쁜건 물론이거니와 관리하기도 편하기 때문에

더 많은 사랑을 받는게 아닌가 싶습니다.

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그릴부터 여러가지로 손이 많이 갔던 푸조3008.

시공하는데는 고생했지만 하고 나니 뿌듯ㅎㅎ

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그릴과 앞범퍼립은 다시봐도 시공한게 예쁜듯

어떻게 보면 별거아닐 수 있겠지만

랩핑은 어떤 부위를 어떻게 시공하느냐에 따라

전체적인 이미지까지 좌지우지 할 수 있어

신중하게 선택하는 것이 좋습니다!

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특히 더 충분히 고민한뒤에 시공을 결정해야하죠!

신중 또 신중하게!!

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전체랩핑 시공을 고민하는 대부분의 차주님들께서는

필름선택에서 부터 엄청 애를 먹습니다.

예를 들어 같은 그레이라고 라고 해도

농도에 따라 조금씩 다르고 질감에 따라도 다릅니다.

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특히 아주 비슷한 느낌의 두세가지 필름을 보고

엄청난 고민을 하시게 되죠.

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대게 찾아보시는 인터넷에 나와있는 자료들은

아무래도 사진을 찍은 카메라, 보고있는 모니터가

표현하는 색상이 조금씩 다르기때문에

내가 봤던 차량에 썼던 필름을 막상 실제로 보면

또 색상이 약간 다르다 라고 느낄 수 있습니다.

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그렇기에 인터넷으로 찾아보시다 맘에드는

필름이 있다하면 필름명을 알아보시고

내 차량에 시공된 것 말고도

여러차량에 시공된걸 찾아보는 것은 필수!!

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그렇게 시공된 필름의 느낌이 맘에든다 하시면

시공점에 방문해 샘플칩을 통해 다시한번 비교해본뒤에

선택하시는게 가장 안전한 선택방법입니다!!

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대부분의 차주님들은 시공을 맡기시는날

실제로 보고 최종선택을 하시지만,

시간내셔서 방문해 실제로 한번더 보고

판단하는것이 선택하시는데 더 도움이 될 수 있습니다.

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어쩌면 매우 번거로울 수 있지만

백만원이 넘는 고가의 작업인 전체랩핑을

그냥 느낌만 보고 판단할 순 없으니까요^^

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아주 오랜시간이 걸렸던 앞범퍼 립ㅎㅎ

시공부위가 차량의 최하단부에 있기 때문에

누워서 시공해야하는 것은 물론

고개가 계속 꺽인채로 시공해야하는

시공자 입장에선 아주 불편한 시공부위입니다ㅎ

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최하단에 있기는 하지만 시공하고 안하고의

차이가 매우 크기 때문에 꼭 해야하지만요ㅎㅎ

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푸조3008전체랩핑의 뒤태~!!!

확실히 느껴지는 사틴다크그레이 필름의 느낌!!

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이번 #푸조3008전체랩핑 에서는

3m사 필름으로 시공이 진행되었는데요~!

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일반적으로 가장 많이 사용하는 랩핑필름브랜드는

3m / 에이버리 / 오라칼 / 헥시스 등이 있습니다.

가장 대중적으로 사용하는 필름은

아무래도 3m과 에이버리사 필름입니다.

두 브랜드 모두 자동차전용필름으로

아주 높은 광도와 질을 자랑하는 필름이죠!

두가지 필름의 차이는 시공자에게만 다를뿐

실질적으로 질적인 면에서는 비슷비슷하다

생각하시면 됩니다.

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그리고 3m,에이버리

두회사에서 쓰는 필름명이 비슷합니다.

당연히 색상도 아주 비슷합니다!

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그러나 같은 사틴다크그레이 라고 하더라도

두 회사별로 아주 미세한 색상차이가 있으니

차주님들께서 일단 어느정도의 필름을 정하셨다면

쌤플칩을 통해 두 필름을 비교해보고

단순히 맘에드는 컬러로만 필름을 선택하셔도

질적인 면에서는 아무상관이 없답니다.^^

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퀄리티를 확인할 수 있는 확대샷!!

전체랩핑에서 시공의 퀄리티를 확인할 수 있는건

이런 마감부분이죠!!

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전체적인 도장면이 잘나와야하는건 기본이고

두번째로 확인해야하는 부분은 필름이 끝나는 지점에서 얼마나 도장면이 보이지않게 깔끔하게 시공했냐에

따라 전체적인 퀄리티를 확인해 볼 수 있습니다.

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게다가 퀄리티는 물론이거니와

마감이 깔끔하게 되야 추후 랩핑유지에서도

영향을 미치니 꼼꼼하게 시공해야 한다는거!!

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물론 랩핑은 사람의 손으로 하는 일인지라

100%완벽한 시공이란 없습니다.!!

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또, 차량 도장위에 랩핑을 하기 때문에

도장상태에 따라 퀄리티가 달라질 수도 있고,

또 차량의 굴곡에 따라 필름을 붙이는 방법이

달라지기 때문에 차량의 모양에 따라서도

퀄리티가 약간은 차이가 날 수 있습니다.

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시공자가 얼마만큼의 실력이 있느냐에 따라,

그리고 얼만큼 신중하고 꼼꼼하게 시공하느냐에 따라

시공퀄리티는 달라지게 됩니다.

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손잡이 역시 아주 꼼꼼하게 시공완료!

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브리버에서는 10년차 대표님께서

모든 시공을 직접 하고있어

전체랩핑시 3박4일의 기간이 소요됩니다.

하지만 그만큼 더 꼼꼼하고 퀄리티높은 시공으로

보답해드리기 위해 노력하고 있습니다^^

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이렇게 푸조2008차량 전체랩핑 시공이

잘 마무리 되었습니다~!!

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언제나 브리버를 믿고 찾아주시는 차주님들께

감사드리며, 시공에 대해 궁금하신점이 있으시다면

댓글,톡톡,문자,전화등으로 연락주시기 바랍니다

​

친절하게 상담해드리겠습니다^^

감사합니다^^

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