하루에 2대를?! 벨로스터N 모닝 카본프론트립 크롬죽이기 랩핑(3M 4D 카본, 3M 2080유광블랙)부산 경남 창원 하단 용원 장림 신평 다대포 랩핑 썬팅 PPF 맛집 위드랩 / 부산 강서 신호동

안녕하세요 부산 경남 창원 하단 용원 장림 신평 다대포

랩핑 썬팅 PPF 맛집 위드랩입니다

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오늘은 하루에 2대가 함께 작업이 들어왔는데요

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먼저 벨로스터 N 차주님이 프론트립 부분을

3M 4D 카본 랩핑지로 시공을 요청하셨고

모닝 차주님은 차량에 있는 모든 크롬을 삭제

크롬딜리트, 크롬죽이기 작업을 의뢰해주셨습니다

먼저 벨로스터 N 차량부터 작업에 들어갔습니다

좌/우로 빨간 포인트 사이 가장 하단에 있는 흰 부분이

오늘 카본랩핑이 될 부분인데요

랩핑을 하기 전 차량을 레이스램스를 이용해 띄우고

위사장님이 솔을 이용해 깨끗이 클리닝 하는 중입니다

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아직 신차컨디션이시지만 앞범퍼부분은

가장 빨리 더러워지고 돌이 많이 끼기 때문에

꼼꼼히 세척을 해야 랩핑 퀄리티가 잘 나옵니다

프론트 립은 탈거를 하고 작업하는 것이 더 좋은

퀄리티를 보이지만 차주님이 꺼려하시는 경우가 있어서

이렇게 바로 작업에 들어갔습니다..만

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위드랩 위사장님이 마음에 드는 품질이 나오지 않아

다시 필름을 제거하고 재작업을 하기로 결정하였습니다

여기서 함정은..벨로스터N 차량의

프론트립 처럼 보였던(?)부분이

사실은 범퍼의 일부분이었다는 점인데요..

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아랫부분만 탈거가 되지 않아서 범퍼를 통으로 탈거하고

나머지 부분을 반만 탈거해서 작업을 다시 시작했습니다

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완성된 카본 프론트립(처럼 생긴 부분)!

원래 순정 N 퍼포먼스 파츠로 카본 프론트립이 나오는데

왜 교환식이 아니라 커버식으로 나오는지 알았습니다 ㅠㅠ

비포 애프터 비교를 해보시면 느낌이 확실히 다른데요

순정 파츠가 40만원을 넘어가니..

저렴한 가격에 포인트 랩핑을 하는 것이

더 좋은 것(?) 같습니다

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더군다나.. 원래 리얼카본은 경량화 + 뽀대가 목적인데..

리얼카본 N 파츠가.. 커버 장착식이면..

그냥 겉멋만 올라가니까요

벨로스터 N 차주님의 작업은 끝!

이어서 모닝 차량 크롬 딜리트 작업입니다

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모닝 차량은 프론트쪽 그릴과

범퍼 하단 좌/우 안개등 테두리, 손잡이 부분이 크롬인데요

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이부분들을 전부 블랙유광으로 랩핑해줍니다

권사장님이 손잡이 먼저 샥샥 랩핑을 했는데요

손잡이만 블랙으로 바뀌었을 뿐인데

분위기가 한층 깔끔해졌습니다

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차주님이 미리 튜닝하신 블랙 색상의 휠과 잘 어울려서

블랙 & 블루의 깔끔한 톤을 보여주네요

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그 사이 위사장님은 그릴 랩핑도 끝내고

안개등 좌/우 테두리를 작업중입니다

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작은부분 하나하나까지 꼼꼼히

마음에 안들면 처음부터 다시! 위드랩 방식입니다

카메라 앵글이 달라서 조금 다른 차(?)느낌도 나지만

같은 차량 비포 애프터가 맞습니다 ㅎㅎ

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그릴과 좌/우 안개등이 랩핑되어서 깔끔한 모습입니다

모닝 차주님도 벨로스터N 차주님도 포인트 랩핑을 끝내고

다른 차량 타는 기분으로 출고하셨습니다

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언제나 찾아주셔서 감사합니다

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