페라리 F8 트리뷰터 가변 배기시스템 가변 모듈 머플러 팁 / 경기 고양 일산서구

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페라리 F8 트리뷰토 가변배기시스템

스트레이트 타입등은 이번 포스팅에서 제외되었으며

가변배기시스템만 세팅하였습니다

Fi 프리퀸시 인텔리전트 가변배기시스템이 제작되었으며 1호차에 장착되었습니다

현재 판매되고잇는 배기시스템을 소개할까합니다

Fi 가변배기시스템 정식수입원이며 카이젠모터스에서 만나실수있습니다

이번 신규 F8 트리뷰토

배기시스템은

가변배기시스템으로 제작되었으며

풀킷 구성입니다

페라리 F8 트리뷰토 가변배기시스템

머플러팁은 현재 색상 정해지면 업데이트 해놓겠습니다

카본 매트블랙 등 다양하게 설정중입니다

다운셀 100셀 200셀 노셀

소음기가 달려있으며 구변대응되도록 진행또한 가능합니다

Fi 가변배기시스템은 핸드폰이나 리모컨으로온오프가 가능하며

RPM및 속도 부스트에따라 가변온오프또한 가능합니다

실제 Fi 가변배기시스템은 고객님들이 가장 만족하는 만족도가 높은

배기시스템이기도합니다

순정 가변배기시스템을 그대로 사용하는 방식또한 가능한 모듈방식또한 가능합니다

세계 최고의 제품만을 취급하는 카이젠모터스에서 만나보세요

순정 배기시스템과 Fi 가변배기시스템의 제원 비교입니다

무게는 다운되며 배기 사이즈등이 다릅니다

물론 가장 큰점은 사운드 자체가 순정과 비교대상이 아닙니다

Fi 가변배기시스템은

페라리 F8 트리뷰토에 가장 이상적인 사운드를 제공합니다

추후 사운드는 동영상을 올리겠습니다

팝스피드 FABSPEED 가변배기시스템입니다

순정 가변 연동을 하거나 별도의 리모컨을 사용하여 온오프합니다

200셀과 노셀이 가능하며

엔드 X파이프로 사용이 가능합니다

구변이 가능한제품이며 머플러팁은 순정팁을 사용하거나

카본 머플러팁을사용할수있습니다

가장 중요포인트는 엔드만 장착시 고객님이 생각하시는 만큼

그전 페라리처럼 사운드가 커지지는 않습니다

팝스피드 동영상을 참고하시면 더욱 쉽게 이해가 되실것입니다

순정 비교 데이터가 가장 풍부하며 이상적일만큼 완벽한 데이터를 제공하는 브랜드이기도합니다

카이젠모터스에서 인정한만한 브랜드인만큼

고객님에게 최고의 제품임을 공지합니다

페라리하면 노비텍

현재 페라리 F8 트리뷰토 가변 모듈을 가장 많이 판매하였으며

배기시스템은 페라리하면 노비텍이라는것은

누구나 알수있는 부분입니다

노비텍은 페라리 개발과 함께 진행될만큼

가장 이상적인 퍼포먼스를 자랑하는 제품이기도합니다

페라리배기 = 노비텍 배기

페라리도 인정한 배기라고 소개하면 편할것같습니다

순정 머플러팁을 사용하거나 카본 옵션 아래 사진 참고

노비텍 가변배기 역시 페라리에 가장 이상적인

현존하는 배기중 단연 가장 높은 출력업이 가능한 제품입니다

그렇다고 해서 몇십마력의 차이는 아니지만 보통의 출력업보다 조금업은

되는것은 사실입니다

클라인 가변배기시스템

인코넬 소재를 사용하는 클라인 배기시스템은

인코넬 배기로도 유명합니다 티타늄 배기시스템보다 가볍고 강하며

V8엔진에 상응하는 출력대응 업그레이드에 능하며

클라인 가변배기시스템은 페라리 슈퍼카 다운 인코넬을 사용하여

더욱 가볍고 강력하게운용됩니다

다운셀은 200셀 100셀 노셀이 적용되며

순정 가변을 사용하거나 별도의 리모컨을 사용하여 온오프가 가능합니다

가장 가벼운 무게를 자랑하며 순정 50%가되지 않습니다

인코넬 제품은 브레배기와 클라인 배기 두가지만 현재 존재합니다

티타늄 RYFT 배기시스템

스트레이트 타입은 매우 많기때문에

고객님들에게 별도 운용됩니다

브랜드는 10가지정도되다보니 스트레이트 타입은 올리지 않았습니다

물론 구변이 되지도 않을뿐더라 경기장에서만 사용이 가능한 제품이기도합니다

티타늄 인코넬 SUS304 세라믹 배기등

다양하게 생산되고있습니다

카이젠모터스에서

페라리 f8 트리뷰토 배기시스템을 만나보세요

가변 모듈 가변배기 배기시스템 머플러팁 모두 만날수있습니다

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