포르쉐 가죽은 예민해요 [718 카이맨 GTS 죽복원 시공 _ 서울.경기 수도권] / 부산 기장경기 광주시 문형동

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추웠던 겨울의 끝이 보입니다 -

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다가올 봄을 맞이해서

저희 커스텀매드도 개편준비에 한창이라

몸도 마음도 어수선하지만,

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문의주시고 찾아와주시는 오너분들께는

평소처럼 친절하게 안내해드리고 있습니다 -

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다만 앞으로 기존에 하고있던

기본세차작업은 점차적으로 줄여나갈 계획입니다 -

해가 지날수록 이놈의 몸뚱아리 배터리 닳는 속도가

점점 빨라져요,,

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체력 조절을 잘해야 무슨일이든 좀 오래할수 있지 않을까합니다;;ㅋ

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오늘도 실내복원 포스팅을 해볼까 하는데요,

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이번에 작업할 차량의 오너분도 마찬가지로

저희 커스텀매드에 복원시공을 맡기실때

공식적으로 진행되는 절차대로

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그렇게 안내 후 스케줄 예약을 하신뒤

입.고.완.료

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크으,, 이쁘네요,,

포르쉐 718 카이맨 GTS 차량입니다 -

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이 이쁜이한테 무슨일이 일어난걸까요,,

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실내를 한번 둘러보죠 -

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압,, 느낌이 옵니다 ,,

왜때문에, 무슨참사가 벌어졌던건지,,

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여러분들도 딱보면 가죽손상 원인이 무엇때문인지 감이오시죠?;

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네네,, 바로 방향제를 떼어내시다가

접착제가 가죽표피에 달라붙어 떨어져 나가버렸네요 -

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정확히 말하자면 가죽이 손상된것이 아니라,

가죽표피 위의 염료가 벗겨진게 올바른 표현입니다 -

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좀 더 자세히 살펴보니

아직도 접착제가 부분적으로 남아있는데다가

한쪽에는 속살이 보일정도,,ㅠ

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방향제가 흘렀는지 얼룩도 남아있습니다 -

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방향제 관련 가죽손상은 워낙 흔한일이라 놀랍진 않지만,

생각해보면 유독 포르쉐차량의 가죽은

매우 예민 별 5개정도,,

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https://blog.naver.com/custom_mad/221882733343

역시,, 좋은건 조심해서 살살 다뤄야한다더니

브랜드가 브랜드인지라 포르쉐는

가죽도 조심해서 다뤄야하나봅니다,,

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의뢰주신 부위는 여기뿐만 아니었어요 -

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운전석측 도어트림에도 살짝 손상된 부분이 보입니다 -

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이렇게 패턴이 없는 매끈한 가죽은

그냥 딱봐도 뭔가 좀 예민해보이긴 합니다,,

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스치면 까질것같은 느낌,,

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아무튼 얼른 복원시공을 시작해봅니다 -

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이런 패턴이 없는 가죽은 특히나

레벨링(평탄화)작업이 아주 중요합니다 -

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미세한 굴곡도 시공후에는

눈에 거슬릴정도로 티가 많이 나기때문이죠,,

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때문에, 손끝의 감각과 집중력을 높여서

레벨링을 해둬야 이후의 작업들이 수월해집니다 -

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전처리와 레벨링이 끝나면

손상된 표면을 잘 메꿔주고 안료의 정확한 조색과정을 거친뒤

복원부위에 마감을 해주면 끝 -

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말 몇마디면 끝나는 작업같지만,

집중도 많이해야되고 시간도 꽤 오래걸리는 시공입니다 -

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물론 퀄리티를 생각하지 않는다면 금방할 수도 있을듯,,ㅋㅋ

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바로 결과물 보러가시죠~

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이게 머선일이고?

시공부위를 저도 찾지 못하겠습니다 - ;

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복원, 로맨틱, 성공적

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비포애프터로 좀더 자세히 볼까요?

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접착제도 방향제 얼룩도, 표피 손상도

감쪽같이 복원 완료되었습니다 -

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오너분께서도 확인하시고 바로 오케이!ㅎ

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도어트림도 작업해야죠?

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조색은 저한테 별로 어렵지 않은 작업이라

컬러매칭하는건 수월하지만

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레벨링이나 질감 복원등

최적의 복원률을 올리기위해서

항상 신경을 쓰고 있습니다 -

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요즘 출시되는 완성차들은 국산차량, 수입차량을 막론하고

예전에 비해 내장제의 퀄리티가 상당히 높아지고

재질도 다양해졌습니다 -

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그만큼 천연가죽의 사용이 많아져

가죽손상시 교체비용이나 수리비용이

만만치않아졌구요,,

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물론 복원으로 모든게 해결되진 않지만

복원률을 최대한 높인다면

시간적, 비용적으로 최적의 효과를 만들어낼 수 있습니다 -

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가죽이 손상됐을시 너무 고민하지마시고

일단 저희 커스텀매드로 사진을 찍어 보내주시면

친절하게 안내해드리겠습니다ㅎ

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그럼 항상 안전운전,

차안에서도 안전운행하시고 다음 포스팅으로 돌아오겠습니다 -

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