포르쉐 파나메라 차량용 포칼 스피커로 사운드 개선 / 부산 금정

포근한 날씨가 하루하루를 즐겁게 합니다. 몇 주간 주말에만 비가 오던 통에 적잖이 기분이 좋지 않았는데 이번 주만큼은 주말 예보를 보니 화창한 날씨가 예약되어 있네요 😎 코로나의 4차 대유행 조짐이 보이던 터라 야외 활동은 못하더라도 기분만큼은 좋습니다.

​

​

​

패밀리 스포츠카의 모범적인 답안, 포르쉐 파나메라가 입고되었었습니다. 누구나 좋아하고 가지고 싶은 차량이라는 사실은 변함없는 사실입니다.

하지만 오너께서는 만족스럽지 않은 파트가 하나 있었어요. 바로 소리가 그렇습니다.

"출력적인 부분에서는 나쁘지 않은 느낌을 받으셨으나 스피커에서 출력되는 이질감이 음악을 듣는데 방해 요소가 된다."라는 오너분의 말씀!

​

정확히 짚으셨습니다. 순정 8인치 우퍼답게 양감에서의 장점은 있지만 제어되지 않은 듯한 물렁한 느낌과 미드레인지와 트위터는 명료함과 섬세함이 상당히 떨어집니다. 기존 차량용 스피커의 한계인 것이죠.

​

​

​

​

포르쉐 파나메라의 3way 환경에 맞추어 선택한 포칼 스피커의 ES 165KX3입니다.

인스톨의 목표는 어떠한 외적 차이를 보이지 않고, 기본 포지션을 그대로 활용한 순정형으로 진행할 겁니다. 오너의 요구 사항인 순수 음질 개선에 집중하기 위해서죠.

​

양쪽 대시보드 상단에 있는 차량용 스피커인 트위터는 커버 그릴을 탈착하여 기존 유닛을 탈착, 어떠한 가공을 진행하지 않고 인입시키도록 합니다.

추후 차량 변경을 진행하더라도 손쉽게 복구를 시킬 수 있도록 말이죠.

​

​

​

​

​

기초 인스톨이 훌륭했던 탓이었을까요? 역순으로 재조립을 진행하면 이렇듯, 외관적 차이를 전혀 보이지 않습니다.

​

​

​

​

​

미드레인지는 중역과 고역의 대역을 발생시키는 매우 중요한 유닛입니다. 보컬 중심과 인스투르먼트의 일정 부분을 담당하죠.

기존 유닛의 상태는 참담하다고 표현할 수밖에 없네요.

​

​

​

​

TMD 서스펜션 테크니컬의 탑재로 음의 손실률을 줄여 더 명료하고 섬세한 사운드를 재생할 수 있는 포칼 스피커입니다.

이식하기 위한 조건은 순정 플랫폼과 일치하고 정밀하게 제작된 자작 가이드입니다. 차량별로 입고될 때마다 직접 제작합니다. 기성이 아닌 비스포크인것이죠.

​

​

​

​

8인치 대신에 6.5인치로 크기는 줄어들어 비교적 양감의 차이가 발생합니다. 그렇다고 압도적인 차이를 보이는 것이 아닌 더욱 단단하고 빠른 반응 덕분에 그런 단점을 케어할 수 있기 때문에 다운 그레이라고 생각하기엔 큰 오산인 것이죠.

​

쫀쫀한 베이스 덕분에 저역이 오히려 더 살아난 느낌을 다분히 받을 겁니다. 더 풍부한 베이스를 원한다면 서브 우퍼를 추가하는 것이 더 현명한 정답 일수 있습니다.

​

​

​

​

차량용 스피커 업그레이드에 포함된 내역은 센터도 포함되었습니다. 좌우 균형 잡힌 소리와 대시보드 상단에 이미지를 만드는 데 높은 비중을 차지하기 때문이죠. 사진과 같이 기본 유닛은 도어 트림에 있던 미드레인지와 동일합니다. 암담할 뿐이죠.

​

​

​

​

​

포칼 스피커 라인 중 상급인 유토피아 3W2BE로 대체하도록 합니다. 단일 유닛치고는 가격이 있는 편이지만, 그 값어치 이상은 하기에 많은 분들이 선택해 주고 있습니다. 인스톨러 입장에서 봐도 깨끗한 센터 이미지를 만드는 데 상당히 유용하기 때문에 좋은 소리를 위해서 개인적으로도 추천을 많이 하고 있습니다.

​

​

​

​

​

손상을 방지하기 위해 커넥터 개조를 진행했습니다. 그 후 흡음으로 마무리.

​

​

​

​

​

포르쉐의 상징과도 같은 크로노 시계는 역시나 진리👍

​

전체적으로 전과 대비되는 맑은 음질이 음악을 청취하는데 기분 좋게 만듭니다. 단순 차량용 스피커만을 교체하여도 음질의 차이는 명백히 발생합니다.

순정 유닛에 대한 부족함을 느끼신다면 지금의 포스팅과 같이 사운드 개선을 진행해 보십시오. 기분 좋은 음악 청취가 가능해집니다.

​

​

​