부산 카오디오에서 제시하는 모하비 자동차 사운드 튜닝 / 부산 금정

현대, 기아의 유일한 프레임 보디죠? 모하비가 입고되었었습니다.

오너께서는 부산에 사시지만 타 지방의 출장이 많아 운전대를 잡는 시간이 많은 그런 분이셨죠. 그런 시간이 무료해지던 찰나, 자동차 사운드 튜닝을 통해 운전을 좀 더 즐겁기를 원하셨습니다.

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평소 모하비에 대해 누적 데이터가 많은 저는 자신 있게 추천해 드릴 수 있었습니다. 물론 오너분의 성향을 충분히 파악한 후였죠.

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심플하면서도 카오디오의 매력에 푹 빠질 수 있는 구성은,

AVI XL 프런트 2웨이와 무스웨이 D8입니다.

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순정이었던 JBL은 명불허전이었습니다. 저는 개인적으로 좋아하지 않습니다. 네, 좋지 않다는 뜻이죠.

스피커 상태는 일반 그것과 다르지 않고 큰 차이라면 앰프의 유무입니다. 물론 출력적인 면에서 장점이 있긴 하나 합당할만한 수준은 아닙니다. 저, 고역이 매우 세고 피곤함이 몰려오는 세팅 또한 그리 달갑지만은 않습니다.

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센터에서 과한 볼륨이 새어 나옵니다. 의도는 그럴듯해 보이지만 오늘 같이 부산이 아닌 타지방을 다니시는 오너분처럼 장시간이라면 이야기는 달라집니다. 피곤하거든요.

기본 세팅과 하드웨어의 문제점이 절실히 드러나는 부분이죠.

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비단 이 문제만이 아닙니다.

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미드 우퍼와 트위터의 상태도 무시할 수 없습니다.

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저역에서의 부밍이 상당히 강한 이유는 미드 우퍼의 퀄리티를 보면 어느 정도 이해할 수 있습니다. 최소한 루버 재질의 에지를 사용하면 조금 더 나은 방향이 될 수 있었을 텐데 돈이 문제였을까요? 한두 푼 아끼려고 한 흔적들이 다분해 보입니다.

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하만이라는 로고가 붙어있는데 보여준다고 해서 곧잘 믿으면 곤란합니다. 조금 과장하면 이름을 빌리는 대가만 지불하는 형태를 많이 보여주거든요.

정말 소리에 대해 고심했다면 이런 유닛과 자동차 사운드 튜닝을 진행하지 않았겠죠.

물론 이런 부분들이 있기 때문에 저와 같은 부산 카오디오 전문인이 있으니 다행이라고 해야 하나요?

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캐나다에서 직접 설계하고 제작하여 수입해서 오는 AVI XL 유닛입니다.

음색적으로는 상당히 자연스럽고 어느 한 곳 치우치지 않는 밸런스를 가지고 있습니다. 그래서 입문자에게 좋은 선택이 될 수 있다는 것이죠.

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손수 제작하는 탓에 투박한 외관 품질을 가지고 있지만, 소리에 대한 품질은 상당히 좋습니다.

섬세함은 물론 디테일이 뛰어나고 명료도가 확실히 증가합니다. 기존에서 느끼지 못한 깔끔한 느낌이라는 것이죠. 말로써 공감하기 힘들다면 저희 숍에 오시면 청음을 할 수 있게 도와드리고 있으니 방문해 주세요. 기다리고 있겠습니다.😋

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모하비에 선보일 셋업의 방식은 순 정형입니다.

기존에 있던 트위터를 제거하고 HF-250 유닛을 새로이 장착하는 것으로 마무리하도록 합니다.

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미드 우퍼는 베이스 양이 인상적입니다. 평균 이상의 능력을 보여주는 다이내믹스 때문인지 댐핑력도 우수한 편이네요.

역시나 자연스러운 느낌으로 편안하게 음악을 감상할 수 있도록 해줍니다.

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타이트한 그라운드제로 방진재를 사용하여 진행하여 보다 높은 재진 설계를 통해 음압을 조금이라도 끌어올릴 수 있도록 조치하였고요.

하루하루 제작하고 있는 따끈 따른 한 자작나무 가이드를 활용하여 내구성과 미드 우퍼 견착을 극대화할 수 있도록 환경을 조성했습니다.

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확실히 그라운드제로사의 방진 매트가 가벼우면서 진동을 억제하는 효율이 뛰어나네요. 앞으로 부산 카오디오용으로 자주 사용할 예정입니다.

좋은 제품이 나온다면 즉각 즉각 소비자분들에게 돌려드려야죠.

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도어 트림을 제 조립으로 프런트 2웨이 완성.

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센터 스피커는 AVI 사의 FRC-25를 선택했습니다. 풀 레인지로써 대역의 범위가 상당히 넓습니다. 중역은 물론 고역까지 커버하면서 센터의 포지션에 맞게 상당히 잘 나왔습니다.

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묵~직한 풀 메탈 바스켓을 보고 있자니 왠지 저역까지 두드릴 것만 같군요.

말이 그렇지 무스웨이 D8의 기능을 사용하여 모하비 실내에 스피커들과 조화로운 소리를 위해 대역을 지정해 줄 겁니다.

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적절한 가이드의 티크니스 초이스로 음압의 난반사를 일으키지 않아 센터 이미지를 생성하는데 크게 도움을 줄 것입니다.

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무스웨이 D8은 어떠한 차종이든지 간에 100퍼센트 호환되는 PNP 커넥터를 별도로 제공합니다.

그렇다는 건 어떤 차량으로 변경을 한다고 해도 호환에 대해서 의문을 갖지 않아도 된다는 것이죠. 잭바이잭을 지원하니 짧은 인스톨 시간이 특장점입니다.

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콤팩트한 사이즈를 보유하고 있으면서도 심플하지만 매우 멋진 음향 컨트롤이 가능합니다. 파워 앰프의 기능과 프로세스가 이 한 가지 제품에 올인원이 되어있기 때문이죠.

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호환성이 좋다는 것에 장점이라고 강조를 했지만 실상은 그렇지 않습니다.

인스톨의 장점은 분명하지만 이것 또한 전문적인 스킬이 중요한 프로세서라는 기능이 있기 때문이죠. 전문 장비, 음향 기술적 이론, 경험, 노하우 등 전문적인 공정이 필히 있어야지만 소비자분들이 만족할 수 있습니다.

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결과적으로 좋은 소리를 만들어 내느냐 못 만들어 내느냐는 오로지 튜너의 그릇에 판가름이 난다는 것이죠.

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가장 레퍼런스함을 베이스로 오너의 주관적 피드백을 통한 지속적인 관리가 진행되어야지만 최종적으로 내가 좋아하는 소리를 찾을 수 있습니다.

명심하세요. 가장 단순하지만 가장 중요한 부분입니다.

그것을 소비자분들에게 찾아주는 것이 제가 존재하는 이유입니다.

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