국룰이죠? 미니 쿠퍼 포칼 ES100K와 AVI SQ4050 DSP 자동차 스피커 튜닝 / 부산 금정

미니멀한 생김새와는 달리 고 카트 필링의 짜릿함을 느껴볼 수 있는 미니 쿠퍼입니다.

서민의 포르쉐라고 불리고 있을 정도로 상당히 운전하기 재밌는 차량 중 하나죠. 하지만 단단한 하체라 장거리 운행은 다소 힘들다고 하는데 최근 들어 상대적으로 소프트해졌다고는 하는데... 궁금하긴 합니다😎

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펀 드라이브의 중요한 요소 중 하나인 음악! 그런데 음악을 듣기엔 너무나도 떨어지는 사운드의 퀄리티에 다소 실망을 금치 못합니다.

기본적으로 트위터가 제공되지 않아 도어의 4인치 미드레인지가 힘겹게 중, 고음역을 시트 하단에 있는 우퍼가 낮은 저역을 담당하고 있는 상황이었습니다.

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베이스는 부족하지 않다는 오너분의 말씀에 따라 시트 하단에 있는 우퍼 유닛은 제외한 4인치 드라이버 교체와 미니 쿠퍼 오리지널 트위터 커버를 활용한 트위터 활성을 진행해드렸습니다.

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미니 쿠퍼 자동차 스피커 튜닝을 위해 준비한 아이템은 국룰과도 같은 조합인 포칼 ES100K 와 DSP 기능이 탑재된 AVI SQ4050입니다.

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시원시원한 음색으로 사랑받고 있는 드라이버 유닛과 정밀한 디지털 사운드 튜닝이 가능한 AVI 사의 제품들로 펀 드라이빙에서 빠질 수 없는 음악을 제대로 만들어 보도록 하죠.

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JCW에만 제공되는 하만 카돈 A 필러.

BMW 센터의 오리지널 제품을 준비하도록 합니다.

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이렇게 재밌는 차량을 만들어 놓고 음악을 제대로 즐기지 못한 환경을 구성했더라는 게 평소 미니 쿠퍼를 보면 드는 불만 중 하나입니다.

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새로운 포칼 ES100K의 트위터를 이식하도록 합니다. 외형적으로 딱 떨어지는 핏으로 인해 설치 과정에서 큰 어려움은 없습니다.

단, 이탈되는 현상이 발생되지 않게끔 브래킷에 단단히 고정되도록 손을 봐주는 것이 중요하죠.

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포칼 ES100K의 시그니처와 같은 노란 케블라 콘이 참 인상적입니다.

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이렇게 은은하게 인테리어에도 한몫해주기 때문이죠.

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기존에 없었던 유닛이 생겼기 때문에 중, 고음역대가 확 살아나게 되어 음악 듣기가 매우 즐겁게 됩니다. 정말로요😄

미니 쿠퍼의 오너분이라면 차를 사랑한다 그리고 노래 듣는 게 좋다는 분들이라면 꼭 자동차 스피커 튜닝을 진행해 보시길 적극 권해드립니다.

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그동안 많이 고생했을 미드 유닛은 고생했다며 위안을 한 뒤 편히 쉴 수 있게 한편에 고이 모셔다 놓습니다.

안녕...

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이제부터 미드 베이스 역할을 해낼 드라이버입니다.

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4인치이지만 깔끔한 느낌의 베이스가 청취자에게 잘 전달이 되고, 다이내믹 레인지가 상당히 증가됨을 체감할 수 있습니다. 워낙 순정 스피커가 음의 찌그러짐이 심하고 탓했던 탓에 전/후 차이에 대한 체감 차이가 상당합니다.

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개선된 환경을 통해 또렷함을 살리기 위한 공정 중 하나인 흡음재 추가는 풍절음의 유입량을 줄여주는 역할도 해줍니다.

청취 환경이 많이 개선되는 것이죠.

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케이블 와이어링을 시작합니다.

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포칼 ES100K에서 제공되는 패시브 크로스오버를 사용하여 유닛들에게 할당되는 대역들을 분리시켜 줄 것입니다. 위치는 협소한 탓에 트림 한편에 위치시키고 불필요한 떨림이 발생하지 않도록 방진 매트와 필요한 자재를 사용해서 단단히 고정하고 있습니다.

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인풋 신호의 커넥터는 순정과의 호환성을 극대화하기 위해 동일 커넥터를 제공해드리고 있습니다.

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모든 작업 과정이 끝났으니 도어 트림을 재조립을 하면 완성이 됩니다.

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이쁘죠?🌞

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자동차 스피커 튜닝의 하이라이트라고 할 수 있는 DSP입니다.

이 아이템은 평소 많이 소개해 드렸었죠? AVI 사의 SQ4050입니다. 기존의 낮은 출력 대신 55와트라는 고출력을 생성하여 유닛에게 전달됩니다. 그래서 효율적인 핸들링이 가능해져 힘 있고 밀도 있는 사운드를 발생시킬 수 있게 되는 것이죠.

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무엇보다 DSP의 기능의 활성화로 인해 차량의 환경과 청취자에 맞는 주관적 세팅이 가능하다는데에 있습니다.

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조수석 시트 하단부에 위치시키고요. 본격적인 자동차 스피커 튜닝을 진행해보도록 하겠습니다.

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DSP 자동차 스피커 튜닝을 진행하기 위해선 과학적이고 전문적인 데이터를 수집해야 합니다. 장비를 통해서 말이죠.

그 후 제공되는 파라메틱 이퀄라이징 프로그램을 통해서 높은 이해도와 기술적인 역량을 동원하여 사운드 시스템을 수정하도록 합니다.

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로그 스펙트럼을 통해 변화된 데이터를 확인할 수 있고요.

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최종적으로 미니 쿠퍼의 사운드를 완성할 수 있게 됩니다.

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역시👍 변화의 체감이 상당했었습니다. 이 느낌을 온전히 전달해 드리고 싶은데 전달해드리기 참 어렵네요. 방문해 주시면 어떻게 변화가 되는지 알려드리도록 하겠습니다.

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감사합니다.

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