포터2 실내 소음을 줄여줄 최적의 구성의 자동차 방음과 스피커 교체 / 부산 금정

정말 보기 힘든 컬러의 포터2가 입고되었었습니다. 아마 이 차량의 그레이 색은 대한민국에서 1퍼센트 컬러이지 않을까 생각이 드네요

하하하😁

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포터2 라면 당연히 해야만 하는 필수 튜닝 두 가지가 존재하죠. 하나는 실내 소음을 감소시켜줄 자동차 방음과 또 하나는 음질이 매우 떨어지는 스피커를 교체하는 일이죠.

차량 특성상 오랫동안 운전해야만 하는 경향이 강한 만큼 이 두 가지의 필요성은 나날이 대두되고 있습니다. 실제로도 많은 분들이 필요로 하시는 부분이라 만족할만한 구성을 만들어 제공해 드리고 있는 실정이죠.

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포터2 만의 방음 구성은 이렇습니다. 실내의 모든 곳인 천장, 대시보드, 하부, 엔진룸 커버 그 외 파츠가 대상입니다.

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확실하게 실내 소음을 낮추기 위해서 포터2의 모든 곳을 탈거를 진행해야만 합니다.

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엔진룸의 커버이자 좌석이 되는 조수석 시트도 탈거를 하고요.

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수납공간이 있는 뒷열의 파츠들도 탈거하면 그간 왜 실내 소음이 많이 발생했는지 알 수 있게 되죠.

정말 얇은 철판과 좌, 우에 있는 빈 공간은 외부와 바로 연결되어 있는데 스펀지 하나로만 막혀있는 모습을 보면 기가 찰 정도의 비주얼을 가지고 있습니다.

참 열악한 환경임을 다시금 느끼네요.

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솔리드 데드너가 전체적으로 넓게 많이 시공되어 있는 것을 보니 프레임을 구성하는 비싼 강판의 개선보단 상대적으로 저렴한 방식을 고수하고 있다는 것이 속상할 뿐입니다.

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포터 2 스피커 교체도 진행되기 때문에 비닐로 되어있는 이 부분 또한 개선에 포함되어 있는 부분입니다.

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포터2 방음의 시작은 방진재 작업이 선진행되어야합니다. 진동을 적절히 감소시키고 그에 따른 소리의 변화를 이끌어 낼 수 있으며 외부 노이즈를 일정 차단하는 차폐 능력을 보유하고 있기 때문이죠.

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그리고 곧바로 신슐레이트를 추가하여 천장을 선 조립하도록 합니다. 이러한 과정을 거치게 되면 특히 비 오는 날에 많은 변화를 체감하실 수 있게 됩니다.

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포터2 방음의 또 다른 중요 포인트는 하부입니다. 내부에 엔진이 있다 보니 소음에 매우 취약한 환경을 가지고 있죠. 그렇기 때문에 매우 많은 자재를 사용해야 하는 건 필수라고 보시면 됩니다.

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보통 2겹을 사용하되 포인트에 따라서 3겹 정도를 시공함으로써 더 높은 결과물을 만들어 내는 것이 기술이고 노하우죠.

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자동차 방음의 목적과 스피커 교체에 따른 도어 방진 공정도 필수입니다.

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스피커 전, 후면에서 발생되는 음을 철저히 나눔으로써 상쇄되는 것을 최소화하며 패널의 진동을 억제하여 보다 높은 음압을 발생시킬 수 있도록 하기 위함입니다.

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포터2 스피커에 사용된 유닛은 USA의 MTX TNS65라는 2WAY 컴포넌트이며, 금일과 같이 순수 교체만 진행될 시 우수한 성능을 발휘하는 제품이지요. 또렷함과 뛰어난 베이스를 느껴보신다면 제가 왜 이런 말을 하는지 이해하실 겁니다.

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트위터 각도 포지션은 참 좋습니다. 새로운 유닛으로 교체되면 큰 체감을 하실 수 있죠.

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방진 공정을 끝낸 후 곧바로 진행되는 신슐레이트 작업은 노이즈를 흡수하고 소멸하는데 탁월한 능력을 발휘하는데, 하부 매트에 고정시킴으로써 그 효과를 극대화해드리고 있어요.

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탈착한 다양한 파츠들에도 시너지를 높이기 위해 신슐레이트 흡음 작업은 필수로 추가되어야 합니다.

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그래서 A 필러, 사이드, 글로브박스 등 거의 모든 파츠에 접목시키고 있습니다.

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특히 취약한 후방 패널의 보강은 필히 진행되어야 하죠.

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대시보드의 경우 풍절음의 공명 현상을 방지할 정도로만 시공함으로써 실내 정숙성에 큰 기여를 합니다.

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자, 모든 시공이 끝났으니 재조립을 통해 마무리하도록 합니다.

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출고 전 마지막 검수를 통해 입고 때와 같은 컨디션으로 다시 오너께 인수해 드렸습니다. 바쁜 일정을 가지시는 분들이 많은 만큼 하루 만에 작업을 완료할 수 있도록 해드리고 있으니 언제든 문의하시길 바랍니다.

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감사합니다.🤓