르노삼성자동차 QM6 센터, 프런트 스피커 교환 / 부산 금정

가성비가 좋기로 유명한 르노삼성자동차의 QM6입니다. LPG 모델이 가장 판매량이 높은 차종이죠. Suv에 걸맞은 넉넉함과 유류비 부담이 크지 않아 많이 찾는 것 같습니다. 가격 대비 준수한 성능을 찾는 분이라면 개인적으로도 이 차량을 선택할 것 같네요.

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여러모로 좋은 점이 많은 차량이지만 한편으론 부족했던 모습도 있기 마련이죠? 그중 하나가 소리의 퀄리티, 음질만큼은 마음에 들지 않아 하셨습니다. 이 부분은 개인적으로 공감을 많이 하는 부분으로써 평소 음악 듣는 것을 즐겨 하시는 분들은 스피커 교환을 통해서 해결해 보시길 권해드리고 싶네요.

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Boss 사운드 옵션이 없었기에 센터 스피커는 추가를 하였고, 프런트는 교환을 통해 음질 개선 목표

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르노삼성자동차 스피커 교환은 QM6를 비롯하여 꼭 신경 써야 하는 부분이 있습니다. 도어 내부, 외부를 나누는 부분이 비닐로 되어있다는 점.

이 부분은 프런트 스피커의 구동 성능을 증진시키기 위해서 필히 제거하고 방진재를 활용하여 마감해야 한다는 것이죠.

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QM6에 적용된 센터, 프런트 스피커는 캐나다에서 직접 제작하여 수입하는 AVI 제품입니다. 지금 보시는 드라이버 유닛은 Direct XL으로써 입문하기에 매우 좋은 유닛입니다. 입문급 중에서도 상위 포지션에 존재하며 직조한 케블라를 사용하여 콘지를 형성, 탄성이 좋은 루버 엣지를 사용하여 뛰어난 베이스를 만들어냅니다. 그렇기에 기존의 또렷하지 못하던 저역에 대한 기대감이 상당히 증가함을 느끼실 수 있을 겁니다.

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스피커를 교환하는 과정에서 필요로 하는 자재인 가이드는 직접 재단 및 제작하고 있으며, 자동차 환경을 고려해 내구성이 뛰어난 자작나무를 사용하고 있습니다. 또한 순정 쉐잎을 본떠 제작하기 때문에 리벳 결합을 그대로 활용할 수 있어서 패널 자체에 대미지를 일절 주지 않은 것이 특징입니다.

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재조립을 끝으로 다른 파츠로 넘어갑니다.

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AVI XL 2 웨이 중 해상도가 뛰어난 트위터, HF-25D입니다. 1" 실크돔으로 구성되어 있는 이 유닛은 부드러움을 지녔으며 뛰어난 전달력을 통해

보컬과 악기의 표현이 또렷해지는 것을 특징으로 합니다. 순정의 경우 굉장히 빈약하면서 떨어지는 명료함과는 상반된 이미지를 만들어 내죠.

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인스톨은 상담을 통해 순정형 혹은 노출형으로 진행됩니다. 이번의 경우 오너분의 의견을 토대로 기존 포지션을 활용하여 작업을 진행하였습니다.

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다시금 관계된 파츠를 재조립함으로써 프런트 2웨이 스피커 교체는 마무리하도록 하고요. 대시보드 상단 이미지에 많은 도움이 되는 센터 스피커 교체 이어가도록 합니다.

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AVI FRC-25는 25MM 사이즈를 가지고 있어 전 영역, 풀 레인지 출력에 적합한 유닛입니다. 즉 센터 포지션에 필요로 하는 대역을 여과 없이 출력하여 선명한 이미지를 확보하는데 특화되어있는 제품이죠.

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그릴과 표면의 차이를 최소화하여 맞춘 가이드를 제작, 적용함으로써 전달력의 최대화하도록 합니다.

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그 후 센터 그릴을 덮으면 완성. QM6의 음질 개선의 경우 여러 가지 해결책이 존재하나 스피커 교환만을 통해서도 변화를 느낄 수 있다는 것이 중요한 것이겠죠. 다만 소리의 변화를 더 크게 체감하고 싶은 분들은 교환과 더불어 DSP 앰프를 추가하는 것을 권해드리고 있답니다.

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감사합니다.

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