2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.
겨울이라 그런지 차량 잡소리 문의가 많습니다. 이번 차량은 K7이고요 년식 대비 관리가 아주 잘 되어 있는 차량입니다. 그에 대비 대시보드에서 불규칙적으로 플라스틱이 떨리는 소음이 나는 상황이었고요 지속적으로 소리가 계속 난다면 추적하여 잡기가 쉬운 반면에 불규칙적이라면 잡아내는 게 여간 힘든 일이 아닙니다 이번 차량 또한 그런 케이스에 속하는 차량이었습니다 어떻게 작업이 진행이 되었는지 보여드리겠습니다
아직도 현행 차량들과 견주어도 디자인이나 성능이나 어디 하나 흠잡을 때 없는 차량이죠
대시보드 잡소리 케어 시작!
1차적으로 시공을 진행하기 전에는 차주분과 충분히 상의를 하고 시운행을 통해 잡소리를 먼저 확인하게 됩니다
K7차주님은 조수석 대시보드 쪽에서 떨리는 소리가 난다!! 그렇게 전해 듣고 시운행뒤에 파츠들 하나하나 탈착을 하면서 잡소리가 날 만한 곳을 찾아나갑니다. 의심이 가는 곳은 바로 상황에 맞게 처리를 합니다.
이번 차량은 차주님의 요청에 따라 잡소리 케어와 함께 크러쉬패드 방음을 따로 요청을 하셨습니다 그래서 크러쉬패드 방음과 함께 잡소리를 미연에 방지하기 위해 크러쉬패드를 통으로 탈거 했습니다.
k7크러쉬패드는 기본으로 흡음이 되어있죠 앞전에 시공했던 차량들보다 흡음재 부위가 넓습니다.
공조관 라인 탈착해 보니 크러쉬패드가 여러 파츠로 조립이 되어 있습니다.
파츠들 모두 탈거를 했고 여기에 방진재와 흡음재를 시공해야겠죠
기존에 있던 흡음재는 깔끔하게 제거해 주고 진동과 떨림에 효과가 좋은 방재진를 시공하고요
방진재위로 흡음재도 넓게 시공을 했습니다. 이렇게 해주므로 파츠 조립 시 플라스틱끼리의 마찰을 줄여줄 수가 있겠죠.
기본 방진과 흡음 시공을 한 후에 다시 제 조립을 합니다! 여기서 바로 패드를 조립할 시에 빈 공간이 많이 발생하게 됩니다. 그 이후에는 방음을 위해 신슐레이트 투입이 쉽지가 않죠 패드를 분해하지 않고 대시보드 방음을 진행을 해도 무방하지만 패드를 탈거했으므로 추가로 신슐레이를 좀 더 효과적으로 적용할 수가 있습니다
공조관 뒤로 조립에 방해가 안되는 선에서 최대한 신슐레이트를 적용시켰습니다
차이가 보이시나요? 공조관에도 흡음재 한 번 더 시공해 주고 빈 공간들 없이 꼼꼼히 흡음재 적용했습니다
카울 크로스바에도 패드 조립 전에 흡음재 적용시켜주고요
실내 카울 쪽에도 방진재 시공해 줍니다 생각보다 진동이 심한 곳 중 한 군데입니다.
패드 조립 후에는 다시 한번 더 기본으로 시공하는 대시보드 방음 진행합니다
흡음재가 투입되는 양이 보이시나요? 어마어마하게 들어갑니다~
오디오 데크가 들어가는 곳과 내외기 전환 모듈이 있는 곳 등을 제외한 나머지 불필요한 공간에는 흡음재를 꼼꼼히 투입시킴으로 대시보드 내부의 공명음은 싹 사라진다고 보셔도 무방합니다.
엔진 소음이 유리를 넘어들어오는 소리를 제외한 대시보드를 타고 들어오는 엔진 소음은 거의 차단이 된다고 보시면 됩니다
중앙 센터콘솔도 빈공간이 아주아주 많이있죠 그부분도 빠짐없이 흡음제 투입합니다 대시보드 방음이지만 연결되는 부분이라 사소한 곳 하나도 빠짐없이 방음이 진행이됩니다.
그리고 A필러를 포함 각 파츠류들도 흡음이 필요한 곳은 흡음을 하고 방진이 필요한 곳은 방진을 진행했습니다
그리고 이전과 같은 모습으로 조립만 해주면 대시보드 방음과 잡소리 케어가 마무리가 됩니다
이번 K7 차량은 시공이 마무리가 된 후 시운전 도중 다른 곳에서 잡소리가 확인이 되었습니다. 이후 차주님과 얘기를 나눠보니 차주님도 인지를 하고 계셨더군요. 저속 일정한 알피엠에서 지속적으로 떨리는 소리가 확인이 되어!
다시 한번 더 확인한 결과 원인은 대시보드가 아닌 다른 곳에서 유입이 되는 상황이었습니다. 그곳까지 완벽하게 케어를 해드리고 마무리가 되었네요^^
시공이 끝나고 차량 출고 후에는 작업 내용 사진으로 모두 전송을 해드리고 있으며 그 이후에도 차주 분과 대화를 통해
피드백을 받고 있습니다. 이번 차량은 잡소리 케어 난이도가 조금 있었지만 결과가 좋았네요^^
휀더와 카울도 방음 진행했습니다 이 부분은 이담에 소개 한번 드리겠습니다.
모두 새해 복 많이 받으세요^^
감사합니다 :)
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