Bmw 6GT 그란투리스모 620d Avi 스피커, Dsp 사운드 튜닝 / 부산 금정

Bmw 6gt, 620d M Sport 라인입니다. 넉넉한 실내와 트렁크 여유 공간, 뛰어난 출력은 그란투리스모라는 이름답게 고성능으로 먼 거리를 다닐 수 있는 그런 차량이죠. 그런데 이게 문제가 아닙니다.

오너분은 음악에 조예가 있으셨던 분이셨는데.. 사운드가 매우 마음에 들지 않으시답니다. 그래서였던 걸까요? 상담 시간도 길지 않았지만 곧바로 와주셨던 기억이 새록새록 나네요.

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전형적인 답답함과 전 대역 걸친 밸런스가 좋지 않다는 것을 체크하셨다는 건 귀가 예민하신 분이시란 걸 알 수 있었습니다.

그 부분을 해결할 수 있도록 구성한 뒤 오너께 제시했습니다.

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Speaker by Avi BM-100

Power amp&Dsp by Avi DP 504

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순정 플랫폼인 Avi 사의 BM-100 유닛으로 프런트와 센터 스피커를 교체합니다. 전용 플러그앤 플레이 컴포넌트 세트로써 오로지 Bmw를 위한 모델입니다. 애초 설계부터 도어 환경에 맞춘 하이 톤 컬러를 목표한 유닛이죠. 무엇보다 Avi라는 회사 브랜드를 아시는 분들이라면 더욱이 신뢰하셔도 되는 드라이버입니다.

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오로지 Bmw를 생각하여 제작하였기 때문에 치결합의 호환성은 놀랍도록 우수하죠. 그렇기 때문에 순정 유닛을 탈거한 그 자리에 그대로 장착됩니다.

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플러그 앤 플레이답게 커넥터의 호환성은 너무나도 당연한 부분이죠. 케이블의 손상은 절대 발생할 수 없는 환경을 제공합니다.

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파워앰프의 장착으로 인해 핸들링 구동이 높아짐에 따라 진지하게 임해야 하는 방진 시공은 알루미늄과 부틸이 혼합된 그라운드제로 실버 버전으로 진동을 억제하고 있습니다. 갈수록 심해지는 굴곡과 난해해지는 표면의 진동을 억제하기 위해선 쉐잎에 맞게 부착되어야지만 효율적으로 컨트롤이 가능하기에 매트를 최소화하여 작업에 임합니다. 그럼 이와 같은 퀄리티의 결과물을 받아볼 수 있게 됩니다.

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흡음재는 3M 사의 신슐레이트를 사용하고 있으며 스피커가 앞뒤로 움직이며 발생시키는 난반사를 흡수하여 또렷하고 명료한 음질을 제공케 하니 마찬가지로 필수인 공정이라 할 수 있죠.

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사운드 튜닝의 궁극적인 목표는 현장감 재현에 있겠습니다. 그것에 일조하는 포지션을 가진 것이 센터인데.. 이 또한 동일 유닛으로 변경합니다.

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플러그앤플레이의 장점이 여기서도 발휘되어 바스켓에 별다른 가이드 없이도 편리하고 손상 없는 인스톨을 가능하게 해줍니다.

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그 후 탈착의 역순으로 재조립만 해주면 완성되죠.

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도어도 재조립을 끝내면 전과 후의 차이는 순수하게 음질로만 느낄 수 있게 됩니다.

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620d M Sport 라인의 경우 순정 앰프가 존재한다는 사실. 시그널 확보를 위해 접근하여 더 높고 프로세싱이 가능한 DP 504에 입출력을 부여합니다.

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디지털 앰프의 특성으로 크기가 미니멀하다는 장점이 있기 때문에 과거와는 다르게 내부에 숨김으로써 공간을 크게 사용하지 않는다는 것에 있죠. 덕분에 공간을 해치지 않으면서 좋은 사운드를 들을 수 있다는 것이 요즘의 트렌드입니다.

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프로세싱 기능을 활용하기 위해 전문 장비 투입은 필수. 많은 경험과 높은 난이도의 기술이 필요로 하기 때문에 전문 장비와 기술적인 이해도가 높은 프로숍에 의뢰를 해달라고 부탁을 드리고 싶습니다.

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DP 504의 경우 4채널 입/출력, 써밍 기능 탑재로 기술적인 부분에서 전작에 비해 비약적인 업그레이드가 되었고 프리 아웃 또한 6채널이 존재하여 뛰어난 확장성까지 겸비해 가성비가 뛰어난 Dsp로 거듭났습니다. 그리고 프로세싱 프로그램 자체가 그래픽이퀄라이저 타입이 추가되어 적극적인 튠이 가능하도록 되었죠.

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그렇게 얻은 리얼 반응은 스펙트럼만으로도 쉽게 체감될 수 있을 만큼 많은 변화가 발생했습니다. 사운드에 대한 결과는 오너께서 크게 만족하셨으니 긴 말은 하지 않겠습니다.

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마칩니다.

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