양주 랩핑 기아 K7 전체랩핑 사틴블랙 시공.

안녕하세요, 오토아틀리에 입니다.

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오늘이 설명절의 마지막 날이네요. 토요일부터 쉬었는데 느낌이 별로 없이 끝난것 같아요.

이럴때면 겨울방학이 그리워 집니다.

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이번 포스팅은 k7 전체랩핑 사틴블랙 포스팅 입니다.

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요즘들어 사틴 블랙 랩핑 상당히 많이 해오고 있는데요.

포스팅 패턴이 화이트펄 - 사틴블랙 - 사틴다크그레이 의 순서로 무한 반복중인것 같아요.

아무래도 장시간 한가지 색을 보고 있다보면 눈이 많이 피곤해 지는데 화려한 색에 비해 눈은 편해서 좋습니다.

무난하게 랩핑 하시려는 분들이 많이 찾으십니다.

반대로 내차가 조금 튀어야 겠다면 과감한 선택을 해도 좋습니다.

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이러한 색상을 선호하는 이유를 파악해 보자면,

어두운 색 계열의 차량을 보유하신 분들은 관리상의 이유로 밝은색 랩핑을 시공하시고

기존에 밝은색을 타시는 분들은 반대로 어두운 계열의 색으로 랩핑 하시는것 같습니다.

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차는 바꾸고 싶고, 그렇다고 차를 바꾸자니 왠지 아쉽고

바꿀만한 마음에 드는 차도 없고..

그럴때!

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랩핑이 딱 아니겠습니까.

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2~3일이면 내 차를 새것같은 외관으로 변신 시킬 수 있는 랩핑.

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적극 추천해 드립니다.

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처음 보는 색상의 K7인것 같아요.

차주분의 고충은 세차를 해 뒀는데 먼지 쌓이고 지저분 해 보이고,

그래도 어두운 톤을 잃지 않고 싶어 하셨어요.

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근데..

근데 블랙이면 관리가 쉽지 않은거 아니에요?

라고 물어보실 수 있습니다.

하지만 사틴계열의 랩핑은 유광보다 훨씬 관리가 편하기 때문에 그런 의심을 지울 수 있습니다.

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사틴? 반광? 무광? 뭐죠.. 너무 어려워요.

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사틴 = 반광

입니다.

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무광은 표면상으로 보면 상당히 거칠기 때문에 스크래치에 약합니다.

이거는 다음에 길게 한번 썰을 풀어 보겠습니다.

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앞범퍼의 재도장 흔적 말고는 전체적으로 좋은 컨디션입니다.

하단부나 기타 쉽게 긁힐수 있는 부분의 스크래치도 적은 편이였어요.

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테일램프 / 샤크안테나 / 미러커버 / 도어핸들 / 크롬몰딩 정도로 탈거하고 작업을 진행 합니다.

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정말 최소한의 탈거만으로 진행 됩니다.

탈거 없이도 높은 퀄리티로 진행 할 수 있는건 필름에 대한 이해도와 꼼꼼한 세차를 거쳐

차체에 구석구석 있는 흙먼지들을 제거 했기 때문입니다.

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이틀의 기간을 거쳐 완성 되었습니다.

포인트 없이 루프와 미러 모두 사틴 블랙으로 진행 되었구요.

크롬이 생각보다 잘 어울립니다.

아무래도 전조등이 순정 블랙베젤 사양이라 더 그런것 같네요.

크롬을 구지 없애지 않아도 잘 어울리네요~

중대형차는 크롬이 적절하게 있어야 잘 어울립니다.

사틴블랙으로 랩핑하고 후회하는 분들 거의 업습니다.

차주분 얼마나 좋아 하실지 기대 됩니다 +_+

(+_+ 이거 옛날 이모티콘이라고 누가 그러던데 ㅋㅋ)

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디테일 빼면 또 시체죠.

반드시 이런 클로즈업 샷이 있어야 디테일을 어느정도 확인 할 수 있습니다.

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참 아쉬워요 이렇게 블로그에서 밖에 보여드릴 수 없는점.

그간 쭉 작업한 결과물들 확인하시면 어느정도 선택에 도움이 되실겁니다.

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참고로 이 차주분은 얼마후에 또 들러 실내 우드에 카본랩핑을 받고 가셨어요.

그때마다 다 돌아가면서 랩핑된 상태를 둘러 보곤 합니다 .

역시나 전혀 아무 이상 없네요.

겉만 번지르르 한 랩핑보다 들뜸 없이 오래가는 그런 랩핑을 받고 가세요.

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양주시 고읍동 144-1 오토아틀리에

010 5029 140O