부산 자동차방음 더 뉴 레이 풀방음 시공!! / 부산 강서

안녕하세요. 카사운드프루프 입니다!

개인적인 사정으로 인해 한동안 블로그 발행을 못했네요

그래서 오랜만에 풀 방음 시공 블로그 발행합니다^^

​

소개드릴 차량은 더 뉴 레이입니다! 100km 주행거리인 신차입니다!

경차라고 하기에는 아주 넓은 실내가 장점이죠 연비 또한 아주 좋고요

요즘은 캠핑카로 개조해서 차박으로도 인기인 차량이죠^^

​

대신 방음이 조금 취약한 점은 아쉽죠! 차주분도 소음이 심하다 하여

풀 방음 진행하기로 했습니다!!

풀 방음 시공기 하나하나 소개 드리겠습니다!

​

실내 바닥입니다 탈거하고 보면 별거 없어 보이죠~

경차라서 그런지 중앙 부분에는 순정데드너 조차 없는 모습니다

전반적으로 모두 빈약해 보입니다.

중앙 프레임을 제외한 모든 부분에 RS 오디오 부틸 매트를 전체적으로 시공했습니다

부틸 매트 시공 시에는 실딩을 얼마나 꼼꼼히하는 가에따라 결과물이 달라질수죠

롤러를 사용해 시딩을 기본으로 하고 굴곡진 곳은 손가락 지문이 사라지는 느낌으로 실딩합니다^^

부틸매트 시공이 끝나면 3M신슐레이트를 모든 부위에 시공하게 됩니다

3M신슐레이트는 차량 전용 흡음재입니다!

화재에도 불이 붙지 않고 녹아내릴 뿐이죠 차량에 쓰이는 소재인 만큼 검증된 자재만 고집해 사용합니다

더 뉴 레이의 도어입니다 ㅠㅠ

비닐로만 ..... 빗물 유입만 막아주는 역할 밖에 안되죠

모두 제거하고 새로 시공해야겠죠~~

비닐을 제거하고 부틸 매트로 재시공했습니다

최대한 넓게 넓게~ 빈 곳 없이 꼼꼼히 시공했습니다

매트를 시공함으로 철판의 떨림도 완화가 되겠죠 또한 떨림의 소음을 감쇄시킬 수 있습니다

추가로 도어 트립에 전체적으로 신슐레이트를 추가 시공했습니다

방음에는 이만한 자재가 없죠^^ 순정 차량에도 사용이 되니 효과는 인증이 된 거죠

하지만 레이는 빠져있었습니다. 그래서 추가로 넓게 시공했습니다

이번 차량은 천장 방음까지 의뢰 주셨습니다!

보고 가시겠습니다~~

기존 철판에 있던 부직포 모두 제거해 주고요

천장 역시 부틸 매트를 시공했습니다. 레이의 특성상 천장이 아주아주 넓습니다

천장 철판의 떨림을 최소화해주므로 소음 저감에 큰 효과를 볼 수 있죠

비가 많이 오는 날에 그 효과는 배가됩니다!

천장 트립 역시 신슐레이트 시공이 추가로되어야겠죠^^

한 장이 아닌 두께를 고려해가며 두 겹으로 시공했습니다

트렁크 도어 역시 소음 유입이 많은 곳 중 하나입니다

실내 내장재 파츠들입니다. 경차라서 그런지 너무 미흡합니다~

리어 좌우 휀더 파츠 부직포에 트렁크 도어 신슐레이터 .... 앙증맞네요 ㅋㅋ

각 파츠들도 부위에 따라 넓은 부위는 부분적으로 부틸 매트를 시공해

플라스틱의 떨림을 감쇄시켜야겠죠!

그 뒤에 신슐레이터 시공~ 2중으로 시공했습니다

​

2중시공을 기본으로 합니다!!!!!!!!!!!

대시보드 방음입니다~ 그러쉬패드를 탈착해서~ 방음을 진행합니다

그래야만 대시보드의 방음효과가 배배 배가 됩니다

크러쉬패드를 탈거함으로 손이 닿지 않는 곳까지 방음 시공이 가능하기에

일의 난이도는 올라가지만 방음 효과를 더 좋게 하기 위해 크러시 패드를 탈거합니다!!

앞 유리 아래 카울에도 매트 시공을 진행하고요~ 손이 닿지 않는 패드 조립 전에

신슐레이터를 미리 시공을 해놓습니다.공조전환 장치를 피해야되고요

실내외기 전환 흡입구도 피해서 시공하면 되겠습니다^^

크러쉬패드에도 역시 매트 시공을 했습니다! 모든 부위가 플라스틱으로만 이루어져 있어

매트 시공을 함으로써 이점이 많겠죠^^ 대시보드의 특성상 엔진과 가까이 있어

떨림이 심한 부위죠 그 점을 보완해 줄 수 있습니다

그리고 신슐레이터까지 추가로 시공 진행합니다! 기본이쥬^^

그리고 패드 조립 후에 한 번 더 대시보드 방음 진행합니다!

쓸모없이 비어있는 곳은 신슐레이터로 꼼꼼히 막아~

대시보드 내의 울림이나 엔진 소음 그리고 공명음을 감쇄시킬 수가 있겠죠~

카울입니다. 카울은 빗물이 유입되는 곳이므로

부틸 매트로 만 시공합니다

팬더방음입니다 팬더와 도어 사이 빈틈은 스펀지로 막혀져 있죠

그사이로 타이어 소음과 풍절음이 유입이 됩니다 그 부분을 매트로 꼼 꼼 막아주고요

팬더커버와 차체의 틈 사이도 모두 신슐레이터로 막아 풍절음 유입을 완전 차단 시킵니다!

팬더는 방음을 함으로써 그 효과는 아주 뛰어나죠^^

그래서인지 팬더방음만 하시는 분도 아주 많으십니다

주행 중 돌튀는 소리나 우천시 빗물 튀는 소리에 아주 큰 효과를 볼 수 있습니다

타이어 소음 역시 많이 감쇄시켜줍니다

팬더커버역시 부틸 매트와 신슐레이터 사용해

조립에 문제가 없을 만큼 최대한으로 시공을 기본으로 합니다.^^

​

​

이렇게 풀방음 시공 소개를 마무리하겠습니다~

​

​

​

자동차 방음의 경우 업체들마다 가격이 천차만별이며 시공하는 스타일 또한 다를 수도 있습니다

시공 후에는 눈으로 직접 확인이 불가하기에 손님들은 그 업체를 믿고 맞길 수밖에 없죠!

​

저희 카사운드프루프는 가격과 시공으로 장난질하지 않습니다.

작업 시 모두 사진과 영상으로 고객님들께 전송해 드리며

가격이 저렴하다 해서 퀄리티나 시공을 대충 하지 않습니다^^

오히려 하나라도 더 해드리려 노력하니

많은 관심 부탁드립니다^^

​

자동차방음을 고민 중이 시라면 언제든 편하게 문의하시기 바랍니다!

​

감사합니다^^

​

​

​

​