BMW 530i MSP 에코파워캡 해머 시공후기 / 의정부시 낙양동

​

​

​

안녕하세요 회원여러분 ^^

의정부 민락2지구에 위치하고 있는

신차검수, 신차패키지 전문

동호회협력업체 카스페이스의정부점

인사드립니다 !!

​

​

지난주 주말 꽤 많은 비가 내렸는데요 !!

비가 내리고 나서인지 오늘 하루

미세먼지 농도가 비교적 좋았습니다.

이번주에는 맑은 날씨가 이어지며,

한낮 기온이 20도 가까이 올라가

일교차가 크게 벌어진다는 예보입니다.

​

환절기 감기 걸리시지 않게끔

건강관리에 유념하시길 바랍니다 ^^

​

​

​

오늘 소개 해 드릴 내용은

캐패시터 시공후기 인데요~

​

여기서 캐패시터란??

​

​

​

축전기(capacitor 커패시터) 또는 콘덴서(condenser)란 전기 회로에서 전기 용량을 전기적 퍼텐셜 에너지로 저장하는 장치이다. 두 개의 단자가 있는 수동소자이다. 축전기 내부는 두 도체판이 떨어져 있는 구조로 되어 있고, 사이에는 보통 절연체가 들어간다. 각 판의 표면과 절연체의 경계 부분에 전하가 비축되고, 양 표면에 모이는 전하량의 크기는 같지만 부호는 반대이다. 즉, 두 도체판 사이에 전압을 걸면 음극에는 (-)전하가, 양극에는 (+)전하가 유도되는데, 이로 인해 전기적 인력이 발생하게 된다. 이 인력에 의하여 전하들이 모여있게 되므로 에너지가 저장된다.

※ 출처 : NAVER 지식백과

​

​

​

​

위 설명 그대로 캐패시터는 전기용량을

저장 해 두는 장치입니다.

이것을 차량 배터리에 연결 해 장착 할 경우

차량의 전압상태 및 흐름을 안정화 시켜줄 뿐만 아니라,

차량배터리의 성능을 향상시키고 수명또한

연장시켜주는 효과를 보실 수 있습니다.

그 뿐만 아니라 차체떨림감소, 연비절감,

출력향상, 급발진예방, 사운드 음질향상 등

차량 내 전기를 사용하는 전반적인 곳의

성능향상에 도움을 줄 수 있습니다.

​

​

이번에 시공의뢰 해 주신 차량은

작년 신차 출고시 신차패키지 시공을

맡겨주신 BMW530i MSP 차량인데요~

​

레이노 크로마9, 퀀텀4K pro, 프런트PPF 시공 등

하이스펙의 제품으로 꾸며드린 차량이었죠 ^^

​

이전차량에 에코파워캡 썬더볼트 장착하시고

효과를 많이 보셨기에 이번 BMW530i 차량에도

캐패시터를 장착 해 보시기로 하셨답니다 !!

​

에코파워팩에서 생산되는 캐패시터는

일반승용 및 화물차용, 바이크용 등

너무나 다양하게 출시되고 있으며

일반승용차에 장착되는 제품으로는

썬더볼트, 해머, 몬스터 이렇게 제품

용량에 따라 총 3종류로 나눌 수 있습니다.

​

​

그중 중간용량인 에코파워캡해머 로

선택 해 주셨는데요~

​

세계최대 캐패시터 제조사인

MAXWELL사 와의 공동연구로

특수개발된 울트라캐패시터가

적용되었고, 우수한 방열효과를

내기위해 통알루미늄 케이스적용,

액티브발란싱 회로 적용,

금도금 터미널 등 우수한 성능과

내구성을 자랑하는 제품입니다.

​

​

​

아래 사진 왼쪽이 에코파워캡해머 제품이구요~

오른쪽이 일반적으로 많이 시공되고 있는

에코파워캡썬더볼트 제품입니다.

​

​

해머 옆에 있으니 썬더볼트가 너무나

작아보이네요 ^^;;

크기만큼이나 용량또한 다섯배정도

차이가 나니 성능또한 차이가 큽니다.

​

​

​

설치 전, 에코파워캡해머 본체를

보유중인 여분 배터리로 충전을 먼저 시켜줍니다.

썬더볼트의 경우 충전없이 차량배터리에

연결 하더라도 크게 문제되지 않지만,

해머의 경우 용량이 커서 충전없이 연결 할 경우

순간적으로 큰 스파크가 튈 뿐만아니라

차량 전자계통에 무리를 줄 수 있기 때문입니다.

​

​

​

G30 BMW530i 차량의 경우

차량배터리가 트렁크 아랫쪽에

위치하고 있어 설치는 쉬운편입니다 ^^

​

차량배터리가 뒷쪽에 있으면 거의

모든 차량 시공이 가능하지만,

에코파워캡해머의 사이즈가 워낙 크다보니

차량배터리가 본넷 안쪽에 위치하고

있는 경우에는 차량에 따라 시공이

어려울 수 있습니다 ㅠㅠ

​

​

트렁크 마감재를 탈거하고

순조롭게 장착하고 있는 모습입니다.

​

​

해머 본체는 트렁크 좌측 수납함 윗쪽으로

자리잡아 드렸습니다.

수납함 안쪽엔 블랙박스용 보조배터리가

이미 자리잡고 있어 사용이 불가했거든요~

​

트렁크 우측 마감재 안쪽으로 매립이

가능하지만, 자리도 너무 협소하고

혹시라도 문제가 될 수 있겠다 판단했습니다.

​

​

배선정리도 깔끔하게 정리 한 후,

배터리테스터로 향상된 부분을

한눈에 확인 할 수 있었습니다.

​

기존 850CCA 스펙의 차량배터리에서

에코파워팩해머 장착 후 CCA값이

무려 1538로 껑충 증가했구요~

내부 저항값도 2.05mΩ 으로

현저히 줄어들어 전류흐름이

좋아졌음을 확인했습니다.

​

​

배터리테스터기 내 충전필요라고

알림이 뜬 것은 장착 후 차량시동을

10~15분 정도 걸고 나서 테스트했어야 하는데

마음이 급해서 정상작동되는지 확인 후

바로 테스트 해서 그렇습니다 ^^;

문제되거나 그렇진 않아요~

일정시간 차량시동을 켜고나서 재측정 후

정상값 확인했습니다 !!

​

​

장착 후 시동을 걸면 해머 본체에 내장되어있는

푸른색 LED조명이 숨쉬기 모듈처럼

켜졌다 꺼졌다를 반복 해 정상작동

되고있음을 알려줍니다 ^^

​

​

장착완료 및 테스트까지 모두 마치고 난 후

안전하게 출고 해 드렸습니다 ^^

​

​

​

출고 후 차주분께서 드라이브 하신 후

장착 전 다소 느껴졌던 잔진동이

확실히 사라졌다고 피드백 주셨네요 ^^

​

개인마다 체감되는 정도는 다를 수 있지만

분명 차량전자계통 및 차량배터리에 도움이

되는건 분명한 사실입니다 !!

​

​

​

시공 및 제품문의는 아래사진 클릭하시면

저희 카스페이스의정부점 카카오톡

오픈채팅방으로 바로 연결되며,

친구추가 없이 이용 가능하시니

많은 이용 부탁드립니다 ^^

혹, 작업중일때는 즉각 답변드릴수가

없을 수 있으니 답장이 없더라도

조금만 기다려 주시면 신속히

상담 도와드리도록 하겠습니다 !!

​

감사합니다~

​

​

​

​

​

​

#카스페이스의정부점#의정부카스페이스#에코파워캡해머#에코파워팩

#캐패시터#BMW530i해머#BMW캐패시터