실망스러운 벤츠 Suv GLK220 카오디오 다인 스피커로 교체했어요 / 부산 금정

벤츠 Suv GLK220,

Glc 모델의 전신인데 이때만의 익스테리어가 상당히 인상적입니다. 테일게이트의 뚝 떨어지는 느낌 상대적으로 길어 보이는 프런트 라인이 마초적인 느낌이 강하게 들게 하거든요. 현행 모델의 고급스럽고 유려한 모습도 벤츠스럽게 멋지지만 이때만의 감성, 그리울 때가 있습니다.

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더군다나 관리가 엄청 잘 되어있어서 그런지,

이 작업 이후로 한참 동안이나 매물을 찾아보게 된 기억이 새록새록 납니다.

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자 그렇다면, 무슨 작업이 진행됐는지 궁금하실 텐데요?

바로 벤츠 카오디오 파트입니다. 좀 더 디테일하게 설명하자면 스피커 교체였죠.

GLK220 음질 상태는 좋지 않은 상태였습니다. 오래되기도 했고 애초부터 고음질과는 거리가 먼 상태였기 때문에 충분히 수긍할 수 있는 부분인데,

충분히 개선 가능합니다.

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스피커의 선택권은 무궁무진하지만,

경험, 데이터적으로 결과에 대한 만족도를 조사했을 때 다인 스피커의 선택의 비중도 많았었고 만족도도 높았습니다.

Dynaudio가 오디오계에 워낙 유명하고 신뢰할 수 있기 때문에 당연한 결과라 생각 들지만 개인적인 음악적 성향을 반영했을 때도 이러하니 놀라운 결과라고 생각됩니다.

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벤츠 GLK220 스피커 교체를 위해 순정 유닛 제거를 진행합니다.

현재와 다르게 카오디오를 하기 좋은 환경을 지녔고, 벤츠에 6.5"로 교체할 수 있다는 것이 마냥 반갑기만 하네요.

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좋은 환경을 가지고 있음 애도 불구하고 스피커의 하드웨어가... 참 그렇네요.

부밍이 많았던 이유,

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사이즈 대비 풍부하지 못했던 이유는 상태를 보면 수긍할 수 있으실 겁니다.

이렇기 때문에 다인 스피커로 교체를 하게 되면 상대적으로 더 큰 체감을 할 수 있으니 다행이라고 해야 할까요?

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존재감이 거의 없다시피했던 트위터도 더 폄하하고 싶어지만 딱히 더 이상 하고 싶지 않네요...

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마찬가지로 교체 대상입니다.

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다인오디오의 에소탄 x232.

MSP Cone과 고품질 마그넷, 알루미늄 바스켓 등 제조사의 정수가 들어간 제품으로,

엔트리 라인에도 불구하고 최근 MKII로 돌아옴으로써 더욱 다인스러운 느낌으로 개량되어 출시되었습니다.

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가이드의 쉐입, 고정 방식인 리벳을 선택하여 순정과 동일한 환경을 그대로 제공해 드렸습니다. 우리 팀이 곧 잘하는 방법이죠.

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적절한 방진재를 활용하여 진동을 억제시켰고,

각 유닛으로 시그널을 분배해 줄 패시브는 견고하게 부착하여 이동 중에 탈착이 되지 않도록 해드렸습니다.

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부드럽고 선명하고 풍부한 음색을 가지 트위터,

타 유닛들에 비해 크기도 상당합니다. 음질적인 것만을 고려했을 때 장점으로 다가오지만, 트렌드인 순정형 인스톨에서는 단점으로 다가오는 사이즈이긴 합니다.

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하지만,

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다인 스피커 총판, 기술적 고문 역할까지 하는 우리 프로숍에서는 어려운 일은 아니긴 합니다.

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인스톨 완료 후 제공되는 로고까지 세팅.

그저 고급스럽습니다.

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교체 장착 완료 후 오너분과 청음의 시간.

부밍이 많던 부분은 최소화되고, 음악의 표현력과 분리도에서 많은 개선이 이루어졌네요. 다만 아쉬웠던 부분은 순정 출력에서의 부족함 정도였는데

추후 가성비 좋은 AVI DP 504 정도만 해주시면 더 큰 만족감을 얻을 수 있을 겁니다.

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감사합니다.

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