르노 코리아의 SM6 부산 카오디오 풀 시스템 업그레이드 접목 / 부산 금정

바야흐로 2022년 3월 르노와 삼성이 최종적으로 결별했습니다.

실제론 더 앞서 정리(로열티 제외) 한 걸로 알고 있었는데, 로열티 부분과 함께 상호까지 정리된 것이죠. 그래서 많은 이들이 르노의 로고를 사용하지 않겠냐라는 생각과는 달리 현재의 모양과 거의 흡사하게 유지하는 것으로 결정 뒤 많은 아쉬움을 토로하는 분들도 많이 계시더군요..

아쉽긴 합니다.

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그래서 최종적으로 삼성을 땐 르노 코리아의 출범!

앞으로 기대가 됩니다.

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자, 르노 코리아의 SM6입니다.

가장 최근 연식의 모델이었는데 익스테리어의 변화보단 인테리어 변화가 눈에 띄게 변경되었더군요.

불편하다고 원성이 어마어마했던 AVN 인터페이스는 그래픽이 변경되어 있었고, 상대적으로 매우 편해져서 깜짝 놀랐습니다.

그리고 공조 컨트롤러도 직관적이면서 디지털화되어있어 눈길도 많이 갔고요. 계기판도 르노 코리아에서 보여주던 디지털 방식도 참 인상적이었습니다.

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경쟁 차종들보다 풀체인지가 늦은 경향이 있지만, 상품성 개선에 적극적인 행보 및 가격적인 부분도 나름 저렴해서 충분히 경쟁력이 있어 보입니다.

하지만 안심은 금물.

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대한민국 차량 소비 욕구 니즈를 해소하기 위해선.. 넘어야 할 산이 분명하게 있는 느낌이었죠.

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예시의 SM6 오너분은 "과거의 편견과는 달리 시승해 보니 상당히 좋더라"라는 말씀을 해주신 걸로 보아 르노의 저력을 보여주는듯해서 다행입니다.

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그 와중에 오너께선 신경 쓰이는 부분이 있었는데,

바로 카오디오와 관련해서 많은 부분 언급해 주셨죠. 과거에도 부산 카오디오를 많이 경험해 보신 분이시라 더 그런 감정을 가지고 계셨는지도 모르겠습니다. 곧 상담을 진행하여 구성과 시스템과 음향에 대해 심도 있게 상담을 진행했는데요.

그 결과가 바로 이것!

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프런트 스피커, ETON(이톤) PRO 175

리어 스피커, ETON(이톤) PRO 175

서브 우퍼, GROUNDZERO(그라운드제로) 8" ACTIVE

프로세서, HELIX DSP.3

파워앰프, HELIX M SIX

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로 구성된 부산 카오디오 풀 시스템.

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독일 이톤 프로 175 미드 우퍼입니다.

베이스의 딱딱한 타격감과 제어가 안되는 순정과 달리 풍부한 양감의 저역을 보여주고 왜곡의 최소화를 통해 표현력이 도드라지는 체감을 할 수 있는

유닛이죠. 과거 명기에 속했던 드라이버의 영광을 재현하는듯했습니다.

오랜만에 매우 인상적이었네요.

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정비성에 치중한 도어 패널은 폼 재질의 것을 제거 후 독일 RS 방진재를 사용하여 효율을 극대화하도록 합니다.

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앞뒤의 공간을 완벽히 격리하면서 패널에 전해지는 진동을 억제함으로써 스피커가 잘 구동될 수 있도록 해주는 공정이죠.

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패시브 시스템으로 프런트 리어를 구동할 것이기 때문에

이톤에서 제공되는 크로스오버는 간섭 및 탈착이 되지 않도록 잘 고정 뒤 마무리했습니다.

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리어도 동일한 방법으로 인스톨을 완료했네요.

가이드 고정 방식은 순정과 동일하게 리벳 처리를 했습니다. 일반 피스로 철판 패널을 뚫는 방식을 사용하지 않고 말이죠.

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감쪽같죠?

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프런트의 트위터는 대시보드 상단에 위치하므로 커버 제거 후 순정형 포지션으로 바로 인스톨을 진행했습니다.

사진을 찍었어야 했는데 당시 너무 바빴나 봐요😁

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보컬 악기에 대해 표현력과 뭉그러짐 등으로 음질 열화가 상당했는데 교체 후 많은 부분 개선되어

노래를 청취할 재미가 생기게 될 겁니다. 부정할 수 없는 사실이죠.

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미드 우퍼에서 재생할 수 없는 대역, 초저역은 서브우퍼가 담당해야 할 부분입니다.

그래서 그라운드제로의 8" 액티브 서브우퍼가 초저역을 재생시킬 것인데,

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대역에 대한 컨트롤은 헬릭스 DSP.3가 담당할 것이고 서브우퍼뿐 아니라 프런트 리어 스피커까지 모두 컨트롤할 겁니다.

또한 M SIX 파워앰프는 100와트에 해당하는 출력을 스피커를 구동해 줄 것입니다. 순정 대비 약 4배 높은 수준의 출력이죠.

구동력이 상승, 전투적인 음압과 밀도 상승으로 다이내믹하게 재생시켜줄 것이에요.

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헬릭스 DSP.3 프로세서 활용을 위해 데이터의 수집은 가장 기본이자 근간입니다.

객관적인 데이터 확보야말로 밸런스 있고 레퍼런스 한 반응을 만들어내는데 가장 중요한 부분인 것이죠. 그 뒤 전문적이고 경험적인 청감을 통한 튜닝이 진행된다면 가장 베스트라 생각됩니다.

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헬릭스 전용 프로그램을 사용한 프로세싱은 부산 카오디오에서 가장 중요한 부분이죠. 인스톨은 누구나 가능합니다. 다만 기술 이해 경험 등 다양한 기술적 함양이 필요한 부분인 프로세싱은 누구나 불가능하죠.

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부산 카오디오였습니다.

감사합니다.

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