강북구,노원구,성북구,도봉구,중랑구 썬팅 잘하는집 / 오일 교환 주기 및 개인적인 생각 / 도봉구 도봉동

안녕하십니까

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690카스페이스에서 회원님들의

디테일한 상담을 책임지는

도봉썬 입니다

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자동차는 다양한 부품으로 이루어져 있으며,

이 수많은 부품들이 원활하게 작동하기 위해

도와주는 다양한 오일들이 있습니다

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오일은 적정 기간에

반드시 교체가 필요한 소모품으로

오일의 종류의 관리 방법을 미리 숙지하는 것이

자동차 수명을 연장하는데에도 도움이 되겠죠?

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오늘은 포스팅은

자동차 오일의 종류와 관리 방법

그리고 개인적인 생각입니다

-엔진오일-

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엔진오일은 피스톤과 실린더 사이에 코팅되어

엔진 블럭과의 마찰을 최소화합니다

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크게 두가지의 목적이 있는데요

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첫번째, 과열방지

부동액이 오일 온도를 유지해주지만

분당 수천번 움직이는 피스톤을

식히기에는 부족하여 내부 윤활이 필요합니다

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두번째, 청정유지

그리고 윤활과 냉각이 잘되더라도

피스톤과 실린더는 자연스럽게 마모됩니다

연소중 발생한 그을음 및 오염물까지 순환시켜

필터로 보내주는 역할을 합니다

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+@로 부식 방지 효과도 있습니다

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그래서 오일을 알맞게 교체해주지 않으면

오염물이 섞이게 되고

엔진 내부에 쌓여서 성능을 저하시키거나

고장을 유발할 수 있습니다

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엔진오일 교체 권장시기 : 10,000 ~ 20,000 km

여기서 잠깐, 1만~2만키로면

두배인데 대체 언제 교환하나요?

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여기서부터는 제 개인적인 생각이니

가볍게 봐주시길 바랍니다

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몇년전에 비해 오일 권장 주기가

많이 늘어났습니다

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엔진이 좋아지고 오일 품질도 올라가며

생기는 이점인거 같지만

여전히 우리는 헷갈립니다

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권장 교환주기는 의견이 분분하고

실제로 교환시 오일 상태가 제각각입니다

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1만키로

2만키로

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제 생각은 이렇습니다

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꼭 비싸지 않아도

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-오일 규격이 롱라이프도 만족

-운행 환경이 초장거리

(고속 주행에 저알피엠)

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두가지 경우를 모두 충족한다면

2만키로 문제 없을거 같습니다

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하지만 가다서다 반복하는 시내주행에

1년이 지나도 만키로 타기 힘드신 분들은

가급적 1만키로 교환이 좋지 않을까요?

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그리고 고알피엠을 자주 사용하시면서

HTHS 같은 세부 사항을 따지지 않으시면

1만키로 미만도 괜찮아 보입니다

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정리드리면 보통 권장주기로 교환 하시다가

운전습관에 따라 차에 이상함이 느껴지시면

오일 드레인시 상태 확인을 해보시구

주기를 조절하시는것이 필요해보입니다

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제 차는 권장 규격과는 다른 0w20 오일을

테스트용으로 주입하여 주행중이구요

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시간은 오래 걸리겠지만 몇가지 테스트를

더 해보고 차차 포스팅 하도록 하겠습니다

-트랜스미션 오일-

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미션 오일은 변속기 장치들이 맞물려 작용하는

마찰력을 감소시키는 윤활제 역할을 하고 있습니다

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즉, 부드러운 변속을 가능하게 해주어 미션의

마모를 예방해주는 역할을 하지요

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미션 오일은 연비에도 영향을 미칠 뿐만 아니라

변속기가 떨리는 현상 및 부품 마모, 승차감 등에

영향을 주는 오일이기 때문에 적정 교체 시기마다

교환해주는 것을 권장하고 있습니다

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* 트랜스미션 오일 교체 권장시기 : 30,000 ~ 50,000 km

그럼 무교환 오일은 어떻게 할까요?

+@로 어디서 교환하는 것이 좋을까요

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무교환 오일은 5만 키로는 아니지만

10만 키로 근처에서 오일 상태가

안 좋아지는 경우가 있습니다

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무교환이라도 10만키로가 넘어가면

오염이 진행된다고 생각해주시구요

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빠르면 8만키로 혹은 늦어도 12만키로 안에

교환해 보시는걸 조심스럽게 추천드립니다

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문제가 없다지만 드레인 되는 오일을

보시면 생각이 달라지실수 있습니다

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저는 미션오일 교환시 가급적 전문점에

맡기는 편인데요

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평소에 검색을 엄청나게 합니다

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그러다 제 눈에 들어온 곳이 있는데

정보 차원에서 공유 드리겠습니다

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"3마일 커스텀"이라고 영등포점만 가봤구요

타 지점도 잘하는지는 모르겠습니다

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사장님이 관리 잘하실거 같긴합니다만

저는 아무튼 영등포만 가봤습니다

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몇년전에 발견하고 당시에 매장 오시던

손님들 미션 오일 교환땜에

몇개 차종 견적을 받아 봤었구요

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확실히 전문적이고 노하우도 많으신데

접근하기 편한 가격대였습니다

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제가 모르던 필터부터 가스켓,

차에 맞는 오일까지 전부 알맞게

견적 받았구요

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이번에 가봤을때 맛집으로 비유하면

이 집 정말 찐이였습니다

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미션오일은 가끔 교환 해주는게

계속 타다가 고장나는거보다

훨씬 싸게 드는거 같습니다

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"그래도 썬팅은 690카스페이스 입니다"

-브레이크액-

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대부분 브레이크 오일이라고 생각 하시지만

브레이크 액이 맞는 표현으로 이는 브레이크를

밟았을 대 자동차가 잘 멈출 수 있도록

도와주는 역할을 수행하고 있습니다

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브레이크액은 수분을 흡수하는 성질이 강합니다

따라서 시간이 지날수록 수분 함유량이 높아지게

되고 적절한 교체시기가 지나면

브레이크 작동에 문제가 생길 수 있습니다

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브레이크는 우리의 안전과 직결된 만큼

평소 관리에 소홀해서는 안되겠습니다

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* 브레이크액 교체 권장시기 : 30,000 ~ 40,000 km

브레이크액 규격은

DOT 3 / 4 / 5 가 있습니다

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물론 DOT 5 성능이 가장 좋지만

이는 끓는점 차이로 일반차량에는

DOT 4 를 추천드립니다

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규격 5부터는 실리콘 성분으로

낮은 기온에서 얼어서 터질 수 있습니다

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-파워스티어링 오일-

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파워스티어링 오일은 운전자가 핸들을 편하게 돌릴 수 있도록

도움을 주는 역할을 수행하는 오일입니다

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또한 느린 속도로 주행하거나 정차 시 핸들을 보다 가볍게

돌아가도록 하며, 고속 주행 시 핸들을 무겁게 하여

안전한 주행을 할 수 있도록 도와주는 역할을 합니다

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파워스티어링 오일이 부족할 경우 핸들이 무겁고

뻑뻑해지는 현상이 발생할 수 있기 때문에

주기적으로 보충해주는 것이 좋습니다

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* 파워스티어링 오일 교체 권장시기 : 40,000 ~ 50,000 km

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