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카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까? / 부산 금정

튜닝종류
카오디오(스피커)
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 15:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:00
토 09:00~15:00
일, 공휴일 정기휴무
AS기간
1년
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카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.

음악을 자주 들으신다면,

평소 운전을 오랫동안 하신다면,

더군다나 코란도 투리스모를 보유하고 계신다면 꼭 해봐야 할 튜닝이 바로 카오디오입니다.

단순한 이유,

소리의 질이 매우 떨어지기 때문입니다. 익히 들어 알고 있었지만, 오랜만에 다시금 들어보니 "음.. 역시.."라는 생각밖에 나질 않더군요.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

쌍용은 음질과 관련하여 크게 개발의 여지를 두지 않는다는 느낌입니다. 그도 그럴 것이 현재 내부적인 상황이 개발에 난색을 야기하는 형태를 보이고

예로부터 사운드와 관련된 별개의 옵션이라든지.. 상대적으로 많이 떨어졌거든요.

하지만.. 좋지 않은 상황인 만큼 개선의 여지만 보인다면 더 좋은 사운드 퀄리티를 보여주기 때문에 꼭 카오디오 튜닝은 진행해 보기를 권해드리고 있습니다.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

전형적인 쌍용 미드 우퍼 유닛의 형태를 보입니다.

변하지 않는 세잎은 원가절감을 절실히 보여주며, 스피커 상태는 굳이 말하지 않아도 최소한 소리만을 구 동해내겠다는 큰 의지만 보여줍니다.

이러니 또렷하고 풍부하며 탄탄한 베이스를 기대하기 힘든 것이죠. 비단 코란도 투리스모만의 문제라고 생각하지는 않아요.

비등비등한데 조금 더 좋지 않은 느낌을 받을 뿐이죠.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

원가 절감과 정비성만을 생각한 방식이 이런 겁니다.

제조사 측에서는 싸고 수월하니깐 충분히 사용할 만한 방식이라고 생각되지만.. 소비자 입장에서는 마냥 좋은 환경은 아니라고 봐요.

더군다나 사운드, 음질만을 생각하는 저이기에 더욱이 불만을 표하고 싶습니다.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

불편함을 토로했던 부분들을 싹 업그레이드할 겁니다.

첫 번째가 바로 스피커 교체! 선택한 컴포넌트 세트는 캐나다 AVI 사의 SQ6.5C입니다.

네이밍에서 알 수 있듯이 SQ(Sound Quility)를 뜻하는데 어떤 성향을 나타낼는지 알 수 있는 부분이죠?

미드 우퍼 2, 트위터 2 총 4개의 유닛을 교체할 것이고, 제공되는 패시브 네크워크를 통해 구동시킬 것입니다.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

교체를 앞서 불만을 표출했던 것들 중 하나인 비닐을 제거하고 확실한 음의 격리를 위해 재진재를 사용한 격벽을 완성합니다.

또한 스피커 교체로 더 큰 구동력으로 인한 진동이 패널에 전달되는 것을 억제하여 음압(dB) 상승을 유도할 수 있죠.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

직접 제작한 가이드를 순정 볼트를 사용하여 고정 후 스피커 조립을 준비합니다.

과정에 필요한 부가적인 조치를 취하는데.. 시그널이 유입되는 단자부에 수축 튜브를 활용하여 외부적인 간섭을 억제하고 내구성을 보존할 수 있도록 마감을 확실히 하고 있죠.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

가장 기본적인 인스톨 사항을 준수하여 조립 완료.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

SQ6.5C는 파이버 글라스로 짜인 콘을 사용하여 가볍고 높은 강도를 보여줍니다. 그로 인해 오랜 기간 사용해도 콘의 변형이 최소화되고, 음의 표현이 디테일한 것이 장점입니다. 선명하지만 탄탄한 베이스가 눈에 띄는데 코란도 투리스모 도어 인클로저와 매칭이 좋은 모습이었죠.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

오너의 오더로 추가 공정을 진행한 흡음재 추가 작업.

평소 측면 소음에 많은 스트레스를 받으셨다고 하십니다. 그도 그럴 것이 도어 환경이 어떤지 위에서 다 보셨으니 무슨 말인지 이해하셨을 겁니다.

쌍용의 아쉬운 점을 한 가지 더 언급하자면, NVH에 다소 약한 모습을 보여줍니다. 위에서 말했듯이 내부적인 상황으로 개발에 참 인색하죠.

하지만 재진재의 시공과 더불어 3M 신슐레이트가 추가되었으니 소음으로부터 상대적인 해방감과 스피커의 내부 난반사 억제를 도와 보다 또렷한 음질을 제공될 것입니다.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

코란도 투리스모의 이해 안 되는 트위터 설계.

탈착의 과정이 대시보드 자체를 탈거해야지만 가능합니다... 아무리 고장이 잘 안 나는 유닛이라고 하지만 100퍼센트 보장할 순 없는 법인데... 배보다 배꼽이 더 큰 상황이 발생할 것이 분명한 상황.

순 정형으로 가능한 부분이지만,

공임비적인 부분이 더 크게 작용할 수 있어 체임버를 이용 A 필러를 타공하여 설치를 진행했습니다.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

실크돔 타입의 트위터.

오너께서 자극적인 음색을 좋아하지 않으셨기에 더욱 매칭이 잘 된 유닛이죠.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

모든 스피커 교체를 완료했으니,

오너와의 청음을 시작해 볼 차례입니다.

카오디오 튜닝 코란도 투리스모, 스피커 교체를 왜 해야 할까?

오너께선 활용성이 매우 좋은 안드로이드 올인원으로 교체한 상태.

순정 헤드유닛보다 음질적으로나 출력적으론 뛰어나고, 플레이 스토어에서 플레이어 Foorbar 혹은 상기와 같은 유튜브, 멜론, 벅스, 지니 등을 사용한 스트리밍까지 가능하기 때문에 사운드에 강점이 있다는 것! 교체한 스피커와 궁합이 기대되었는데..

아니나 다를까 소리를 경험해 보시곤 매우 만족하신 표정으로 보답해 주셨습니다.

감사합니다.

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