(군포/안양)자동차 언더코팅 정말 필요할까? (하부코팅 이해와 설명) / 신차패키지/장점/단점/가격 / 경기 군포

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안녕하세요!?

오랜만에 포스팅하는 만큼 유익한 정보를 알려드리려 해요~

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언더코팅 이라 하면 정말 필요한지,

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투자할 가치가 있는지, 차량출고하시는 입장에서 한번씩은 생각해보셨을겁니다.

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그 부분에 대한 생각에 조금이나마 도움을 드리려 포스팅하게됐습니다^^.

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자동차의 차체중 가장 중요한 요소를 얘기하라면 보통은 엔진계열 제동장치를 얘기하겠지만 그만큼 더 중요한것이라면 자동차의 하부일것입니다.

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아무리 5년 뒤 10년 뒤 엔진 컨디션이 좋다하더라도

하부가 썩은 차는 소음과 안전성을 보장할 수 없기에 폐차를 피할 수 없으니까요ㅠ

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보통의 차를 아끼고 관리하는 오너들은

눈에보이는 차량외관 도장면은 고가의 유리막 코팅과 수백만원의 PPF필름을 시공하여 보호를 합니다.

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하지만 부식에 노출되어있는 하부는 일년에 물한번 뿌리기 쉽지 않죠,

눈에 보이지 않기때문입니다.

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그래서 이런 문제를 해결해줄 수 있는 시공이

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하부에 특정 액체를 도포하여 코팅하는 작업을 언더코팅이라고 합니다.

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- 하체보호 및 차량 수명연장

주행중 외부의 충격으로부터 도장 및 중요 부품들을 보호해줍니다.

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- 방청(녹방지)

언더코팅은 부식을 발생하는 요소들 외부충격, 습한 외부환경, 녹을 촉진시키는

겨울철 염화칼슘으로 부터 보호해줍니다.

특히나 해안가 근처 지역은 특히나 습하고 대기에 염도가 높기에 일반 지역보다

부식 진도가 빠르기에 권장합니다.

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- 방음효과

꼼꼼하게 정확하게 얇게 여러번 언더코팅이 시공된 차량은

하부 차체 소음, 노면 소음이 억제됩니다.

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- 관리 및 중고차 가격

신차출고시점에서 언더코팅이 시공된 차량은 하부 세척이나 관리를 하지않습니다. 신차출고시점에서 언더코팅이 시공된 차량은 차량 판매시 가격 및 원활한 판매가이루어집니다.

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-불량시공

일부 차량딜러 전문샵 시공시 인권비 절약으로 인한 필수 탈거 및 필수 마스킹생략으로 인한 차후에 하부 점검시 문제발생가 발생합니다.

도료량 최소 시공으로 인하여 얇은시공에 인한 언더코팅 수명단축이 됩니다.

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-무게증가 및 재시공 불가

정확한 시공이 완료된 차량은 많게는 5리터이상의 도료가 사용됨으로 차량의 무게증가가 됩니다.

인증되지 않은 도료를 사용시 짧은 기간안에 차체에서 떨어짐과 외부충격으로인한

떨어짐시 제거가 거의 불가능합니다.

제거 할 수 있는 장비 시설을 갖춘 업체에서는 가능합니다.

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해안가 및 습하고 노면이 좋지않은 환경에 주로 운행하며

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위 내용에 해당되는 차량은 적극 권장합니다.

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또한 하부소음에 예민하신 분들은 소음억제에

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도움이 될 수 있습니다.

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일부 자동차회사에서도 특정나라 및 특정지역을 지정하여 언더코팅을 적극 추천

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하는 사례들이 많이 있습니다.

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하지만, 윗 글에서 언급되었던 잘못된 업체 잘못된 시공은 안하는 것

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만 못한 상황이 발생됩니다.

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중고차량시공시 기존에 녹을 제거를하고 시공하여야하며 별도의 추가

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금이 발생하더라도 꼭 제거하고 시공하기를 권합니다^^

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이상 아이나비군포점 E.T커스텀이였습니다~!

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언더코팅에 대해서 더 궁금하신 점

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시공문의는 쪽지나 댓글 주세요~

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