벤츠 E250 솔라가드 새턴 재시공 향남 2지구 썬팅 / 경기 화성

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영상으로 미리 보기↓

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안녕하세요.

화성 향남 2지구 상신리에 위치한

자동차 썬팅 전문점 마이노멀티샵입니다 :)

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금일은 Benz E250 W213 차량에

시공되어 있던 기존 윈도 틴팅을 제거하고

프라이버시가 되면서 독특한 색상을 나타내는

반반사 선팅인 솔라가드 새턴으로 재시공할

예정입니다.

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매장에 입고된 Benz e250 w213.

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신차 출고 당시 부착되었던 후퍼옵틱의 선팅이

열차단이 안되면서 차를 처음 뽑았을 때와는

다르게 색이 많이 빠져서 차 안이 훤~히~

보인다며 불편해하셨다고 합니다.

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자동차를 운행하시는 분들도 사실 썬팅에 대해

모르시는 분들이 상당히 많으실 텐데요

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보통 신차를 계약하고 출고일이 다가오게 되면

원하는 틴팅을 카마스터에게 요청하거나,

직접 전문 업체를 선택해서 방문하시기도 하는데

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윈도 틴팅에 대해 큰 관심이 없고 잘 모르신다면

카마스터가 해주는 서비스를 그대로 받아

운행하는 게 보통일겁니다.

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"첫걸음이 중요하다는 말처럼"

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자동차는 소유 시점부터 수년간 내 발이 되어

동고동락할 소모품이기에 오랜 기간 편안한

운행을 하시려면 열 차단이 높은 제품을

시공하는 걸 추천드리며, 무엇보다 나에게

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맞는 내가 원하는 게 어떤 건지 정확하게

파악하고 시공하셔야 추후 중복투자를 하지

않기에 인스톨 받으실 땐 전문가에게

문의하시길 바랍니다.

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자동차 선팅을 하기 위해선 보양이 필수입니다.

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보양이란 사람의 손에 의해 작업되는 차량

모든 구간에 스크래치 또는 기스가 발생되지

않도록 비닐 재질의 커버링 테이프를 감싸주어

보호해 주며, 전용 약품을 희석한 물을 뿌려

유리 안쪽 면에 필름을 부착하는 과정으로

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물이 유입된다면 가죽의 변색이 될 수 있고

전기가 흐르는 전자계통에 물이 유입된다면

고장의 원인이 될 수 있기에 다소 시간이 걸려도

꼼꼼하게 보양해주어야만 합니다.

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새 유리와는 다르게 재시공을 할 때는 기존에

부착되었던 윈도 틴팅지를 완벽하게 제거 후

새로운 필름을 부착하게 되며, 고온의 스팀을

사용하여 제거해야만 본드와 이물질이 남지

않으며, 혹여나 남는 이물질들은 한 번 더

깨끗하게 청소 후 부착하고 있습니다.

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재시공할 때 가장 조심해야 할 부분은

바로 뒷유리 열선인데요. 열선이 약하고

본드의 점성이 강하게 남아있을 땐 많은 열을

가해도 끊어질 수 있죠 단 어떻게 제거하느냐에

따라 끊김이 발생될 수 있고 없고의 차이가 있어

열선이 걱정되신다면 수년간의 기술력을 가진

전문 업체를 찾아보셔야 합니다.

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만약 열선이 끊어지게 될 경우 큰 문제는 없지만

끊어진 한 줄이 사용되지 않으며, 전체적으로

사용이 안 되는 건 아닙니다. 예를 들은 위와

같은 상태에서 유리 교체를 진행하게 된다면

수십만 원의 비용이 발생될 수 있습니다.

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벤츠 E250 클래스 차량의 재시공 소요시간은

약 5시간으로 모든 인스톨이 끝났는데요

당일 오전 중 맡겨주시면 오후에 차량을

인도받으실 수 있는 점 참고해 주시길 바라며,

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소모품인 엔진오일을 제때 교체해야 하는 것처럼

자동차 선팅도 조금 오래 사용하는 소모품이기에

뜨거움을 느끼셨고, 차 안이 훤히 보이는 색 빠짐

현상 또는 아른거리거나 우글거리는 현상이

나타난 상태라면 재시공이 필수입니다.

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Solra Gard - HP Saturn​

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자외선 차단율(UVR) - 99%

총 태양에너지 반사율(TSER) - 64%

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시공된 가시광선 투과율 농도(VLT)

전면 30% / 측면, 후면 10%

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솔라가드 새턴은 Saint Gobain 글라스에 가장

적합된 필름으로 audi, benz, bmw 독일

3사의 대표적으로 조합을 겨냥한 윈도 필름

이라고 할 수 있는데요 Garde-Yellow 색상으로

독특한 메탈릭 컬러로 개성을 나타내며,

우수한 시인성으로 어두운 터널, 야간 운행 시

쾌적한 드라이빙이 가능합니다.

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일반 그린 색의 영업이 벗어나 옐로우 색상이

추가되어 더 밝은 색상이 연출되는 모습인데요

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반반사 선팅은 자연조명을 받았을 때

실내가 보이지 않는 프라이버시 효과를

나타낼 수 있어 남녀노소 나이 불문 많이

사용하는 윈도 틴팅이라고 보시면 됩니다.

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차 안에서 보는 외부 시인성은 어떨까요?

시공이 끝난 모습인데도 썬팅이 된 듯 안된 듯

탁 트인 시야로 어디서든 안전한 운행이

가능할 것만 같은 모습입니다.

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반반사 선팅의 조그마한 단점을 말씀드리면

약 10명 중 1명이 느낀다고 하는 것인데요

바로 아른거림입니다. 주름이 있는 것처럼

터널을 지나갈 때 무아레 현상이 나타난다고

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하는데요 운행하시는데 큰 불편함을 느낄 것

같다 하시면 비반사 틴팅을 하셔야 하며,

일부 특정 구간에서 gps 송수신이 원활하지

않을 수 있는 점 확인 부탁드립니다.

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이상 금일의 포스팅을 여기서 마치며,

항상 최고의 서비스와 퀄리티로 보답하는

향남 2지구 썬팅 전문 업체

마이노멀티샵이였습니다.

감사합니다.

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