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날이 추웠다가.. 더웠다가 반복하네요

감기조심하세요

저는 기침과 싸우고 있습니다 ㅠㅠ...

차량의 색상이 너무 질려서

색상변경을 하려고 마음먹었습니다 ㅎㅎ

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차량 소개 먼저 해드릴까 합니다.

BMW의 대표적인 고성능 모델 M 차량입니다

BMW M은 벤츠의 AMG 아우디의 RS 와 같이 고성능 모델입니다.

F83 M4 컨버터블의 경우

오픈에어링을 즐길수있는

탑 오픈이 가능한 차량입니다

하드탑으로 인해 관리가 중요한 차량이죠

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오버휀다의 경우 LBWK (리버티워크)

일본에서 시초로 만들어진

와이드바디킷 전문 제작업체입니다.

오버휀다차량들 중에

리버티워크 바디킷을 많이 사용하고 있습니다.

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국내에 F83 M4컨버터블 리버티워크 와이드바디

차량이 한대 밖에 없다는데

같은 차량이 있다면 보고싶네요ㅎㅎ

오버휀다 차량은 휀다를 잘라서

그위에 바디킷을 부착하는 형식입니다.

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오버휀다 차량인 만큼

손이 많이가는 차량입니다..ㅠㅠ

소켓에 끼워져있는

팝너트를 하나하나 분해하여 탈거해주고.

자키를 이용하여 휠도 빼주고

팝너트를 제거했습니다.

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차량의 휀다 부분입니다.

불순물이 참 많습니다..

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부분부분 하나하나 랩핑제거와..

도장면이 함께 벗겨질 위험으로

걱정이 가득했습니다 ..

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팝너트(볼트)또한 너무 많기에

컵으로 하나하나 분류해서 정리해주었습니다!!

도장면이 벗겨짐과 함께

도장칠이 까지고 무도장이

보이는 부분이 보이시나요?

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랩핑을 제거할때에

랩핑을 부착할 부분에

두께가 안맞으면 면을 잡고 진행을 해야합니다.

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위 사진의 경우 도장이 벗겨지는 상태 인데요.

말씀 드린거처럼 위부분들은 면을 잡아야합니다 ㅠ

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칠이 안까진 부품도 있고

칠이 완전히 벗겨진 부품도있 고

가지각색이였습니다..

면을 잡기전 불순물 제거

물뿌리고..닦고

클레이를 이용하여 탈지처리

또 물뿌리고 닦고

정말 위 방법을 엄청 오래 반복하였습니다 (내손목...)

면을 잡은 후의 모습 입니다.

깔끔하게 면이 평평하게 잡혀서

기분이 좋았습니다~ㅎㅎ

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이제

차량의 랩핑지를

제거하는 모습입니다.

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히팅건을 활용하여 랩핑지를 제거 하였고

다행히 본딩은 많이 남지 않았습니다

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대신

오버휀다로 덮혀있던 부분에 있는

타르와 불순물을 제거하고 탈지하는데

아주 힘이 들었습니다..

부분부분에 면을 잡은 모습도 보이네요!

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위사진을 보시면 지저분한 부분이

타르와 굳은 모래알들 입니다 ㅠㅠ

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간이 리프트를 활용하여

앞 범퍼를 탈거해줍니다.

랩핑제거를 하는데..

앞범퍼도 도장면이 많이 나가버리네요 ㅠㅠ

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앞범퍼와 뒷범퍼의 경우

플라스틱으로 이루어져있습니다.

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랩핑제거시 앞범퍼 혹은 뒷범퍼의

도장면이 벗겨질 수 있습니다

제차량은 오버휀다 차량이다보니

아무래도 도장면이 벗겨질

가능성이 크다고 생각했었습니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ

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범퍼는 면을 제대로 잡기위해

업체로 보낸 상태 입니다

차량의 랩핑제거가 완료 되었습니다

정말..

정말 많이 힘이 들었습니다

중간에 예약차량 손님도 오셔서

중간마다 하느라

정말 분주하게 움직였네요!

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멈출수없지..

바로

랩핑을 진행 했습니다

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전체랩핑의 색상은

2부와 함께 말씀 드리겠습니다 ㅎㅎ

오버휀다 차량 / 튜닝 차량

외부 바디킷이 많이 장착이 되어있는 차량의 경우

랩핑견적이 많이 나올수 있습니다.

랩핑제거를 할때에도

칠이 벗겨지는 경우도 다수 존재 합니다

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랩핑제거와 랩핑의경우

신중히 생각 하신 후

결정하시길 바랍니다 ㅎㅎ

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이상

오늘의 포스팅

M4컨버터블 와이드바디킷

랩핑제거 및 전체랩핑 시공기 1부 였습니다 ㅎㅎ

감사합니다

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청라랩핑샵 럭스퍼포먼스 에선

평생 AS와 고객님과의 소통을 최우선시 합니다.

늘 고객님이 우선적인

랩핑샵이 되도록 노력하겠습니다

감사합니다!!

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