[부산랩핑]크라운랩 부산랩핑 전문 포르쉐 박스터 화이트 차량 레드로 변신 랩핑 / 부산 사상구

안녕하세요 크라운 랩입니다.

작업한지는 조금 지났지만 이제서야 포스팅 올려봅니다.

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#교육생 모집

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차주님께서 중고로 구매 후 전체랩핑 시공을 요청하셔서 깔끔하게 시공 도와드렸습니다

보통 시공 기간은 차량의 디자인이나 난이도에 따라 달라집니다.

1인샵 기준으로 3~5일 정도 소요됩니다.

샵에 입고하기 전 간단하게 외관이나 도장 상태를 확인합니다.

전체랩핑은 작업을 위해 부분적 탈거를 하기 때문에 문제가 생길만한 부분을 미리 확인하는 것이 좋습니다

간단하게 확인 후 바로 세차장에서 꼼꼼하게 클레이 작업과 세척 및 탈지 작업을 시작합니다

랩핑,PPF의 퀄리티는 세차가 제일 중요하다가 봅니다 면이 깔끔해야 잘 나옵니다!

샵에 들어와 더욱더 꼼꼼하게 확인합니다

시공에 필요한 부분의 탈거를 진행합니다

포르쉐 차량은 전면 유리 고무 몰딩 부분이 녹아내리는 경우가 매우 많습니다.

포르쉐 측에서도 알고 있으면서 아직까지 안 고치는 이유를 모르겠네요...

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전면 테두리도 시공을 해야 하기에 사전에 알고 있으셔야 합니다

저희 크라운 랩은 절대로 과탈거를 하지 않습니다

굳이 할 이유가 없으며 탈거를 유격이나 소음 등 각종 문제의 원인이 탈거입니다.

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박스터 차량 같은 경우 도어 캐치나 사이드미러 탈거를 위해 무조건 도어트림은 탈거를 해야 합니다

앞 범퍼

이번 포르쉐 박스터 차량의 앞 범퍼 같은 경우 조금 난이도가 있습니다

적절한 오버랩을 통해 들뜨지 않게 작업을 진행합니다

본넷은 매우 쉬운 편이라 별로 말해드릴게 없습니다

본넷이 얼굴이라 먼지 없이 깔끔하게 시공합니다

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레터링 또한 제거 후 광택을 통해 면을 깔끔하게 만들어 줍니다

본드 찌꺼기 들을 깔끔하게 제거하지 않으면 뒤 범퍼 작업 시에 면에 이물질이 들어갈 수 있으므로 꼼꼼히 한 번 더 세척합니다

뒤 범퍼 상단부분은 한 장으로 절대 시공이 불가하기에 미리 따로 한 장을 넣어 오버랩을 해야 합니다

뒤 범퍼

뒤 범퍼 같은 경우 별다른 어려움은 없지만 반사판 (리플렉터) 쪽 곡이 매우 깊어 뜨기 쉬운 구조입니다.

밑에 필름을 올려 주름을 줘서 시공해야 들뜰 확률이 줄어듭니다

나머지 측면 도어나 뒤휀다, 앞휀다, 트렁크 등 작업을 진행합니다

별다른 어려움은 없습니다!

앞 유리 테두리까지 깔끔하게 작업을 진행합니다

이 부분이 포르쉐에서 하이라이트인 것 같습니다.

작업시간도 매우 오래 걸리며 난이도 있는 작업이라 시공이 조금 어렵습니다.

탈거를 하면 조금 쉽겠지만 저희 크라운 랩은 비탈 거 위주의 샵이라 탈거 없이 진행했습니다

할 때마다 느끼지만 여기는 정말...허헣

포르쉐는 사이드미러는 정말 어렵고 시간도 많이 걸립니다

한 개에 2시간 정도 걸린 거 같습니다 사이드미러 상단에 홈이 파여지 있고 아래쪽으로는 산이 생기는 타입이라 오버랩이 정말 많이 들어가며 시간도 걸리는 작업이라 시공 비용이 조금 비싼 편입니다

남은 부위 모드 한 개씩 랩핑 해줍니다

별로 어려운 개별 파츠는 없습니다.

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헤드라이트 PPF까지 깔끔하게 진행했습니다.

제 생각엔 앞 범퍼 재도장을 하면서 제거한 것 같아 시공을 도와드렸습니다.

조립 후 레터링까지 붙이면 작업이 끝났습니다 짝짝!!

5일 소요되었습니다.

깔끔하게 시공 및 파츠 장착 완료되었습니다.

차주님께서도 매우 만족하시고 다음에 다른 색으로 또 하신다고 방문해 주신다고 하시네요

정말 감사드립니다.

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마지막으로 릴스 영상 올려드리고 이만 포스팅 마치도록 하겠습니다!

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