그랜저 IG 합성 엔진오일, 순환식 미션오일 교환!! 수원 호매실 답 모터스 잔유 제거까지!! / 수원 호매실동

안녕하세요.

수원 호매실 합성 오일 전문점 답 모터스입니다~

오늘의 포스팅은?!

자동차의 제일 기본 메인터넌스인 엔진오일과 미션오일에 대해서 알아보려 합니다.

오일의 역할과 교환주기 그리고 교환 방법까지 보여드리도록 하겠습니다~

오늘의 주인공!!

현대자동차의 플래그십 세단 6세대 그랜저! 더 뉴 그랜저 IG입니다.

1986년 1세대 그랜저 출시로 현재까지 그 이름을 가지고 출시되는 장수 모델 중 하나입니다.

그랜저 말고 쏘나타, 포터, 마이티, 아반떼도 현대의 효자 노릇을 하는 장수 모델들이죠.

그랜저 HG 까지는 중후한 디자인이었다면 IG부터는 젊고 스포티한 디자인으로 출시가 되어 젊은 사람들에게도 많은 인기를 받았습니다.

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파워 트레인으로는 2.4 가솔린 엔진, V6 3.0 가솔린 엔진, V6 3.0 LPi 엔진, 2.2 디젤 엔진으로 출시되었고 추후에 V6 3.3 가솔린 엔진과 2.4 가솔린 하이브리드가 출시되었죠.

미션은 현대 6단, 8단 자동 변속기가 탑재되었습니다.

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오늘은 자동차의 핵심 부품인 엔진과 미션의 관리 방법에 대해서 알아보도록 하겠습니다~

내연기관 자동차의 제일 중요한 부품인 엔진과 미션은 오일 관리만 잘해줘도 좋은 컨디션으로 문제없이 오래 사용할 수가 있습니다.

오일 관리가 잘 안되면 그만큼 부품의 수명을 빨리 갉아먹고 출력 저하나 소음이 날 수도 있으며 크게는 고장이나 수리를 해야 되는 상황까지 올 수도 있죠.

엔진오일이나 미션오일은 윤활뿐만 아니라 냉각 동력 전달의 역할을 합니다.

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먼저 엔진오일의 역할은 윤활, 냉각, 밀봉, 세척, 방청의 역할을 합니다.

엔진오일의 교환주기는

매뉴얼상 15,000km 또는 12개월 주기로 교환하라고 되어있죠.

하지만 이것만 보고 엔진오일 교환주기를 정하면 안 되고 자신의 주행 패턴에 맞게 오일 교환주기를 조절해 주는 게 중요하죠.

매뉴얼에 가혹 조건이라는 페이지가 또 있습니다.

가혹 조건에서 주행할 경우 기존 교환주기보다 앞당겨 교환을 하라고 나와있습니다.

가혹 조건에서 더 뉴 그랜저 IG 엔진오일 교환 주기는 7,500km 또는 6개월마다 교환.

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여기서 말하는 가혹 조건이란?!

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※가 혹 조건

1. 짧은 거리를 반복적으로 주행

2. 모래, 먼지가 많은 지역 주행

3. 과다한 공회전

4. 교통 체증이 심한 구역 주행

5. 잦은 험로(모랫길, 자갈길, 눈길, 비포장도로) 주행

6. 산길, 오르막길, 내리막길 주행

7. 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용

8. 잦은 고속 주행 및 급가감속

9. 정지와 출발의 잦은 반복

10. 소금, 부식 물질 위 또는 한랭 지역 주행

11. 견인용, 캠핑용으로 사용 또는 지붕 위 짐칸 탑재

12. 추천하지 않은 엔진오일 주입(광유, 세미 합성유, 낮은 오일 등급 외)

이렇게 12가지 주행조건을 현대에선 가혹 조건이라고 명시하고 있습니다.

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우리나라 도로 특성상 대부분 가혹 조건에 해당한다고 생각하고 교환주기를 정하시면 될 거 같습니다.

교환시기도 알아보았으니 교환 방법을 보러 가시죠~!

제일 먼저 차량을 리프팅 해 언더커버를 분해 후 기존 엔진오일을 배출해 줍니다.

디젤엔진의 경우 엔진오일 색상으로 엔진오일의 상태를 확인할 수 없지만 가솔린 차량은 어느 정도 확인이 가능합니다.

진하고 어두운 색상일수록 엔진오일이 많이 오염된 거죠.

실제로 오일을 배출 하면서 옆에 있으면 오일이 산화되 나쁜 냄새가 나는 경우도 있습니다.

엔진오일이 어느 정도 배출되고 나면 석션을 이용해 오일 팬 바닥으로 고이는 엔진오일을 잔유 제거해 줍니다.

잔유 제거는 오래 할수록 더 많은 잔유가 빠지기 때문에 잔유 제거를 하는 동안 필터 교환이나 타이어 공기압 체크 등을 해줍니다.

엔진오일 필터는 오일 교환 시 필수로 교환해 주는 부품입니다.

오일필터의 역할은 엔진에서 발생하는 쇳가루, 카본 찌꺼기, 오일 산화물, 먼지 등을 걸러내 깨끗한 오일을 순환시켜 엔진의 마모를 예방합니다.

이렇게 여러 오염을 걸러주는 필터를 주기적으로 교환해 줘야 필터가 막히지 않고 오일 압력이 원활해 제대로 된 역할을 하겠죠?!

잔유 제거가 모두 끝나면 오일 드레인 볼트를 적당한 토크로 체결해 줍니다.

적당한 힘이 아닌 빠른 작업을 위해 임펙 같은 공구로 세게 조일 경우 볼트나 와셔 그리고 오일 팬의 나사산이 망가져 오일이 세거나 교환을 해야 되는 불상사가 발생할 수도 있죠.

엔진오일필터 말고 에어클리너라는 흡기 필터도 교환을 해줍니다.

흡기 필터의 역할은 외부 공기 속 먼지, 모래, 벌레 등 여러 불순물을 걸러 깨끗한 공기만 엔진 속으로 공급하도록 도와 엔진의 중요 부품인 피스톤, 실린더, 밸브 등의 손상을 막는 역할을 합니다.

그리고 깨끗한 공기가 유입돼야 완전 연료가 되어 출력이나 배기가스가 줄어들게 됩니다.

잔유 제거와 오일필터, 흡기 필터 교환이 끝나면 이제 새 합성 엔진오일을 주입할 차례!!

새로 주입될 합성 엔진오일은 캐스트롤 GTX 5w-30입니다.

가성비 좋은 합성 엔진오일로 유명하죠.

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캐스트롤 GTX의 오일 등급은 ACEA C3, API SP 등급을 받았으며

특장점으로는 엔진 슬러지에 대한 보호력이 뛰어나며, 점도 및 열 산화에 대해 우수, 엔진 수명을 연장하는 데 도움이 되는 프리미엄 품질의 베이스 오일과 내마모성 첨가제로 만들어졌다고 합니다.

이제 미션오일에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

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요즘 출시되는 대부분의 차량은 미션오일을 무교환이라고 하기도 합니다.

무교환이라고 하지만 오일은 사용할수록 오염되고 산화되기 때문에 처음 제 성능을 유지 못하고 점점 떨어지게 되죠.

제 차량도 미션오일을 주기적으로 교환하며 엔진오일과는 다르게 미션오일은 동력을 전달하는 역할도 하기 때문에 미션오일의 상태에 따라 변속 충격, 미션 슬립, 미션 고장이 날수 있습니다.

미션의 종류는 여러 가지가 있습니다.

수동 변속기(MT), 자동 변속기(AT), 무단 변속기(CVT), 듀얼 클러치 변속기(DCT), 전기차 감속기 등

이 중 그랜저는 자동 변속기가 장착되어 있으며 자동변속기는 오일의 압력을 이용해 동력을 전달해 변속 충격을 줄이고 부드러운 주행이 가능하도록 만들어진 미션입니다.

그렇기 때문에 미션오일의 상태에 따라서 변속감이 많이 달라지기도 하죠.

미션오일의 교환 방식은 순환식 장비를 이용해 교환을 하게 됩니다.

위에 미션의 이미지를 보게 되면 아주 복잡한 구조로 되어있기 때문에 미션오일은 엔진오일처럼 드레인 방식으로 오일을 배출하게 되면 절반 정도만 교환이 되기 때문에 순환식 장비를 이용해 순환식으로 미션오일을 교환해야 대부분의 미션오일을 빼내고 교환을 할 수가 있습니다.

순환식 미션오일 교환 장비에 기존 미션오일과 새 미션오일의 상태를 실시간으로 볼 수 있는 인디게이터가 있기 때문에 좀 더 직관적으로 관찰 및 교환을 할 수가 있게 됩니다.

20L 말통에서 18L를 순환시켜 교환을 하게 되며 정말 심하게 오염된 차량이 아니면 대부분 신유처럼 깨끗하게 교환이 됩니다.

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이렇게 자동차 엔진오일과 미션오일 교환주기, 역할 그리고 교환 방법까지 알아보았습니다.

자동차의 핵심 부품이라고 할 수 있는 엔진과 미션을 좋은 컨디션으로 오래 타려면 오일 교환이 중요하답니다.

잊지 말고 제때 교환해 트러블 없이 안전하게 운행하시길 바라요^^

자동차를 좋아하는 튜너로서

차량을 맡겨주신 마음에 보답하기 위해

내차 만지는 마음으로 꼼꼼히

작업해 보답해 드리겠습니다.

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변함없는 마음으로 항상

최선을 다해 겸손하게

작업하도록 노력하겠습니다.

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이상으로 수원 호매실 합성 엔진오일 전문점 답 모터스의

그랜저 IG 합성 엔진오일, 순환식 미션오일 교환!! 수원 호매실 답 모터스 잔유 제거까지!!

이야기를 마치도록 하겠습니다.

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언제나 안전운전! 행복한 하루 보내세요^^