K7 프리미어 크롬 죽이기 3M 2080 시공 / 화성시 향남읍 상신리

안녕하세요 크롬 딜리트 전문 시공점

비비오토랩 본점입니다.

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오늘 소개드릴 차량은 K7 프리미어 차량인데요!

은색 몰딩이 많기로 유명한 차량이죠.

크롬이 많이 있기 때문에 크롬 죽이기 시공을

했을 때 변화는 크게 느껴지기 때문에 적극 추천

드리고 있는 시공입니다.

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몰딩이 많은 만큼 크롬 딜리트 비용도 좀 더 높지만

합리적인 시공 비용으로 프로모션

진행하고 있습니다.

입고 모습입니다.

프런트 리어 측면 모두 많은 은색 몰딩을

가지고 있는데요~ 이 부분을 모두 3M 2080

유광 블랙 필름을 사용해 톤 다운 할 예정입니다.

크롬 딜리트는 백화현상과 물때를 보호하기 때문에

요즘은 신차 출고 후 바로 찾아주시는

분들이 많이 십니다.

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한두 푼 하는 차량 출고 비용 도장면은 괜찮다고 해도

은색 몰딩은 지저분해지기 때문에 꼭 한번

해보시는 걸 추천드립니다.

3M 2080 유광 블랙을 크롬 딜리트에 사용하는

이유는 적절한 두께와 보호지 그리고

필름의 성질 때문인데요.

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시간이 지나도 수축을 하지 않는 성질을 가지고

있기 때문에 적당히 필름을 늘려 마무리만 잘 해주면

작업한 상태 그대로 오랫동안 유지가 가능합니다.

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고광택 필름으로도 작업은 가능하지만

처음엔 깔끔했던 필름이 시간이 지나 캘린더 성질로

수축을 하기 때문에 은색 부분이 조금씩 보이기

시작하기 때문에 전체 래핑이 아니라면

3M 2080 이 가장 적절한 필름입니다.

K7 프리미어는 크롬 죽이기

시공을 가장 많이 찾는 차량 중 하나입니다.

그만큼 시공 후 모습이 크게 바뀌기 때문에

찾아주시는 것 같은데요~ 멋과 보호를 한 번에

하실 수 있어서 이제는 선택이 아닌 필수라고

할 수 있습니다.

틈새 1MM도 보이지 않게 시공하는 모습인데요

얇은 헤라를 이용해 틈새에 모두 밀착하여

커팅 해줘야 위 사진처럼 깔끔한 작업을 할 수 있죠.

고무가 잘리지 않도록 반 커팅 기술로 커팅

해줘야 하는데요 기본적인 커팅 기술이

숙련되지 않는다면 차량에 손을 대지 못합니다.

필름의 표면 반만 흠집을 내어 찢어내듯 잘라내는

방법으로 작업하고 있어 칼 흠집은 걱정할 필요 없죠.

크롬 죽이기 시공은

타 차량들 보다 까다로운 몰딩을 가지고 있는데요~

보기엔 쉬워 보이지만 굉장히 까다로운 작업입니다.

조금이라도 보이면 좋은 퀄리티를 낼 수 없기 때문에

신중하고 꼼꼼하게 커팅 하고 있죠.

머플러 팁은 한 장 오버랩 기술을 통해

진행되었는데요. 이질감 없는 모습으로

완료된 모습입니다. 선 패치를 붙여 빛이 비치는

부분에서 라인을 따서 작업하였습니다.

작업 중 장난치는 비비오토랩 본점 팀장!

부위별 시공 후 히팅건을 통해 열처리를 꼼꼼하게

해주고 있습니다. 열처리는 작업이 끝나면

꼭 해야 하죠. 접착력을 높여 오랫동안

유지할 수 있도록 만들어 주기 때문입니다.

다음으로 프런트 그릴 크롬 딜리트인데요..

이 부분은 정말 많은 시공을 해왔지만

아직도 힘들다는 생각이 들 정도의 고난도

작업입니다. 세로 살 하나 시공하는데 2개씩

진행되고 가운데 홈까지 가려줘야 하기 때문에

시간 소요가 가장 많은 부위입니다.

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K7 크롬 죽이기 시공 비용은 그릴이 가장

많이 차지한다고 보시면 됩니다.

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가장 까다롭고 오래 걸리기 때문에

전문적인 기술자의 손길이 필요한 섬세한 작업입니다.

다음으로 그릴 테두리까지 완료하면

나머지 부분은 빠르고 수월하게 시공이 가능합니다.

크롬 딜리트 하고 안 하고 차이가 보이기 시작하죠?

다음으로 사이드미러, 도어 손잡이는 블랙으로

포인트 래핑을 의뢰해 주셨습니다.

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전체 크롬 죽이기 다음으로 포인트까지 주게 되면

더욱 스포티한 모습을 연출할 수 있게 되죠.

럭셔리 세단 K7 프리미어에서 날렵하고 고급스러운

모습으로 변화되는 중입니다.

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K7 프리미어 크롬 죽이기 3M 2080 시공이

완료되었습니다.

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항상 최고의 서비스와 퀄리티로 보답하겠습니다

감사합니다.

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