포르쉐 카이엔, 신차 출고 시 필수 시공! 프리미엄 전체 PPF (#외부 #내부 #윈드쉴드 #분당 #판교) / 성남시 수정구 시흥동

안녕하세요. 여러분

분당 판교 프리미엄 랩핑 & PPF 전문 센터

쓰리와이드 (THREEWIDE)입니다!

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신차 출고 후 아끼는 내 차에게 가장 먼저

선물해야 될 시공이 있는데요!

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신차의 느낌을 오랫동안 간직하기 위한

유일한 방법, 실/내외 전체 프리미엄 PPF 시공!

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실내 하이그로시부터 외부 모든 곳까지

PPF 필름으로 안전하게 보호하는 방법을

이번 포스팅에서 알려드리도록 할게요!

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먼저, 실내 PPF 시공은 하이그로시 터치 버튼을 중심으로

지문으로 인한 스크래치와 차 키 및 텀블러 등에 의한

까짐 방지를 위해 PPF 필름으로 감싸주도록 할 텐데요!

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실내 PPF는 최신식 컴퓨터 재단 프로그램으로

시스템 커팅 방식의 시공을 진행할 예정이랍니다!

별도의 핸드 커팅 없이 안전하고 효율적인 방법이죠!

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PPF는 Paint Protection Film의 약자로

도장 보호를 위한 필름인데요!

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스톤칩(=돌빵), 스크래치, 스월마크 등 다양한 데미지에서

해방될 수 있는 현존 유일한 방법이죠!

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자, 본격적인 작업 과정을 같이 한 번 보실까요!?

저희 쓰리와이드에서는 작업 차량을 입고시킨 뒤

정밀 검수 절차를 진행하는데요!

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검수 체크리스트 내에 있는 검수 내역을 확인한 뒤

고객님께 특이사항을 전달하고 있답니다!

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특이사항 발생 시 복원에 대한 과정을 협의 후

PPF 필름 시공을 진행해 드리고 있어요!

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정밀 검수 절차가 끝난 뒤 전처리 공정을 통해

외부 및 내부에 쌓인 이물질을 제거해 주는데요!

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신차의 경우에도 PDI 센터 또는 국내 선박 이동 시

철분 및 염분이 도장면에 묻어 있기에 꼼꼼하게

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제거를 진행하지 않을 시 PPF 필름 안에

반영구적으로 갇혀 있을 수 있답니다!

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사진처럼 클레이 공정까지 같이 병행하며

전처리 작업을 진행해 주는 모습이죠!

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모든 전처리 공정이 완료된 뒤 본넷을 가장 먼저

작업해 주도록 하는데요!

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넓고 긴 본넷은 사람으로 비유하자면

사람의 얼굴 같은 부위로 작은 하자라도

굉장히 눈에 띄기에 더욱 신경 써서 작업을 진행해야 하죠!

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특히, 네이비, 다크 계열의 색상은 PPF 필름에

본드 터짐이나 스탑 라인(=지렁이 자국)이 발생할 시

더욱 선명히 보이므로 집중하여 스퀴징 작업을 해준답니다!

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이번 시공에서는 핸드 커팅 방식으로 작업되기 때문에

커팅 라인에 연두색 마스킹 테이프 작업을 진행하여

작은 데미지가 발생할 경우까지 완벽하게 차단해 줬는데요!

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핸드 커팅을 진행하는 건, 숙련된 기술자만 가능하기에

도장면에 칼 스크래치가 발생할까 봐 걱정하시는 고객님들은

전혀 걱정하지 않으셔도 된다는 말씀!

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핸드 커팅 시 반커팅으로 필름의 반만 재단하여

도장면에는 전혀 데미지가 발생하지 않는답니다!

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간혹, 칼자국은 광택 작업으로 제거할 수 없는 경우도 있기에

작업 경험과 노하우가 많은 업체로 선정하여 진행하는 것이

신차 또는 아끼는 내 차를 믿고 맡길 수 있는 방법 중 하나죠!

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포르쉐 카이엔에 사용되는 PPF 필름을 소개 드리자면

8.5mic의 두께를 가진 쓰리와이드 8 Series TPU!

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높은 방오성과 광도로 신차의 도장면 광택감보다

더욱 신차답게 만들어 줄 수 있는데요!

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방오성이 높을 경우 이물질이나 먼지가

PPF 필름 위에 묻었을 때 일반적인 도장보다

더욱 쉽고 빠르게 제거가 가능하답니다!

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PPF 필름 시공을 완료한 뒤 세차를 진행하실 때

PPF 왁스로 마무리만 해 주신다면 더욱 오랫동안

필름의 광택감을 유지해 줄 수 있어요!

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PPF 필름도 세차나 일상생활을 하다 보면

필름 스크래치가 발생될 수 있다는 사실 아시나요!?

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물론, 저희 쓰리와이드 PPF 필름은 주행 중

발생하는 도장면의 열이나, 자연광으로 인한 열로도

스스로 복원할 수 있는 셀프 힐링 기능이 탑재되어 있죠!

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마지막으로 가장 중요한 저황변 기능인데요!

PPF 필름을 시공해 보셨거나, PPF 필름이 작업된 지

오래된 차량을 보신 분들이라면 잘 아시겠지만

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저렴한 필름을 사용하거나, 중국산 필름을 사용할 경우

누렇게 뜬 PPF 필름으로 차량의 연식이 오래되어 보여

비주얼적으로 굉장히 좋지 못한 경우가 발생하죠!

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포르쉐 카이엔처럼 핸드 커팅 방식을 선호하시는

고객님들 외에 시스템 커팅이라는 시공 방법도

찾아보시는 분들이 계신 텐데요!

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최신식 컴퓨터 재단 프로그램을 활용한 시스템 커팅은

별도의 핸드 커팅 없이 차량의 데이터를 가지고

정확한 사이즈 재단 및 시공이 가능하답니다!

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포르쉐 카이엔 전체 PPF 시공뿐만 아니라

모든 차량의 시공을 진행할 때는 한 장 시공을

원칙으로 작업을 진행하고 있는데요!

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장폭 사이즈의 필름으로 굴곡진 부위를 작업하는 것은

나눠 붙이는 것보다 상대적으로 까다롭고 시간도

오래 소비되는 방법이지만, 마감 경계선이 없어서

더욱 깔끔한 퀄리티를 낼 수 있답니다!

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시공 과정이 어렵고 까다롭더라도 고객님의 차량을

최고의 작품으로 만들기 위한 노력이 가득하죠!

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트렁크 상단부 엠블럼은 따로 탈거하지 않고

해당 부위에 재단된 시스템 커팅 방식의 필름을

사용하여 작업을 진행해 주는데요!

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핸드 커팅과 시스템 커팅 방식을 동시에 운용하며

효율적인 시공을 진행해 드리고 있답니다!

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신차 출고 후 가장 많이 사고 나는 부위가

어디라고 생각되시나요!?

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개인적으로 프론트 휀더와 리어 휀더라고 생각되는데요!

주차나 출차 시 차량의 전체적인 크기에 감각이 없어

차량 휠 부위 근처에 쓸림 사고가 잦게 발생하곤 한답니다!

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PPF 필름은 이런 사고가 발생할 때 찢기는 경우가 있어도

도장면을 안전하게 보호해 줄 수 있죠!

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도어 캐치, 번호판, 엠블럼 등은 탈거를 한 뒤

PPF 필름 시공을 진행해 주는데요!

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필수적인 부분을 제외하고는 탈거를 최대한 지양하여

차량의 컨디션을 지켜주는 시공을 진행한답니다!

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물론, 고객님들의 요청에 따라서 전체 탈거 방식으로도

작업이 진행 가능한데요!

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시공 과정에 대해 궁금하시다면

언제든지 저희 쓰리와이드로 연락 부탁드려요!

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도어 패널은 넓은 형태로 존재하기에 안에 갇힌

물과 케미컬만 잘 밀어내 주면 깔끔하게 완료!

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PPF 필름을 밀어내니 원래의 도장면이 점점

깨끗하게 나오는 게 보이시나요!?

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트렁크와 마찬가지로 리어 범퍼도 한 장 시공으로

작업을 진행하며 굴곡에 맞춰 PPF 필름의 텐션을

조절하고 스퀴징을 진행해 준답니다!

포르쉐 카이엔은 포르쉐 계열 차량 중

상대적으로 둥근 형태의 디자인으로 PPF 필름을

억지로 당기거나 할 필요 없이 자연스럽게 놓아 준다고

생각하면서 작업을 진행하고 있는데요!

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금액이 투자되는 외부 튜닝 중에 유일하게

돈을 쓴 티가 나지 않아야 되는 PPF 시공은

완료된 이후 원래의 도장면이 맑고 깨끗하게 보여야

완벽한 퀄리티라고 할 수 있답니다!

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스톤칩(=돌빵)에 취약한 헤드라이트

시공을 진행하는 모습인데요!

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헤드라이트 작업 시 본드 터짐이 발생하면

라이트 ON 시 이질감이 상당한데요!

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요런 부분들도 한 번씩 체크하면서

보시는 걸 추천드려요!

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쓰리와이드에서 진행되는 외부 전체 PPF 시공은

루프와 하이그로시 필러가 포함되어 있는데요!

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다른 업체에서 진행되는 전체 PPF 시공에서는

해당 부위가 포함되어 있지 않은 경우가 있으니

자세히 비교해 보시고 진행해 보시길 바라요!

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상단 루프는 주행 중 발생하는

스크래치를 방어하는 것보단

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요즘 가장 많은 도장 손상 이슈로 떠오르는

석회물이나 녹물에 의한 도장 변색을 보호하는

목적이 크답니다!

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상단 루프에 묻은 줄 모르고 오랫동안 놔둘 경우

도장면이 녹아 변색 또는 손상이 진행되는 경우가

많이 발생되기에 차량을 아끼신다면 꼭 해주시는 게 좋죠!

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작은 터치만으로도 손쉽게 스크래치가 발생하는

하이그로시 필러들도 PPF 시공 범위에 모두 포함되어

작업이 진행된답니다!

프론트 범퍼는 주행 시 정면으로 스톤칩과 이물질을

모두 받아내는 역할을 하고 있는데요!

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빈틈이 없도록 모든 부위에 PPF 필름을 시공하여

도장면의 손상이 절대 발생하지 않도록 만들어 드려요!

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견인 고리가 있는 부위에 파츠도 탈거하여

PPF 필름을 넣은 뒤 마감을 진행해 주는데요!

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작은 센서 파츠들까지 모두 PPF 필름이

들어갈 수 있도록 섬세하게 시공해 드린답니다!

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이번 포르쉐 카이엔 작업은 윈드 쉴드를 추가로

고객님께서 요청해 주셨는데요!

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윈드 쉴드는 상당히 두꺼운 재질로 유리에 돌이나

강력한 이물질이 닿아 깨지는 경우를 막아주는

역할을 하는 필름이랍니다!

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값싼 중국산 필름을 사용하는 것이 아니라

현업에서 사용되는 필름 중 가장 두껍고 질긴

윈드 쉴드 필름을 사용하고 있기에 보호에 탁월한

효과를 지니고 있죠!

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윈드 쉴드를 부착할 때도 마찬가지로 빈틈이 없도록

모든 부위에 꽉 차게끔 만들어 시공을 진행하는데요!

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썬팅처럼 필름을 성형하여 부착하는 것이 아니기 때문에

히팅건으로 필름의 텐션을 조절해 주면서 작업한답니다!

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윈드쉴드를 부착한 뒤에 실내에서 작업된 필름에서

시야에 이질감이 발생하지 않는지 확인까지 한 뒤

고객님께 출고를 진행해 드리고 있어요!

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돌로 인한 유리 손상은 작은 구멍에서 점차 커지기 때문에

상대적으로 저렴한 윈드쉴드로 안전과 금전적인 세이브를

시키는 것이 좋겠죠!?

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자, 작업 완료 모습을 같이 한 번 보실까요!?

프론트 범퍼의 얇은 틈새의 굴곡까지도 PPF 필름의

마감이 꼼꼼하게 채워져 있는 모습인데요!

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작업 당시의 모습보단 출고 후 몇 년이 지난 후에도

PPF 필름의 상태가 중요하기 때문에 마감에 신경을

더욱 써서 작업을 진행해 드리고 있답니다!

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모서리 부분은 PPF 필름의 선과 선이 만나는 부위로

필름이 뭉쳐져 있는 곳인데요!

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라운드 커팅으로 면을 풀어주면서 들뜨지 않게끔

만들어 주고 있죠!

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사이드 미러는 커버 상단부만 작업하는 것이 아닌

모든 부위를 감싸주었고요!

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윈드 쉴드의 커팅 된 부위는 정말 유리의 끝부분까지

섬세히 채워서 커팅이 들어간 모습이죠!

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A부터 C필러까지 하이그로시 부분에 있는

모든 부위에 작업이 완료됐어요!

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하이그로시는 스퀴징 시에도 본드 터짐이

미약하게 발생될 확률이 높은 부위랍니다!

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작은 본드 터짐이라도 눈에 보일 시 과감하게

뜯고 다시 작업을 진행하고 있죠!

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포르쉐 카이엔의 전체 프리미엄 PPF 시공이

모두 완료됐는데요!

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신차를 출고한다면 반드시 이번 포스팅처럼

풀패키지의 선물을 소중한 내 차에게

선물해 보시는 건 어떨까요!?

오늘과 같은 시공을 고민하시는 고객님들은

언제든지 편안하게 저희 쓰리와이드로

문의 부탁드리겠습니다!

​

그럼, 이만!

항상 최고를 위해 최선을 다하는

쓰리와이드(THREEWIDE)가 되도록 노력하겠습니다.

고객님들을 위한

쓰리와이드(THREEWIDE)의 약속!

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하나,

랩핑 PPF 시공 전문 업체 쓰리와이드는

수많은 차량 시공 경험을 바탕으로

고객님 차량에 최적화된

가장 안전한 시공을 약속드립니다.

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하나,

쓰리와이드는 고객님들 차량에 시공된 필름이

제거 시에도 차량 데미지가 없는

안전 시공을 최우선 시 합니다.

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하나,

쓰리와이드는 수년간 쌓아온 데이터를 바탕으로

가장 검증된 제품만을 사용하며,

합리적인 비용에 시공해 드리고 있습니다.

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하나,

작업 후 보름 뒤 1회 전체 무상점검을 진행하며

6개월간 들뜸 현상에 대한

무상보증 시스템을 시행하고 있습니다.

완벽한 시공이 되도록 끝까지 책임지겠습니다.

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