벤틀리 플라잉스퍼 전체랩핑. 심플 is 베스트 유광 화이트펄 랩핑 (feat. 루프 블랙ppf)

안녕하세요 남양주 별내동에서 살고 있는 알에스게러지 입니다.

오늘 입고 차량은 벤틀리 플라잉스퍼.

럭셔리 대형 세단의 대명사이죠.

매우 웅장하네요.

무엇보다 12기통의 느낌은 앉아봐야 알 수 있습니다.

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참고로 벤틀리는 일반 수입차와 작업 접근성이 다릅니다.

최악의 정비성으로 악명 또한 높습니다.

국산, 일본, 독일차와 차원이 다른 작업 난이도가 있습니다.

특히 이탈리아, 영국차는 정말이지..

갬성으로 타는 차라는 걸 작업할 때마다 느낍니다.

경험이 없으면 손대기 무섭습니다.

까탁하면 인수

기존 랩핑이 되어 있는 상태입니다.

우선 간단한 클리닝을 진행해서 상태를 봅니다.

총체적 난국입니다.

뒷 수습이 하루 일정이 되어버렸네요.

칼빵은 기본이요 도장면 파손에 본딩도 과도해서 제거하기가 매우 힘들었습니다.

재시공은 기존 랩핑이 어떻게 되어있냐에 따라,

까탁하면 하루 종일 작업 일정이 소요될 수 있습니다.

특히 엠블럼 탈거 후 사진을 보세요.

더 이상 자세한 설명은 생략하겠습니다.

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누구나 처음부터 완벽하게 잘 할 수는 없습니다.

다만, 1~2달 기술 배워서 좋은 영업력에 의해 날림 작업을 하는 업체가 생각보다 많습니다.

이런 업체의 특징은 매우 저렴하다는 건데요.

어차피 연습이니까요.

아마도.. 빠른 시일 내 재시공을 해야 할 겁니다.

잘 생각해 보시고 작업 의뢰하시기 바랍니다.

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벤틀리의 아이덴티티는 프론트라인 앞 휀다가 아닐까 합니다.

아름답고 웅장한 만큼 작업 난이도 또한 웅장합니다 ㅋㅋ

차량의 특성과 필름의 특성을 잘 알아야 원활한 작업이 가능하다는 점은 매번 강조하는 부분.

디테일 마감 사진만 잘 확인하시면 됩니다.

안쪽 깊숙이 티 안 나게 시공됐는지 체크.

이는 차후 A/S 발생에 큰 영향을 미칩니다.

뒷 범퍼 작업입니다.

사이드스커트 작업입니다.

보시면 아시겠지만 광활하게 깁니다.

벤틀리는 일반 차량과 다르게 통으로 이어져있는 부분이 많습니다.

이 말인즉슨,

정비성이 매우 안 좋다.

박으면 ㅈ

차 크기만큼이나,

필름을 어마 무시하게 사용해야 합니다.

트렁크리드 시공.

고가의 차량일수록 부품을 최소 탈거하고 진행해야 합니다.

무리하게 탈거를 하면 당연히 손상이 있을 수 있기 때문에 상황에 따라 판단해서 진행합니다.

특히 벤틀리는 도대체 어떻게 정비를 하란 말인가 하고 만들어 놓은 차라고 생각이 들 만큼,

극악의 정비성을 자랑합니다.

탈거 없이 랩핑 한다고 마감 퀄리티가 떨어지는 건 아닙니다.

누가 시공하는가?

에 따라 퀄리티는 정해집니다.

거의 완성되어갑니다.

사이드미러도 감쪽같이 완성.

순정 루프의 모습입니다.

에이버리 블랙 PPF 필름으로 시공합니다.

참고로 순정 도장보다 광이 더 좋습니다.

마치 파노라마 썬루프 보다 더 파썬 같은 느낌?

지난 작업 간 쌓인 먼지와 노폐물이 있을 수 있으므로,

다시 한번 꼼꼼하게 클리닝, 탈지 작업을 진행합니다.

에이버리 블랙 PPF 필름지입니다.

광도 보이시나요?

마치 유리 같습니다.

PPF 필름은 일반 랩핑 필름보다 두껍기 때문에,

제대로 텐션을 먹여줘야 합니다.

균등한 힘으로 정확하게 분배해서 안착하고 스퀴징 해 줍니다.

마감컷이 어떠한가에 따라 퀄리티가 정해집니다.

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어떤가요?

다소 어두웠던 이미지에서 아주 세련된 옷을 입고 다시 태어난듯합니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

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