요즘 대세 자동차썬팅, 블락포디 -빙고

안녕하세요 남양주 별내동에 위치한 랩핑전문샵이지만 썬팅은 더 잘하는(?) 알에스게러지 입니다.

요즘 썬팅 작업이 너무 많아 정신이 없었습니다.

보통 썬팅은 신차패키지에 묶어서 많이들 하시는데요.

즉, 신차 출고하고 딜러가 해주는 거에 대충 적당히 하십니다.

하지만 이거, 잘 따져보고 하셔야 합니다.

자세한 이야기는 지난 포스팅을 보고 오세요.

https://blog.naver.com/rsgarage48/222802083105

​그래서 오늘 작업기는 신차 출고 때 시공 받았던 썬팅이 시인성도 너무 안 좋고 하자가 발생되어 진행된 사례입니다.

프리미엄 썬팅필름의 대명사 루마버택스나

후퍼옵틱 많이들 하시죠?

요즘 블락포디가 꽤 핫합니다.

오늘 사용된 필름은 '빙고'​​ 인데요.

카본 세라믹 소재이며 시인성이 좋습니다.

성능은 이렇습니다.

지난 포스팅에 다 필요 없고 TSER

총 태양열 차단율이 중요하다 했습니다.

블락포디 빙고 필름은 60% 이상이니 고사양에 속하네요.

금액도 비싸지 않습니다.

일단 한 번 작업기 보면서 확인하시죠.

전면 작업만 진행됐습니다.

우선 기존 필름을 제거합니다.

랩핑이던 썬팅이든 기존 필름 제거가 생각보다 시간이 걸립니다.

시공한지 오래되어 접착제가 오래 고착되어 있으면 더더욱 힘듭니다!

특히나 썬팅은 기포 현상이 진행되었을 경우,

바스러지듯 중간에서 뚝뚝 끊기기 때문에 제거가 어렵습니다.

특히 후면의 경우 열선이 있기 때문에, 제거가 원활하지 않으면 유리를 통교체해야 하는 재앙이 닥칠 수 있습니다.

전면 유리에 부탁됐던 기존 썬팅 필름을 제거 후,

잔여 접착물과 이물질을 깔끔히 정리해 줍니다.

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썬팅은 운전자의 시인성에 절대적인 영향을 주기 때문에,

시공간에 먼지나 이물질에 더더욱 완벽을 기해야 합니다.

연무시스템이 구축된 작업장이냐 아니냐가 좋다 나쁘다의 기준이 될 순 없습니다.

하지만 저희 알에스게러지는 먼지를 최소화하기 위해 연무시스템이 구축된 썬팅 전용 부스에서 필름을 말고 있습니다.

이렇게 잘 보양해 주고요,

유리면에 잘 안착시켜 줍니다.

룸미러 부분에 간섭 없이 잘 커팅 해 줍니다.

물기를 쭉~쭉~ 밀어서 빼줍니다.

물기가 남아 있으면 안 됩니다.

썬팅 작업 간 열성형은 매우 중요한 과정입니다.

필름의 종류가 많습니다.

그 필름마다 다소 특성의 차이가 있습니다.

특성에 맞춰 열성형 또한 강도를 달리해야 하는데, 이는 경험 말곤 도저히 답이 없습니다.

히팅건으로 유리 굴곡면에 맞게 잘 안착시켜줘야 합니다.

하지만 열 조절을 잘못하면 필름의 시인성이 악화되는 경우가 발생됩니다.

즉, 시인성 좋은 비싼 필름은 선택했는데,

생각보다 시인성이 안 좋은 경우가 열성형 온도 조절 실패한 경우라고 보시면 됩니다.

랩핑이나 썬팅과 같은 기술자의 손기술이 절대적인 시공은 어느 업체가 잘하니 못하니 정답이 없습니다.

어떤 기술자가 꼼꼼하고 섬세하게 작업했느냐가 정답 같습니다.

참고로 말씀드리자면,

모든 썬팅필름지의 결은 세로 방향입니다.

가로로 작업하는 경우는 왜 그러냐 하면,

필름을 아낄 수 있다는 겁니다.

문제는 결의 역방향으로 열처리를 하기 때문에 더 많은 열이 필요하기 때문에 작업이 더 힘듭니다.

더 큰 문제는 필름도 아끼면서 대충 작업하는 경우가 있다는 겁니다.

실내에서 바라본 바깥 면입니다.

실외에서 바라본 바깥 면입니다.

차 안에서 보는 시인성입니다.

측면은 덧방이 되어 있네요.

이번에 재시공하지 않았습니다.

전면과 측면 시인성 차이입니다.

블라포디 빙고

열차단율도 좋고 시인성도 우수하네요.

가격 대비 강력 추천드립니다.

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