W221 벤츠 S클래스 내비게이션을 순정형으로 교체를 하게 되면! / 부산 금정

W221 벤츠 S클래스는 요즘처럼 조금 흔하게(?) 볼 수 없었던 차량이었습니다. 2000년대 중반부터 2010년 초까지 출시되었었는데.. 이때만 해도 수입차의 비중이 현저히 적었고 S클래스는 그중에서도 공도에서는 보기 참 힘들었는데 보는 날이면 연식 탄식하기 바빴었죠."우와, 무슨 저런 차가 있냐, 저것이 바로 성공한 자만이 누리는 차인가?"라며 입을 쩍하고 벌리기 일쑤였습니다.

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그런 차를 이제 밥 먹듯이 보며 해체하기를 반복하고 있는 요즘입니다. 참 인생 재밌죠?

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이라 불리며 각종 안전 사양, 첨단 기술들과 지금의 컬럼식 기어노브가 이때 처음 적용되었습니다.

또한 이때 당시 NTG3 커맨드가 출시되면서 블루투스 전화, 오디오 내비게이션이 적용되었는데 그땐 최첨단이었죠. 하지만 지금은 구시대적 유물과 같이 전략해버린 W221의 모습..

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아직도 많은 오너들이 유지하기 원하길 원하시는데 우리는 스마트폰에 너무나도 익숙해져 버린 나머지... 순정 인포테이먼트가 불편하기까지 이르게 되죠.

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그래서 편하고 빠른 최첨단 내비게이션으로 교체를 단행할 겁니다. 그것도 순 정형으로 말이죠.

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내비게이션 셋탑박스는 Z1으로 가장 큰 특징적 요소 2개를 가지고 있습니다.

첫 번째는 아틀란 v5 지도를 보유하고 있다는 것,

두 번째는 미러링 기능을 통해 스마트폰 영상을 스크린과 연동이 가능하다는 것에 있죠.

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가장 오래되고 많이 사용했던 그리고 하고 있는 아틀란.

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그중 최근에 발매된 v5를 제공합니다. 워낙 유명한 내비게이션이라 제가 딱히 언급할 내용은 없을 것 같습니다.

굳이 언급하고자 한다면 누구나 쉽게 사용할 수 있는 편안함과 길 찾기를 보여준다는 것 그리고 무료 업데이트를 할 수 있는 시리얼을 제공한다는 것이겠죠.

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제가 많은 것을 설치해 보고 만져보고 했을 때 느꼈던 부분은 "가장 본질스러운 내비게이션이다."

이었습니다.

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그렇게 생각해 주시는 분들 또한 많고 저의 견해도 그러니 믿고 이 제품 초이스 하셔도 됩니다. 물론 어떤 선택을 하시던 항상 존중합니다.

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목적지 검색은 당연히 터치로 가능합니다. 가장 반가운 부분이죠?

조그 다이얼 방식은 Z1을 사용하실 때만큼은 멀리하십시오. 다만 순정 인포테이먼트 조작 시엔 기존 방식대로 운용하신다는 건 참고하시고요.

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부가기능 중 하나인 와이파이 설정은 무선 데이터를 제공하는 대신 아틀란 지도와 연결되어 실시간 길 탐색이 가능해집니다.

이 부분은 의무가 아닌 참고 사항이므로 이런 기능이 있구나 정도로 치부하시면 됩니다.

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미러링 기능! 사용할 수 있는 스마트폰은 아쉽게도 안드로이드 운영체제를 가지고 있어야 합니다. 애플은 워낙 폐쇄적이라 당연히 안될 것이라 생각했지만 알지만 괜히 섭섭하네요.

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사용 방법은 매우 쉽습니다.

스마트폰에서 스마트 뷰를 실행하고 Z1에서 안드로이드로 사용할 것이라는 것만 체크해 주면 되거든요.

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이처럼 스마트폰에 출력되는 화면들을 벤츠 S클래스 순정 화면에 쉐어링 됩니다.

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부가 기능 중 하나인 DMB는 모르시는 분 없죠? 방송국에서 송출하는 것으로 요즘과 같이 데이터 통신 연결 없이도 시청 가능합니다.

예전에 당연했던 부분들이 이젠 새롭게 느껴지네요.

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DMB는 아틀란과 화면 분할 기능을 사용할 수 있도록 제공하는 것을 마지막으로 알려드리며 전 다음 포스팅을 준비하러 가보도록 하겠습니다.

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감사합니다.

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