지프 랭글러는 새로운 카오디오 튜닝이 필요로 했습니다. / 부산 금정

여러 대의 차를 보유하고 계셨던 지프 랭글러 오너분은 이미 앞서 소개한 아우디 R8 오너이기도 하였습니다.

https://blog.naver.com/xenia001/222729611243

카오디오 풀 시스템으로 튜닝을 하셨었고, 시스템 구성 중 무스웨이 제품을 극히 마음에 들어 하셨었습니다. 그래서 랭글러에 튜닝되어 있던 앰프와 프로세서를 탈착하고 D8 제품과 BTS HD 블루투스 모듈을 사용하기를 요청해 주신것이죠.

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여러 군데의 샵의 손길을 거친듯한 모양새를 가지고 있었던 기존 카오디오 시스템. 일관성이 없었고 매우 위험하게 작업이 되어있던 곳도 수두룩했습니다. 작업을 진행하는 과정에서도 "오우~씨"라며 깜짝깜짝 놀랄만한 광경도 연출되었던 기억이 납니다.

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4채널에 대응할 수 있는 파워앰프인데도 불구하고 랭글러에 존재하는 모든 스피커를 구동하려고 하다 보니 얼토당토않지 않은 방법으로 구동을 배분시켜 놓은 것도 참으로 놀라웠죠. 카오디오 튜닝을 했다라기보단 비주얼에 방향을 잡고 시도한 것이라고 보입니다.

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그런 방향은 오너가 원했던 부분이 절대 아니었기에..

오디슨 비트텐과 파워앰프를 제거 후 마음에 들어했던 무스웨이D8과 블루투스 모듈을 준비합니다.

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목작업 되어있던 부분은 크게 바꾸지 않은 선에서 진행하되 무스웨이 라인업만 교체를 원하셨기에 큰 틀을 변경하지 않는 조건에서 마감판 정도만 살짝 교체를 단행했죠.

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무스웨이D8을 사용하는 가장 큰 목적은 이 프로세싱 때문일 겁니다.

프로세스 사용을 위한 가장 기본적인 데이터 수집은 2개의 무지향성 마이크로부터 시작한다고 해도 과언이 아니죠. 다양한 많은 데이터를 객관적으로 수집한다는 것은 카오디오 튜닝에서 매우 중요한 부분입니다.

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그리고 수집된 데이터를 활용하여 레퍼런스 한 FFT 그래프를 한차례 완성하고 정기적인 프로세싱을 통해 오너가 원하는 사운드를 완성해 나가는 것이 카오디오 튜닝 프로숍이 해야 할 일이겠죠.

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모든 작업이 완료되고 오너와의 청음을 위해 무스웨이 BTS HD 블루투스에 접근합니다. 역시 LDAC 코덱을 지원하네요. 코덱의 중요성은 오디오를 아시는 분들이라면 어느 정도인지 아실 겁니다. 그에 상응하게 하이파이 음질을 제공하는 스트리밍 애플리케이션을 사용해야겠지만 말이죠.

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여기서 팁을 드립니다.

고음질을 원하시는 분들이라면 필요가 아닌 필수인 DSP를 꼭 선택하시고, 이와 같이 메인 소스를 별도의 블루투스 모듈을 선택하시기를 권해드리구요,

제품을 고르시기 어렵다면 위의 제품 두 가지를 꼭 기억해 두세요. 상상하는 그 이상으로 좋아질 겁니다.

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