BMW X4 M40i 스텍 다이노쉴드PPF, 키드니그릴 크롬죽이기

안녕하세요 프리미엄 랩핑,PPF 시공을 지향하는

알에스게러지 입니다.

최근 비엠바이크 하나 더 입양했는데,

연관은 딱히 없지만 BMW 차량이 연이어 입고가 되네요 ㅎㅎ

X4 고성능 라인 M40i 입니다.

상위 라인 M

X4 M이 있지만 M40i도 뭐.. 성능은 차고 넘치죠.

아주 멋진 차량입니다.

신차패키지 작업입니다.

실오라기 하나 없는 말끔한 도장면.

여기에 스크래치가 간다면,,

어휴.. 안됩니다.

꼼꼼히 체크하고 아무리 새차라지만

완벽한 전처리 작업은 필수입니다.

PPF 시공에 사용될 필름은,

STEK사의 다이노쉴드 입니다.

필름 종류만 브랜드, 라인업별 수십 가지가 넘습니다.

결론은 그냥 STEK이 좋습니다.

높은 투명도, 우수한 발수력, 내구성은 기본

단가는 조금 높습니다만, 말씀드렸죠?

랩핑, PPF, 썬팅 같은 것은 가격만큼 딱 기능을 합니다.

몇백만 원 더 비싼 것도 아닌데 몇만 원 더 비싸고 좋은 거 하세요.

본넷 작업 먼저 시작합니다.

스텍 다이노쉴드 PPF 필은 굉장히 쫀쫀합니다.

높은 텐션에도 주름, 터짐 현상이 거의 없어

굴곡이 심하고 난이도가 높은 차량일수록,

높은 작업 퀄리티를 보여줍니다.

무엇보다 필름에 대한 이해도가 없으면 작업할 수가 없습니다.

지금은 괜찮아도 수개월 내에 들뜸 현상이 나오면 참 머리 아파집니다.

항상 마무리 커팅은 이사님이 직접 합니다.

모든 PPF 시공 마감 부위는 이질감 없도록 랩핑과 같이

깊숙이 말아 넣고 깔끔하게 커팅 마감해야 합니다.

뭐든 티 안 나고 자연스러워야 합니다.

스크래치가 많이 취약한 트렁크

깔끔하게 시공됐죠?

트렁크리드는 스크래치 가면 은근히 스트레스 받는 곳이기 때문에 꼭 시공하시는 게 좋습니다.

주유구도 은근히 손이 많이 타는 곳입니다.

꼭 시공해 주는 것이 좋습니다.

헤드라이트 시공

PPF 필름은 습식 작업으로 진행됩니다.

그렇기 때문에 마감 전에 물기를 최대한 건조해야 합니다.

이렇게 굴곡면이 있어도 잘 부착해 줍니다.

주행 중 스톤칩 정말 신경 쓰입니다.

전면 부위 PPF 시공 추천드립니다.

사이드미러 또한 좁은 주차공간이나

주행 중 스톤칩에 참 신경 쓰입니다.

깔끔하죠?

비엠의 상징 키드니그릴

갈수록 커져가는 콧구멍에 호불호가 있지만

이건 개인 취향이라 뭐라 할 수가 없겠습니다.

크롬죽이기, 크롬딜리트라고 합니다.

부분랩핑이라고 보면 되고요.

크롬 느낌이 싫으시다면 작업 추천합니다.

사용된 필름은 에어버리사의 유광 블랙입니다.

그릴같이 굴곡과 파츠 구분이 많은 곳은 당연히 작업이 더 어렵고 시간도 걸립니다.

무엇보다 경험 부족은 잦은 AS의 주범.

순정 도장면과 잘 어우러지니 않나요?

깔끔하게 시공되었습니다.

지금 당장은 작업 결과물이 같아 보일 순 있습니다.

싼 건 싼 데로 이유가 있고,

비싼 건 비싼 데로 이유가 있습니다.

자동차 튜닝은 자주 하는 게 아니기 때문에,

잘 알아보고 따져보시고 현명하게 선택하셔야 합니다.

자동차랩핑, 썬팅, PPF 만큼은 꼭 경험 많은 곳에서 시공하세요.

그것만이 두 번 돈 안 쓰는 길입니다.

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