남양주랩핑 아우디 A6 크롬죽이기. 확실한 블랙포스를 원한다면 시공ㄱㄱ

안녕하세요 남양주 별내에 위치한 랩핑전문 알에스게러지 입니다.

크롬죽이기(클롬딜리트)란 자동차 크롬 외장재를 랩핑필름으로 가리는 작업을 말합니다.

그런데 이걸 왜 할까요?

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1. 간지나는 블랙포스 깔 맞춤

2. 스크래치에 취약하고 관리가 어려운 크롬몰딩 보호

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크롬이 기스가 잘 납니다.

그리고 지문과 얼룩도 잘 남고요,

이게 은근히 매우 많이 거슬리는 부분입니다.

또한 크롬은 스포티한 느낌보단 우드트림처럼 올드 한 느낌을 줍니다.

물론 깔 맞춤은 개인 취향이기 때문에,

부분적으로 크롬 파츠로 포인트가 좋으시면 유지하시면 되고, 보통 검정이나, 어두운 회색 계열의 차주분들께서 색의 깔을 맞춰 어두운 포스를 내기 위해 많이 하십니다.

하지만 잘못 조합하면 자칫 바퀴벌레(?) 같은 느낌을 줄 수 있기 때문에 전문가와 상의 후 진행하시길 추천합니다.

루프스킨과 크롬죽이기의 국민 필름 에이버리 블랙유광입니다.

3M이 조금 더 비싸고 광도가 좋지만 에이버리로도 충분합니다.

그래서 대부분 에이버리 블랙유광으로 시공합니다.

작업 전 크롬 부분입니다.

A6도 상당히 크롬크롬 하네요.

미처 몰랐던 부분입니다.

특히 프론트 그릴 부분은 손 좀 많이 가겠습니다.

필러라인, 윈도우몰딩, 도어손잡이, 후면부 전부 진행합니다.

전면 그릴 시공입니다.

가로로 되어 있는 살들이 많은데 하나하나 안쪽까지 잘 말아 넣어서 나중에 들뜨지 않게 시공해 줍니다.

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범퍼 하단부 가로살도 꼼꼼히 시공합니다.

도어손잡이는 부분 탈거해서 안쪽까지 말아 넣어 줍니다.

측면부 시공면입니다.

측면부 반대쪽입니다.

크롬죽이기 같은 부분랩핑은 대부분 큰 면을 시공하는 전체랩핑의 큰 면 부분이나, 루프스킨에 비해 필름 사용량이 적습니다.

하지만 부위가 작다고 쉽게 볼 작업이 결코 아닙니다.

곡선과 굴곡, 각이 많기 때문에 더욱 디테일하게 작업해야 하기 때문에 시공시간도 제법 들고 섬세하게 작업해야 하기 때문에 상당한 기술 또한 필요합니다.

후면부 크롬도 감쪽같이 죽여(?) 줍니다.

크롬을 다 죽여(?) 버린 전체적인 느낌입니다.

훠~~~ㄹ 씬 스포티해졌네요.

소소하지만 큰 드레스업에 크롬죽이기 추천드립니다.

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