쏘렌토 신차패키지 가장 추천하는 솔라가드 보그

​

하늘만 보고 있으면 어느덧 벌써 가을의 문턱에 서 있다는 게 느껴지는데 이제서야 나온 쏘렌토 신차패키지 작업을 맡은 TEAMMYBRO입니다.

​

정말 최고의 출고 대기 기간을 자랑하는 SUV 차량인 쏘렌토..

오늘 어렵게 어렵게 출고된 쏘렌토 차량의 신차패키지 작업을 진행하면서 요즘 대기 기간이 늘어나는 만큼 신차 인수 과정에서 어떤 부분의 문제가 발생하는지도 한번 살펴볼까 합니다.

​

​

​

입고된 차량은 신차검수 항목 표를 기준으로 신차검수에 들어갑니다.

진단기를 이용한 시스템 체크부터 꼼꼼한 도장면 살피기 그리고 내장 제의 결합 상태 등등을 체크하며 인수까지 진행하게 되는데 이때 문제가 발생하면 참 머리가 아파지기 마련이죠.

​

​

​

​

쏘렌토 신차패키지 진행에 앞서 쏘렌토 차량을 출고하게 된다면 프런트 범퍼 사이드 부분을 잘 살펴보시길 바랍니다. 결론은 결합 라인에 문제가 있는 건지 제 핸드폰에도 수많은 증거 사진이 있지만 대미지가 참 많아요. 물론 폴리싱 작업을 통해 원상복구가 되는 부분들이 대부분이라 지금까진 폴리싱 후 출고해 드리며 속상하지만 정상 범위로 인정을 했었는데 갈수록 좀 더 심해지는 부분이 있습니다.

​

​

​

쏘렌토는 인기가 좋은 만큼 불량품을 인수할 확률은 적은 것 같기도 해요. 이미 출시되고 초기 결함을 많이 잡은 상태에 부분 변경 모델도 아니기에 완성도는 많이 높다고 보고 있습니다. 1년 치의 출고분 예약이 이미 끝난 상태라 그런지 이 정도면 수정을 해서 가져다줄 수도 있겠다 싶은데 그냥 가져오는 부분들을 볼 때면 배짱 장사가 아닌가 싶죠.

​

​

​

표현을 빌리자면 트집을 잡아 돌려보내거나 하면 1년 또는 그 이상 기다린 예비 차주분들이 아쉽겠나요 제조사가 아쉽겠나요. 수정을 요청해도 오래 걸립니다~ 하고 언제 올지 모릅니다~ 이러고 참 속상한 부분들이 많은 요즘 차량들의 신차검수 입니다.

​

​

​

그래서 요즘은 융통성 있게 신차검수후 인수를 하기로 바꿨습니다. 쏘렌토 신차패키지 진행시 신차검수때 가장 많은 도장면 이슈는 가능한 이곳에서 모두 수정하기로 말이죠. 실제로 전동트렁크를 포함해 후측방 감지기 등 모듈 쪽에서의 문제점은 진단기 및 코딩을 이용해 해결해 인수한 적도 있고 도장면에 관한 이슈는 폴리싱 및 광택 작업으로 상품화를 진행해 출고하기를 반복하고 있습니다. 참 갈수록 어려운 요즘입니다.

​

​

​

​

이번 차량도 정말 우여곡절 끝에 인수가 되었습니다. 이제 쏘렌토 신차패키지 작업의 메인 작업인 윈도우 필름 시공을 위해 차량 보호를 위한 마스킹 및 커버링 작업을 진행하도록 하죠.

​

​

​

윈도우 필름 작업은 사용하는 도구에 의한 약간의 대미지가 발생할 수 있기 때문에 적은 확률의 문제라도 보호해 주는 게 좋습니다. 차량 금액에 비하면 사용하는 커버링과 테이핑의 비용은 훨씬 적으니 이런 재료는 아끼지 않는 편이 좋아요.

​

​

​

이번에 시공할 필름은 솔라가드 프리미엄 THE LX 보그.

이름이 참 길죠? 솔라가드 프리미엄 브랜드에서 THE LX 타이틀을 가진 샵에서만 시공이 가능한 THE LX 필름이라 그렇습니다. ㅎㅎ

​

반사필름 계열 중 가장 높은 열 차단 성능을 자랑하며 궁극의 필름인 LX 와 본딩 레이아웃이 같아 근본이 다른 필름으로 분류가 되는데 개인적으로도 엄청 좋아하는 필름이라 애정이 많이 갑니다.

​

​

아주 습한 환경을 만들어 놓고 윈도우 필름 작업에 들어가게 되는데 미세먼지 억제를 위한 환경 조성을 우선으로 하고 있기 때문이죠. 특히 보그처럼 다중 박막 스퍼터 공법으로 만들어진 고급 필름들은 미세먼지에 상당히 취약한 부분이 있기 때문에 더 신경이 많이 쓰이기 마련입니다.

​

좋은 필름들은 왜 시공도 어려운지 참.

​

​

솔라가드 THE LX 필름들의 TSER 수치(총 태양 에너지 차단율)는 IWFA 국제 윈도우 필름 협회에서 인정하는 NFRC 국제 윈도우 필름 협회 테스트 방법론과 윈도우 소프트웨어를 사용해 계산된 수치를 표기하고 있습니다.

위와 같은 방법과 인증을 통과한 브랜드는 몇 개 없죠. 여러분이 대중적으로 알고 있는 그 브랜드들도 인증받은 필름이 아닐 확률이 높다는 사실.

​

​

보그는 눈부심 저감 방지 코팅이 되어 있으며 사생활 보호 등급이 높은 반사율이 높은 필름입니다. 그 말은 상당히 특수한 조건으로 필름 세팅이 가능하다는 소리인데 전체를 같은 농도로 설정해도 무리가 없다는 소리죠.

​

상당히 매력 있는 부분입니다. 앞 유리와 옆 유리의 농도를 왜 다르게 해야 할까요? 꼭 그렇게 해야 하는 건 아닌데 이상하게 그래야만 하는 것 같은 부분입니다. ㅎㅎ

​

앞 유리와 옆 유리의 농도가 같으면 전방 시야와 사이드미러의 시야 농도가 같기 때문에 눈이 적응할 필요가 없어 더 편하고 안전한 드라이빙이 가능해지는데 아쉬운 부분은 옆 유리도 앞 유리와 똑같이 연하게 해야 하죠? 이때 안쪽이 너무 잘 보여 싫어하셔서 대부분 옆 유리를 진하게 세팅하는 겁니다.

​

하지만 보그는 반사율이 높은 필름이기 때문에 옆에 가 연해도 프라이버시 기능이 잘 활성화되어 이게 가능하다는 소리죠!

​

​

두꺼운 필름이기 때문에 측면 쉐이빙이 신경이 많이 쓰이는 필름이기도 해요.

깔끔하지만 장시간 사용시 문제가 발생하지 않도록 유리의 면을 잘 이해한 다음 진행하는 게 포인트죠 유리는 같은 차량이라 하더라도 각자 다른 컨디션을 가지고 있기도 하고 유리 가공 시 끝 단면이 불량스러운 유리도 많습니다.

​

​

​

​

생활보호 PPF 도 전조등, 도어 컵, 주유구, 트렁크 리드, 도어씰 부분까지 진행했습니다. PPF는 보호 필름이기 때문에 이런 생활보호 말고도 본넷이나 범퍼, 휀다등에도 시공을 많이 하고 있는데 만족도가 상당히 높은 작업이니 쏘렌토 신차패키지 작업 시 고려해 보시는 걸 추천해 드립니다.

​

​

​

자 이제 쏘렌토 신차패키지 작업이 모두 완료된 쏘렌토 MQ4 하이브리드 차량을 보도록 하겠습니다.

전체 솔라가드 보그 20%로 시공된 단일 농도 세팅입니다.

​

출고 전 바디 케미컬 작업과 신차검수때 발견된 문제점을 수정 보완해 더 완성도 높은 상태로 출고해 드릴 수 있었죠.

​

​

측면의 농도가 20%인데도 상당히 좋은 프라이버시 기능을 보이고 있습니다. 이게 솔라가드 보그만의 매력이 아닐까 해요, 또한 열 차단 성능도 높아 안전하고 성능 좋고 시인성 좋고 뭐하나 빠지는 게 없어 보입니다.

​

바로 이 느낌입니다. 앞과 옆이 같으면 사방을 둘러보아도 같은 농도로 보이기 때문에 참 신선하고 편안한 느낌의 드라이빙이 가능하게 됩니다. 단일 농도 세팅 한번 해보신 분들은 다시는 다르게 못한다는 게 좀 있지만요. ㅎㅎ

​

​

​

자 이렇게 쏘렌토 MQ4 하이브리 차량의 신차패키지 작업이 모두 완료되어 출고해 드렸습니다. 춘천분이 아니셔서 차량 보관 후 출고해 드렸는데요. 먼 곳에서 찾아주신 만큼 후회 없도록 좋은 컨디션의 쏘렌토 차량으로 만들어 보내드릴 수 있게 돼서 다행입니다. 찾아주셔서 감사드립니다.

​

​