GV70 EV 전기차 순정 서라운드뷰 SVM , 후측방 모니터 BVM 순정옵션튜닝 활성화 !!

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안녕하세요! 덱스크루광주 광산 입니다.

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오늘은 GV70 EV 전기차량 순정 옵션 서라운드뷰 모니터와 함께 후측방 모니터 활성화 튜닝에 대해 리뷰를 시작 해보도록 하겠습니다.

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서라운드뷰는 총 4개의 카메라로 360도 차량주변을 눈으로 직접 확인할수 있는 아주 유용한 옵션중 하나입니다.

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좁은 골목길 주행시 혹은 차량을 주차할때 차량의 주변의 모습을 눈으로 볼수 있어 장애물로부터 충돌 예방을 할수 있답니다.

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또한 후측방 모니터 BVM 도 함께 활성화가 이루어집니다. 사이드미러에 장착된 카메라로 후측방의 현재의 모습을 직접 계기판에서 확인 할수 있는 옵션이죠,

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서라운드뷰가 활성화 되면서 후측방 모니터는 덤으로 따라오는 옵션이구요!! 1+1 인셈이죠 ㅎㅎㅎ

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바로 시작 해볼까요?

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GV70 EV 차량이 입고가 되었습니다.

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현재는 후방카메라만 적용된 상태로써 후진시 후방모습만 볼수 있죠.

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오늘 활성화될 카메라는 전방카메라 그리고 사이드미러에 적용된 카메라 입니다.

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사이드미러는 카메라가 적용된 사이드미러로 통교체가 이루어지며 전방카메라는 프론트 그릴에 장착될 예정이랍니다 ^^

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가장 먼저 사이드미러에 적용되는 카메라 활성화를 위한 배선 작업이 이루어집니다.

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타차종들과 다르게 동축케이블이 아닌 이더넷 케이블이 GV70 에 적용이 되었습니다. 전기적인 회로에 획기적인 방법인 이더넷 케이블이지만.....

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영상 화질은 동축케이블 방식이 훨씬 좋을듯 하네요!! 조금 아쉬운면이 있답니다!

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오늘 작업을 위해 준비된 이더넷 커넥터와 함께 전원 공급을 해줄 압착핀까지 준비가 되었습니다.

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순정압착핀은 이렇게 직접 공수하여 압착후 기존 도어 커넥터에 핀삽입으로 작업이 이루어집니다.

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핀삽입 을 하는 가장 큰이유는 배선 단선으로 인한 오작동 방지를 위함이죠!! 또한 깔끔한 배선 작업을 위한 목적도 있구요~~

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모든 배선 활성화 작업 현대자동차에서 제공해주는 GSW 회로도를 기반으로 순정과 동일하게 작업이 이루어지는점 꼭꼭 기억해주세요!

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이런 작업과정이 있기에 순정과 동일한 퀄리티를 얻을수 있는 거랍니다 ^^

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사이드미러에 적용되는 커넥터 또한 순정압착핀과 이더넷 으로 깔끔하게 마감이 이루어집니다 ^^

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이제 사이드미러에 카메라가 적용된 타입으로 교체하면 끝!!

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이제 프론트 카메라 활성화 작업입니다.

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GV70 EV 차량은 일반 GV70 차량과 다르게 프론트 그릴이 교체가 되지 않아 됩니다.

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카메라가 고정될수 있는 브라켓이 따로 나오기에 브라켓만으로도 전방 카메라가 장착이 됩니다. 당연히 순정과 동일한 방식이구요!!

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프론트 그릴비용 세이브 했네요 ㅎㅎㅎ

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순정과 동일하게 카메라 장착후 배선 활성화가 이루어집니다.

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프론트 카메라 배선 활성화도 순정과 동일하게 압착방수핀과 함께 방수실이 적용된 이더넷 커넥터로 배선마감이 이루어집니다!

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현대 자동차에서 차량 생산시 장착되는 방식과 똑같다고 생각하시는게 가장 쉬울 표현인것 같습니다 ^^

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이로쏘 전방카메라, 사이드 카메라까지 활성화가 되면 모든 작업은 마무리!! 후방카메라는 기존방식과 동일하게 사용되기에 따로 작업할 건 없답니다 ^^

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오늘 서라운드뷰 보정 작업은 최첨단 방식으로 진행이 됩니다.

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기존 방식과 다르게 정차중 보정킷을 사용하여 보정하는 방식이 아닌 주행하는 과정에서 자동 보정되는 방식입니다.

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이방식은 벤츠 차량 360도 카메라 레트로핏 작업하는 과정과 동일하게 주행 으로 총 4개의 카메라가 자동으로 보정되는 방식이랍니다 ^^

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이젠 현대자동차가 벤츠 수준과 동일한 기술력을 가지고 있다고 생각이 듭니다 ^^

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전용 진단기와 연결후 서라운드뷰 주행 자동보정을 실해하게 됩니다.

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그러면 이렇게 인포메이션 모니터에서는 서라운드뷰 보정 과정을 눈으로 확인 할수 있답니다!

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현재의 보정 진행 상황을 볼수 있을뿐더러 보정이 되가고있는 화면을 눈으로 볼수 있습니다.

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보정 전에는 이렇게 실선이 끈겨서 보이고 있습니다.

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현재의 영상은 주행보정이 이루어지고 있는 모습이구요!! 정말 신기하네요!!

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도로에 있는 실선으로 차량스스로가 카메라 보정한다는 사실이!!

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주행 보정이 모두가 완료가 되면 끈겨 있던 실선들이 정확하게 일자로 보이고 있습니다!

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일반 정차 보정보다 주행보정이 완벽하게 구현이 이루어지는것 같습니다 ^^

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서라운드뷰는 후진기어로 변속하게되면 인포메이션 모니터에서 차량 주변을 눈으로 직접 장애물을 확인 할수 있는 가장 큰 장점이 있습니다.

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또한 전진시에는 프론트 화면으로 전환되어 프론트 뷰를 확인 하실수 있구요!!

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제네시스 시리즈에 적용된 증상현실 네비게이션도 활성화가 이루어진답니다 ^^

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마지막으로 후측방 모습을 눈으로 직접 확인 할수 있는 후측방 모니터 BVM 활성화까지 깔끔하게 이루어졌답니다 ^^

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제네시스 시리즈 GV80 , GV70 , GV60 , G80 차량 모두 차량 출고시 서라운드뷰를 장착하지 못하셨다면,,, 저희 덱스크루 광주 광산점으로 오세요!!

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순정보다 더 순정같이 완벽한 퀄리티로 보답해드리겠습니다.

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감사합니다.

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