대구 신차검수, 도장 먼지까지 잡아내는 꼼꼼한 공정으로 신차패키지 시작합니다. / 대구 달서구 이곡동

대구 신차검수, 도장 먼지까지 잡아내는 꼼꼼한 공정으로 신차패키지 시작합니다.

해당 포스팅에서 작업된 EV6차량의

메이킹 영상을 남겨봅니다!

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사진으로 표현하기 어려운 디테일을

영상으로 남겨두었으니

잠시 시간내어 시청하신다면

대구 신차검수 업체를 선정하실 때

더 큰 도움이 되실거라 생각합니다!

안녕하세요.

신차 출고 시 필요한 작업들이 알차게 모여있는

대구 신차패키지 작업 시공점

카스페이스 서대구점

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N모터스 입니다.

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진짜 디테일한 신차검수.

'이정도면 괜찮지' 가 없는 꼼꼼한 신차검수의

대구 N모터스 입니다.

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고객님께서 괜찮아야 괜찮습니다.

차량의 정상이 아닌 모든 부분을 체크하여

고객님께서 현장에 함께있는 듯 한 생동감으로

실시간으로 사진을 전송하며

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전문가의 눈으로 차종별 흔한 결함과

특이 결함까지 모조리 꼼꼼하게 검수합니다

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고객님께서 보내주신 차량을 넘겨받아

꼼꼼한 신차검수를 진행합니다.

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도장 결함에 스티커로 체크

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도장에 먼지가 많이 붙어있네요.

오일에 의한 약한 핀홀도 보이고요.

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미세한 먼지가 제법 많이 붙어있습니다.

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이정도의 도장 결함은 사실 흔합니다.

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그래도 고객님게 사진을 전송해야죠.

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고객님께서 이정도의 먼지는 괜찮으시다며

OK 싸인을 주십니다.

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이정도의 도장결함은 차량을 돌려보내

다시 차량을 받아보더라도

동일하게 발생할 수 있는 정도의 결함입니다.

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신차 도장 과정은

보수도장 과정과 다르게,

기계가 페인팅하여 정밀한 분체도장을 진행하지만

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지구상에 먼지가 사라지지 않는이상

이정도의 결함은 막기 어려운게 사실이에요.

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그래서 도장 이후의 해결방법이 있습니다.

먼지 위를 샌딩하여

클리어를 살짝 갈아내고

다시 광을 끌어올리는 작업을 진행하면

완벽하게 잡아낼 수 있습니다.

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하지만 거의 티가 나지 않는 미세 결함이기 때문에

고객님께서 쿨하게 패스!

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정 거슬린다면 샌딩광택 하시면 됩니다!

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도막측정기를 통해 도막의 두께를 파악합니다.

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재도장부위는 없는지, 도장의 두께가 너무 얕아

도장이 부족한 부분은 없는지

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도막측정기의 평균치를 파악하기 위해

도막측정기로 도장을 체크하면

철판과 페인트 사이의 두께를 계산하여

수치로 알려주죠.

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한판당 한번씩의 도막측정이 아닌

한 판에서 여러부위를 체크하여

부분도장 여부까지 파악하고 있어요.

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그러면 안되는 일이지만...

소비자 모르게 재도장되는 경우도

분명 있기 때문입니다.

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도막측정 결과도 모두 오케이.

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고객님께 이상없음을 안내 드리고

실내의 데미지는 없는지,

모든 버튼의 동작은 이상없이 작동하는지

검수하여 고객님께 사실을 안내드린 뒤에

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신차검수 전체 완료.

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대구 신차검수는

이처럼 치밀하게 진행되는 N모터스로 보내주시는것이

가장 믿을 수 있는 신차검수 방법이라 생각합니다.

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차량의 첫 시작을

영맨서비스가 아닌 프리미엄으로 시작하시기 위해

N모터스로 신차검수를 맡겨주신 만큼

꼼꼼한 신차검수를 마무리 하였고,

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틴팅 시공을 위한 풀마스킹, 풀 커버링을 진행합니다.

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틴팅을 시공하며

안팎으로 작업자의 몸과 손이 닿게 되는데,

혹시 모를 대미지 발생을 대비하기 위해

전체 마스킹을 진행하였습니다.

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특히 앞유리,뒷유리는 성형까지 필요하니

열에 의한 대미지까지 대비해야죠.

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이정도의 과한 커버링과 마스킹,

안해도 관계없습니다만

퀄리티는 분명 떨어집니다.

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틴팅 작업에만 몰두해야 하는데,

손상시킬 수 있는 부분들을 유의하다보면

집중력이 분산되기 마련이니까요.

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컴퓨터 재단필름으로 정확한 사이즈에 맞춰 재단된

브이쿨 K의 틴팅 필름을 시공중입니다.

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시공 직전 유리를 깨끗하게 닦아내고,

틴팅 필름도 깨끗하게 닦아낸 뒤

슬리머를 충분히 적셔주고 기밀한 밀착 시공 진행,

과하지 않은 부족하지 않은 스퀴징으로

색유리같은 일체감을 표현해냅니다.

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측면유리의 엣지부분은 쉐이빙 필수,

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들쑥날쑥한 필름 마감은 용납할 수 없어요.

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앞유리와 뒷유리는 굴곡이 있으니

열 성형을 통해 굴곡에 맞춰 정확하게 핏팅합니다.

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열 성형중에 A필러에 작업자 몸이 닿았죠.

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A필러의 하이그로시 광택이 죽을 수 있기 때문에

풀 마스킹을 진행한 모습입니다.

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정확하게 핏팅된 필름을

차량 안쪽 유리에 정확하게 밀착 시공하며

틴팅 작업을 마무리합니다.

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먼지유입의 최소화를 위해

항상 습한 작업환경은 필수,

작업자의 몸을 털고, 연무기를 작동하여

먼지유입률의 최소화를 완성시켜냅니다.

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순정 방음패드를 잠시 탈거하고

본넷 안쪽 철판에 재진패드를 부착합니다.

엔진소리를 줄여주기 때문에

정숙성을 올려주는 꿀템이죠.

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다시 순정 방음패드를 부착하여

아무도 모르게 방음 완료.

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주행중 하부에서 올라오는 도로 주행 마찰 소음을

잡아주기 위한 휠하우스 커버 방음.

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고급타이어를 착용하면 소음은 더욱 줄어들겠지만

현재 상태에서 최적의 효과를 만들어 줄 수 있습니다.

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흙받이 수준에 불과했던 휠하우스 커버는

이제 묵직하게 소음을 막아주는

든든한 하부소음 방지 커버 입니다.

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B필러.C필러 하이그로시

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A필러 하이그로시까지

내구력이 완전 나약하지만

고광택을 자랑하는 하이그로시는

PPF로 지켜주어야 오랫동안

고광택을 유지할 수 있습니다.

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도어캐치.

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헤드라이트까지

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사진에는 남기지 않았으나

주유구,트렁크리드,도어엣지

그리고 레이더센서 커버까지

PPF 시공 완료입니다.

PPF 역시 컴퓨터재단 파일로

정확한 일체감으로

한듯 안한듯 자연스러운 도장 보호를 실현합니다.

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가죽의 오염과 이염, 그리고 가죽의 헤짐을 방지하는

가죽코팅으로

오염의 불안 없는 편안한 실내 환경을 만듭니다.

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가죽코팅을 하지 않으면

반드시 오염과 이염에 의해

크리닝,또는 복원 이후 가죽코팅을 진행하게 되니

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선택이 아닌 필수 작업이라 말씀드리고 싶어요.

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유리발수코팅을 통해

유리의 오염 고착을 늦춰주고,

비오는날 시야확보까지 가능하니

이 역시 안전을 위해서는 필수입니다.

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유리의 오염은 유막으로 발전하여

밤길과 비오는날의 시야를 방해하기 때문에

역시 필수...!

밤에 비까지 온다면... 위험합니다!

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유리막코팅을 통해

선명한 광도를 끌어올림은 기본,

앞으로의 오염 고착을 늦춰주는 고마운 코팅이 될것이며

아주 미세하게나마 흠집으로부터의 방지도 가능합니다.

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오늘 시공된 신차패키지 중

어느하나 불필요한 작업이 없었네요.

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신차패키지는 늘 옳은 작업을

퀄리티있게 시공하고 있는

대구 N모터스가 합리적이며 만족스럽습니다.

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마무리 사진은 긴 설명이 필요없을 듯 합니다.

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작업 중간중간 진행 되는 검수와,

작업 완료 이후 직원간의 교차검수를 통해

시공의 하자를 남겨두지 않은 상태로

신차패키지를 종료합니다!

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감사합니다. N모터스입니다!

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▼

궁금하신 사항은 아래 카카오톡 링크를 이용해 주시면

편하게 1:1 상담이 바로 가능합니다.

감사합니다.

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https://pf.kakao.com/_xmdtxej

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​

아래 전화번호를 터치하시면

바로 전화/문자로 연결되도록

준비해두었습니다.

문의시 해당 포스팅 내용을 보고 전화주셨다고

말씀 해 주시면 훨씬 수월한 상담이 가능합니다!

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가을맞이 V-KOOL 프로모션을 진행하고 있으니

N모터스에서 취급중인

다양한 썬팅 브랜드를 즐겨보세요!

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https://blog.naver.com/nmotors1/222875476511

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https://blog.naver.com/nmotors1/222873339473

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N모터스의 신채피키지 메이킹 영상을 소개합니다!

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쏘렌토 차량의 신차검수부터 신차패키지 작업까지

진행되었던 상세한 작업 과정은

유튜브 채널 [N모터스] 에서도

확인해 보실 수 있습니다.

​

지금 바로 유튜브 어플을 구동하여

[N모터스]를 검색해보세요!

신차패키지 이외에 언더코팅,프리미엄 틴팅 등

가슴이 웅장해지는 영상이 한가득!

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