절대 후회 없는 실내PPF 시공 포르쉐 카이엔 쿠페

안녕하세요?

남양주 랩핑,PPF대장 알에스게러지입니다.

요즘 나오는 차량들 대부분이 실내내장제로

"하이그로시"를 많이 사용하고 있습니다.

오늘 작업차량인 신형 포르쉐 카이엔 쿠페도 마찬가지고요.

하이그로시는 고급스러운 광택이 나 깔끔하고 이쁘고 또 깔끔함이 장점인데요,

문제는 스크래치에 취약하고 지문, 물자국, 먼지가 매우 잘 보입니다.

실내 세차시 극세사 타월이 스치기만 해도 기스가 나고 먼지가 묻고.. 뭐 그렇습니다.

대안으로는 실내 PPF 시공이 있습니다.

하이그로시 본연의 이쁨은 유지하고 기스와 각종 오염을 보호해 줄 수 있습니다.

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실내PPF 역시 습식시공으로 진행됩니다.

요즘 차량일수록 전자부품이 많고 매우 예민하기 때문에 물이 들어가면 안 됩니다.

철저하게 보양하고 작업합니다.

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실외, 실내 작업 모두 작업 전 완벽한 전처리 작업은 필수입니다.

깔끔하게 클리닝 및 탈지작업 후 시공하게 됩니다.

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실내PPF의 경우 오토컷을 사용해 컴퓨터재단으로 진행됩니다.

컴재단, 손재단 각 장단점이 있으며 어떤 시공법이 우수하다는 건 없는 것 같습니다.

마감면이 깔끔하게 떨어지고 들뜨거나 기포가 안 올라오게 잘 부착하면 됩니다.

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그나저나 레드계열 실내는 정말 이쁜 것 같습니다.

특히 포르쉐 흰,빨,빨(소프트탑)은 진리 같네요.

그만큼 중고가도 가장 높고요.

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보호 목적의 실내ppf는 스크래치 발생이나 오염되기 전에 하는 게 맞습니다.

그만큼 당시 상태의 새것 그대로를 보존해 줍니다.

내구성도 오래가고요.

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신형 카이엔은 조작부 대부분이 햅틱, 터치 방식입니다.

그만큼 지문과 얼룩에 취약하기 때문에 실내ppf

무조건 하시는 걸 제안합니다.

PPF 붙인다고 터치조작 잘 안되고 이런 거 없습니다.

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실내PPF는 작업 부위가 잘게 나뉘어 손댈 곳이 많습니다.

넓게 떡~ 붙이는 것보다 조각 작업이 당연히 어렵습니다.

허리도 아프고요..

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보시는 바와 같이 조작부가 전부 터치방식입니다.

지문, 손톱으로부터 PPF로 보호해 주세요.

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PPF 붙인 티가 나나요?

저는 잘 모르겠어요.

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실내PPF 작업과 동시에 도어캐치(손잡이)도 랩핑하기로 했습니다.

깔끔한 작업을 위해 탈거합니다.

사용 소재는 에이버리 유광블랙입니다.

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올화이트는 뭔가 밋밋한 감이 있습니다.

이런 식으로 작은 포인트는 매우 큰 효과를 가져다줍니다.

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또한 이렇게 사이드미러도 카본랩핑했습니다.

작지만 큰 변화

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사이드미러 랩핑은 정말 깊숙이 말아 넣어야 나중에 들뜨지 않습니다.

그리고 가능하면 비탈거로 작업하는 게 좋습니다.

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실내 작업은 밖에서 안 보이지만

도어캐치와 사이드미러만 랩핑했을 뿐인데 꽤 괜찮지 않습니까?

변화는 소소한 데서 시작하는 것입니다.

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