춘천 제네시스 썬팅과 패키지 코팅까지 가장 완벽하게

​

안녕하세요 춘천 신차패키지 전문 업체 TEAMMYBRO입니다.

신차출고 기간이 더 길어진다는 소식이 들려옵니다. 인기가 많은 제네시스 라인업들은 더 많은 대기 기간을 필요로 하고 그중에서도 흐름에 따라 GV80의 경우 최대 30개월의 대기 기간을 안내받는다고 하네요. 정말 이게 맞는 건가 당연히 생각하게 되는 요즘입니다.

​

​

​

그럼에도 출고되는 차량들은 늘 꾸준하게 있죠. 언제나 인기 좋은 G80 차량이지만 확실히 저번달 이번 달 다르게 출고가 지연되는 차량들은 체감이 되고 있습니다. 이렇게 출고 대기 기간이 길어지면 예상하지 못했던 또 하나의 문제점이 발생하는데 바로 차량 상태에 대한 제조사의 입장 차이가 되겠습니다.

​

​

​

​

한창 신차검수중인 제네시스 차량입니다. 신차패키지 전문 업체로서 고객님들의 소중한 자산인 차량이 입고되면 좋은 상태로의 인수를 도와드리기 위한 첫 번째 스텝이 바로 신차 검수입니다.

차량 생산이 원활하던 시기엔 분명 마음에 들지 않는 부분이 있다 하면 바로 PDI 수정이나 교환의 절차를 보다 쉽게 밟을 수 있었는데 요즘은 어지간하면 그냥 인수하지?의 분위기가 있는 것 같아요.

​

​

​

​

이젠 긴급 코드로 수정해서 우선 출고를 장담할 수 없다 하던가 이런 부분 싫어서 돌려보내면 다시 몇 달을 기다려야 한다던가 상황이 상황이니 이해는 하지만 반협박으로 들리는 건 어쩔 수 없습니다. 제네시스 차량들은 수성 도장이 적용되는 프리미엄 라인업이기도 해서 도장 문제나 컨디션을 좀 더 예민하게 볼 수밖에 없는데 말이죠.

​

차라리 평균화되어 비슷한 문제점이면 납득이라도 하겠지만 분명 평균 7000만 원에서 8000만 원 선을 유지하는 제네시스 차량을 인수하며 이런 부분을 쉽게 이해하기란 어려워 보입니다.

​

​

​

각종 전자 장비와 내외부의 체크가 완료된 제네시스 G80 차량. 썬팅과 코팅을 포함한 신차패키지 작업을 진행해야 하니 부지런히 준비를 시작해 보겠습니다. 썬팅 또한 가장 최상위 하이엔드 필름인 솔라가드 프리미엄 LX로 진행되고 코팅 또한 세계적으로 유명한 시스템 엑스의 다이아몬드 SS를 진행해야 하죠.

​

​

​

제네시스 신차패키지 작업을 위한 사전 준비는 썬팅 시공을 위한 실내외 마스킹과 커버링 작업을 시작으로 대지 마 없는 시공 준비를 완료하며 AGM 배터리의 손상과 충전을 위해 차져 시스템을 걸어 썬팅 시공 시 소모되는 전력이 없도록 함과 동시에 충전을 더해 더 좋은 상태로의 출고를 준비해 드립니다.

​

​

​

​

세계 특허 필름인 생고방 솔라가드의 LX 필름입니다. 능동형 태양 제어 기능이 있는 솔라가드 LX 필름은 365일 쾌적한 실내 온도를 위해 계수 측정이 계속해서 이루어지는 필름이며 반영구적 성능과 수명을 자랑하고 유사시 2차 사고를 예방하는 세이프티 기능을 포함하는 방탄 기능이 포함되어 있습니다.

​

화학작용으로 시간이 지남에 따라 유해한 가스와 성분이 유출되는 일반적인 필름들과 다르게 친환경 필름과 인증을 받은 필름이기도 한데요. 3대 자산 중 하나인 자동차인 만큼 필름에 대한 투자는 집의 도배장판과도 같기에 LX썬팅은 정말 좋은 투자라고 생각합니다.

​

​

​

좋은 필름에는 올바른 시공이 따라붙어야겠죠 솔라가드 프리미엄 라인업 중 보그와 LX 필름은 솔라가드 THE LX 샵에서만 시공이 가능한 특화 필름입니다. 좋은 필름인 만큼 시공이 까다롭기 때문에 솔라가드 THE LX는 전국에 75개의 매장이 운영되고 있으며 강원도는 지사를 제외하면 유일한 THE LX 샵으로 운영하고 있습니다.

​

​

​

코팅 작업을 위해 사전 폴리싱 작업과 생활보호 PPF 작업을 진행했는데 갑자기 테슬라 차량들이 도착하고 검수를 진행하다 보니 사진 촬영을 못 했네요. 사전 작업은 꼬박 5시간이 소요되기 때문에 다음날 도장면의 온도가 낮아진 상태에서 작업을 진행하기로 했습니다. 침투성 코팅제인 시스템 엑스는 도장면의 온도가 많이 중요하거든요.

​

​

​

오늘의 주인공 다이아몬드 SS입니다. 보증기간이 제공되는 프리미엄 유리막 코팅인 시스템 엑스는 출처가 불분명하거나 검증이 안된 일반적인 유리막 코팅이 아닌 제대로 된 유리막 코팅이라고 생각하면 이해가 쉽습니다. 이러한 글로벌 브랜드의 제품을 모방해 유리막 코팅이라는 이름으로 퍼져있는 서비스 작업과는 차원이 다른 결과물을 약속할 수 있죠. 해보신 분들은 다 아십니다.

​

​

​

작업 기간만 꼬박 3일이 걸리는 다이아몬드 SS 작업. 가능하면 온도에 맞춘 자연 경화에 중점을 두며 정량 시공을 준수하며 진행합니다. 수성도장인 제네시스 차량들에 궁합이 좋아 제가 작업한 제네시스 차량들은 시스템 엑스가 적용된 차량들이 꽤나 많죠. 지금까지도 메인터넌스를 위해 시공했던 많은 분들이 오고 계시지만 오실 때마다 후회 없는 후기들이 저 또한 기분 좋게 만들어 주십니다. :)

​

​

​

​

춘천 유일의 시스템 엑스 유리막 코팅 시공점으로 시공부터 관리까지 해 드려야 하기 때문에 시공 또한 오래 걸리더라도 제대로 시공해야겠죠. 시공 가이드라인을 준수하며 표면의 온도와 경화시간을 체크하며 꼼꼼하게 제품을 침투시켜 드렸습니다.

​

​

다음날 잘 경화된 제네시스 G80 차량을 출고 전 슈팅 테스트를 진행하러 다시 작업장에 입고를 시켜 보았습니다.

​

​

총 3일에 거쳐 진행한 작업이기에 이미 충분한 경화를 진행 시켰고 각 구간에 대한 코팅력과 잔사를 체크한 뒤에 마지막으로 차량 점검 후 출고 준비를 시작했는데요.

​

​

​

시스템 엑스 유리막 코팅 전용 메탈 스티커도 부착하고 솔라가드 THE LX 메탈 스티커도 부착하고 실내 신차냄새 제거 및 항균탈취 진행하고 다양하게 막바지 준비를 모두 끝냈네요. :)

​

​

​

전면 솔라가드 THE LX 40% 측후면 15%의 세팅 입니다.

다중 스퍼터링으로 만들어진 풀 메탈 필름이지만 세라믹 염색이 입혀져 검은색을 띠는 솔라가드 LX는 차분한 느낌의 블랙은 원하지만 성능이 보장된 풀 메탈 필름이 하고 싶은 분들께도 최고의 선택지 중 하나가 아닐까 싶네요.

​

완성 샷 보여 드리겠습니다.

​

신차가 출고되면 많은 분들이 패키지 작업에 대해 문의를 주십니다. 신차패키지 기성품으로 짜인 상품들도 물론 있지만 자세하게 들여다보면 결국 개인마다 다 다른 방향성을 가지고 있기 때문에 번거롭지만 상담을 통해 상품을 만드는 걸 추천해 드리고 있습니다.

​

다들 한다고 해서 나한테도 꼭 필요한 건 아닌 것처럼 반대로 나한텐 정말 필요할 수 있는 작업들도 분명 있기 때문에 전문가의 상담을 통해 신차 출고 후 떠나보낼 때까지 후회 없는 작품을 만들어 보세요. 감사합니다!

​