2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요, 알에스게러지입니다.
개인적으로 레인지로버 라인업 중 가장 좋아하는 RRS (레인지로버 스포츠)입니다.
육중함과 스포티함을 동시에 지닌 팔방미인 같다고 할까요.
그리고 RRS는 투톤랩핑에 최적화된 디자인 라인을 가졌습니다.
그래서 전체랩핑과 동시에 루프스킨을 따로 포인트를 줍니다.
왜냐하면 메인바디와 루프와 완벽하게 나눠져있어 작업성이 좋고 이쁘게 떨어집니다.
작업 내용
차량 : 레인지로버 스포츠
작업 : 전체랩핑, 루프스킨
소재 : LB필름 에메랄드그린, 루프 3M 실버
물론 순정 옵션으로 투톤 블랙라인이 있습니다만,
아시죠?
수입차량 플래그쉽 모델의 인디오더 옵션 가격은 매우 사악합니다.
특히 포르쉐가 악명(?) 높습니다.
그래서 투톤랩핑 의뢰가 꽤 많습니다.
랩핑은 언제든 바꿀 수도 있고 가성비가 뛰어나기 때문에 추천드립니다.
메인바디 전체랩핑에 사용된 필름은 LB필름 입니다.
광택만 놓고 본다면 이노즈텍보다 뛰어난 것 같습니다.
굳이 등급으로 따지자면,
많이 시공되는 메이저2사 에이버리, 3M
둘 중엔 3M이 살짝 등급이 높고요,
LB필름은 3M보다 높습니다.
이노즈텍과 같이 고광택 필름으로 광빨이 아주 끝내주는 필름으로 보시면 되겠네요.
순정 도장면 보다 더 광택이 나는 저세상 광도라고 할까요?
그만큼 에이버리, 3M 필름보다 두껍기 때문에 작업은 더 어렵고 시공비도 살짝 비싼 점 참고하세요.
그리고 LB필름은 정식 계약 업체 외엔 취급이 불가합니다.
참고로 말씀드리면 LB필름은 저가로 시공하는 샵들은 추천하지 않는 필름 브랜드입니다.
왜냐하면 작업 접근성이 떨어지기 때문에 시간이 오래 걸려 다른 차량 작업을 그만큼 못하기 때문입니다.
랩핑은 시간과의 싸움이기 때문에 박리다매 작업 방식의 샵들은 그만큼 취급해 봐야 손해이기 때문입니다.
물론 다 그런 건 아니고, 차주분 성향에 따라 가성비로 저가로 랩핑하는걸 선호하실 수 있기 때문에 뭐가 좋다 나쁘다는 없습니다.
다만 알에스게러지는 오로지 퀄리티를 지향합니다.
드러누워서 작업은 기본이고요.
랩핑작업은 다른 거 없습니다.
조각 시공 등 재료를 아껴서 시공하면 조금 저렴하게 할 수 있겠으나 아무래도 마감 퀄리티가 떨어질 수밖에 없습니다.
제 생각에는 퀄리티에 타협할 건 없는 것 같네요.
각 부위(판)별로 큼직하게 1장씩 판시공으로 진행됩니다.
항상 작업면의 디테일을 확인하시고요.
안쪽 깊게 말아 넣어야 들뜨지 않습니다.
경계면마다 따로 시공이 진행됩니다.
레인지로버 스포츠는 대형 차량에 해당됩니다.
그만큼 압도적인 크기로 작업이 까다로운 차량 중 하나인데요.
차체가 상당히 높고 넓어 작업 접근성이 까다롭습니다.
이에 일반 차종에 비해 시공 시간도 더 걸리고 집중을 요합니다.
차종마다 다릅니다만, 보통 앞 범퍼가 작업 난이도가 가장 높습니다.
구조물이 많기 때문이죠.
그렇기 때문에 앞 범퍼 프론트라인을 유심히 보셔야 합니다.
필름 안착 전 꼼꼼하게 마스킹 후 진행됩니다.
작업 간 마스킹을 하는 이유는,
커팅시 혹시 모를 도장 손상 방지도 있지만,
안쪽까지 깊게 말아 넣어 디테일한 마감 처리를 위해 필름지 후면의 점착성을 낮춰주기 때문에 중요한 과정입니다.
LB필름은 일반 필름지에 비해 접착력이 강해 더욱 꼼꼼한 마스킹이 필요합니다.
LB필름 에머랄드그린입니다.
굉장히 고급진 느낌입니다.
뒤쪽 범퍼작업
트렁크리드
사이드 스커트는 자칫 소홀하게 할 수 있는데
매우 중요한 작업 부위입니다.
화면과 같이 각과 굴곡이 많이 스퀴징도 더 정교해야 하고요,
보통 차량의 전면부과 하부에 외부 저항이 많습니다.
저항에 의해 들뜸이나 까짐이 있으면 안 되기 때문에 더욱 신경을 요하는 작업면입니다.
뒤쪽 범퍼, 휀다경계면
랩핑시공기는 전체 느낌도 중요하지만
샵을 고를 때 가능한 근접 디테일을 잘 확인하세요.
본넷작업입니다.
거의 시공이 완료되어 갑니다.
이제 루프스킨을 준비합니다.
어디선가 본 조합입니다.
마이바흐 스타일이라고 하지만,
사실 색상 조합 자체가 매우 고급스럽습니다.
고광택의 다크한 그린과 실버의 조합.
실제로 보셔야 하는데 아쉽습니다.
레인지로버 스포츠의 루프 필러쪽은 상당히 좁고 길어 작업이 어렵습니다.
하자 발생이 가장 많이 나는 부위 중 하나이니 잘 확인하셔야 합니다.
즉, 레인지로버 많이 만져본 샵에서 하시는 걸 추천드립니다.
완성된 루프면
더 자세히 보겠습니다.
어떤가요?
헤드램프 PPF
차종마다 다릅니다만, 보통 앞 범퍼가 작업 난이도가 가장 높습니다.
구조물이 많기 때문이죠.
그렇기 때문에 앞 범퍼 프론트라인을 유심히 보셔야 합니다.
이어서 본넷, 휀다, 도어, A필러 4분면 패널이 모여있는 교차점을 확인하세요.
부위별 엣지 마감을 한눈에 확인할 수 있습니다.
레인지로버 스포츠 투톤랩핑이 완료되었습니다.
레인지로버는 보통 화이트 & 블랙 조합이 거의 국룰인데요.
다소 흔하니 이런 투톤조합도 많이 하십니다.
매우 고급스럽네요.
LB필름 추천드립니다.
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