부산자동차방음 아반떼CN7 노면소음, 바닥소음 개선방법은? / 부산 강서

안녕하세요~ 카사운드프루프 입니다~

오늘은 바닥 방음 시공 작업하나 소개 드리려 합니다

차량은 준중형 최강자인 아반떼 CN7 차량입니다

디자인이며 성능이나 옵션 등 빠짐없이~ 훌륭한 차량이죠!

차주님은 노면 소음에 스트레스를 받으셔서 방음 의뢰를 해주셨어요~

노면 소음 어떻게 개선할 수 있는지 소개 드리겠습니다

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실내 내장재를 모두 탈거한 모습입니다! 중앙 바닥이나 2열 트렁크 바닥에는 순정데드너가

적용된 모습을 볼 수 있죠! 그만큼 진동이나 소음에 취약한 부분이기도 합니다

그리고 좌우 뒤 펜더 부분은 특히 취약한 부분이기도 합니다

타이어 소음이나 노면 소음이 그대로 전달되죠!! 아반떼 CN7 경우 2열이 폴딩이라!

트렁크의 소음이 실내로 좀 더 쉽게 유입이 되는 환경이죠 ㅠ

뒤 펜더의 안쪽으론 데드너 한 줄,,,, 이 끝이며 넓은 공간은 소음의 증폭 요인이 되기도 합니다!

방음으로 다가갔을 때는 너무 취약한 환경입니다

이런 부분을 보강해 줄 겁니다!!

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본격적인 방진 시공 전에 알루미늄 함량이 높은 매트로! 차량 바닥 전체에 포인트로 한번 시공을 해줍니다

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포인트 시공 후~ 전체적으로 2~3겹 조각내어~ 빈틈없이 오버랩 방식으로

차량 전체에 도포해 줍니다!

부틸 매트를 전체 도포 후에~ 차주님이 워낙 바닥 소음에 스트레스를 받으셔서

추가로 3중폼 매트를 제일 취약한 바닥 부분에 추가로 시공해 드렸습니다

차량 운행에 있어 사람마다 느끼는 소음이 너무 다르고 방대하다 보니

상담할 때 제일 소음을 크게 느끼는 부분에 있어서는 집중적으로 좀 더 방음에 신경을 써야겠죠^^

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신슐레이터 시공도 빠질 수 없겠죠!! 뒤 펜더 쪽을 집중해서 시공해 줍니다!

신슐레이터 시공이 끝나고 파츠 조립 시에도 빈 공간은 신슐레이터를 채워가며 조립을 해줍니다!

불필요한 빈 공간은 공명음의 원인지가 되기에~ 꼼꼼히 빠짐없이 시공해드려야겠죠^^

파츠들 조립전에는 모두 신슐레이터 추가로 융착 시공합니다! 기본 중에 기본이죠!

조금씩 신슐레이터가 시공이 되어있지만 ,, 뭔가 너무 빈약하기에

추가로 빈틈없이 모두 시공해 드렸습니다!

추가로 도어 방음도 의뢰를 주셨습니다

도어 방음은 기본으로 2중으로 시공해 드렸습니다!

차체와 도어 트립! 두 군대 모두 융착 시공했습니다!

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앞 펜더 역시 타이어 소음 증폭에 큰 역할을 하는 곳이라!

방음 진행해 줍니다!

비어있는 펜더 안쪽으로는 빈 공간 없이 신슐레이터 채워주고요!

펜더 커버 역시! 방진 시공과 신슐레이터 시공 진행했습니다!

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이렇게 아반떼 CN7 노면 소음과 바닥 소음 개선 시공이 마무리되었습니다!

차량운행에 있어 소음에 스트레스 받으시는 분들은!

편하게 문의 주시면 친절히 안내드리겠습니다^^

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감사합니다!!

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