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어라운드뷰 시공은 카메라 장착 위치와 캘리브레이션 정밀도가 영상 품질을 결정하므로, 해당 차종 시공 경험이 풍부한 업체를 선택하세요. 순정 연동형과 사제 모니터형의 기능 차이와 비용을 비교해 보시고, 주차보조선 정확도를 시공 현장에서 직접 확인하시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 카메라 렌즈를 주기적으로 깨끗이 닦아 선명한 화질을 유지하세요.

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i오토인 입니다.

오늘은 출장 장착으로 고속도로 로우더 차량에

사람 인식 센서 기능이 있는 4채널 어라운드 뷰

오토아이티 어라운드뷰를 장착한 작업 포스팅입니다.

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현재 출장 장착으로 한국 도로공사 전국 지점에

어라운드뷰 장착 작업을 진행중에 있습니다.

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고속도로 로우더 차량인데 모래, 자갈, 흙 등의 상차나

설변기에서 나온 골재의 야적등에 이용되는 차량입니다.

이런 중장비 차량은 사각지대가 많기 때문에 360도를

확인하고 사람을 인식하기 위한 센서 기능을 탑재한

4채널 어라운드뷰 제품을 개발하여 장착중에 있습니다.

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차량 앞부분에 장착한 전면 카메라 모습입니다.

차량의 크기가 크기 때문에 차량에 맞는 구조물을

직접 제작하여 각도를 맞춰 카메라를 장착했습니다.

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후면에 장착된 어라운드뷰 카메라 모습입니다.

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차량의 사이드에 장착한 카메라 모습입니다.

마찬가지로 구조물을 제작하여 장착했습니다.

카메라 옆은 사람을 인식하는 센서입니다.

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보통의 상용차 어라운드뷰와 달리 사람 인식 센서 기능이

첨부된 어라운드뷰로 한단계 업그레이드 되었습니다.

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어라운드뷰 카메라와 연결된 배선 작업 모습입니다.

최대한 깔끔하게 정리해서 작업합니다.

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어라운드뷰 카메라의 외부 장착을 마친 후에는

해당 카메라 각도를 최적화하는 작업이 필요합니다.

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주변에 사물을 놓고 카메라가 사물을 인지하는

각도를 조절하는 과정을 거쳐 모니터로 최적화된

모습을 확인할 수 있도록 설정하는 모습입니다.

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어라운드뷰 모니터 모습입니다.

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어라운드뷰 조작 시스템 모습입니다.

모니터의 화면 전환 및 기능을 조작합니다.


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