부산 자동차 방음 i40 풀방음 패키지 / 부산 강서

안녕하세요 사운드프루프 입니다.

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I40 왜건 디젤 모델입니다. 지금은 단종이지만 차량 성능이나 실용성은 아주 좋은 모델이죠.

하지만 세월이 흐르면서 디젤 차의 소음이나 진동은 신 차일 때의 컨디션을 유지하긴 어렵겠죠

그래서 풀 방음을 의뢰해 주셨습니다.

멀리 부천에서 방문해 주셨어요~ 그만큼 꼼꼼하게 시공해 드려야겠습니다!

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차량의 파츠들 모두 탈거했습니다

I40 차량은 하부 순정데드너가 잘 적용이 되어있는 모델 중 하나입니다!!

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하부 전체에 알루미늄이 두꺼운 매트를 조각내서 포인트로 선시공해 줍니다!

한 겹만으로는 효과는 미비하기에 최대한 무게 증가를 줄이면서 효과적인 시공을 하기 위함이죠!

포인트 시공이 끝난 후 부틸 함량이 높은 매트로 전체 시공해 줍니다!

원장을 쓰지 않고 모두 일정한 크기로 조각내어 2~3겹 겹쳐서 시공합니다

조각을 내어 시공하는 이유는 차량 바닥의 굴곡이나 파인 부분들 구석구석 밀착 시공을 하기 위함이죠

원장을 쓰게 되면 들뜨는 부분이 아주 많이 발생하기 때문에 효과는 떨어 기지 마련입니다!

사소한 곳 하나도 놓치지 않고 꼼꼼히~시공을 해야겠죠^^

매트시공이 마무리되면 다음으로 신슐레이터 시공을 해줍니다!

3M정품 신슐레이터를 사용하고요 보통은 흰색 바탕의 신슐레이터지만 한쪽 면이

방수 코팅이 되어있는 신슐레이터를 사용했습니다

뒤휀더 안쪽도 빠짐없이 신슐레이터를 채워 넣어 드렸습니다!

이렇게 바닥 방음은 마무리하고요

도어 탈착! 아쉽게도 신슐레이터나 부직포 등 하나도 적용이 안 되어있는 모습니다

이 부분은 조금 아쉬운 부분이죠!

도어 트립과 도어 차체 쪽 양쪽 모두 신슐레이터 시공해 드렸습니다!

한 겹만으로는 빈 공간이 많이 존재하기에 트립 분에 조립에 문제가 발생하지 않는 선에서는

모두 신슐레이터 적용시켜 드렸습니다.

뒤 도어 역시 양쪽으로 무두 적용해 줍니다!!!

카울과 보닛도 풀 방음에 빠질 수 없는 시공입니다! 엔진룸이라 진동이 심한 부분 중에 한 곳이죠

보닛과 카울 모두 알루미늄 함량이 높은 매트를 사용해 모두 시공해 주고요

보닛 커버에 신슐레이터도 적용시켜주고요!! 보닛 위로 치고 올라오는 엔진 소음 억제에

아주 좋은 효과를 볼 수 있는 시공이죠^^

트렁크 도어 탈거해보면 빈 공간이 상당히 많이 존재합니다 신슐레이터를 사용에 빈 공간 모두 채워주고요

트렁크 트립 역시 부직포가 적용이 되어있지만 아쉬운 부분이 있기에

신슐레이터 추가로 적용시켜드렸습니다.

엔진 소음 억제에 제일 효과가 좋은 대시보드 방음도 빠질 수 없겠죠!!

파츠들을 탈 거해보면 구석구석 빈 공간들이 많이 존재합니다

이런 곳에 엔진음이 유입이 되면서 울림통 역할이 하게 되는 것이죠

대시보드 시공 시에는 공조기 흡입구나 장치 작동 이상이 없게끔 신슐레이터 시공을 해줍니다

무작정 많이 넣는다고 좋은 효과를 얻을 수는 없기에 정확히 포인트를 알고

신슐레이터를 적용시켜도 문제가 없을 만큼 적용을 시켜줘야 됩니다!

대시보드 방음 시에는 경험이 많은 숍에서 시공 받을 시는 걸 추천드립니다^^

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대시보드, A 필러, B 필러 리어 사이드 패널 등 모든 파츠들도 신슐레이터 적용합니다!

요즘 출고되는 차량들도 모두 적용이 되어 있을 만큼 효과는 인증이 되어있는 거겠죠!

I40 차량도 적용이 되어있는 부분과 없는 부분이 있네요~

있는 부분은 추가로 한 겹 더 시공하고 없는 부분까지 모두 시공했습니다

앞 휀더 역시 방음을 진행합니다. 휀더 커버는 절반은 플라스틱이고 절반은 펠트 재질로 반반입니다

휀더 안쪽은 역시 텅텅 비어있죠!!

휀더 커버는 부직포는 제거해 주고요 부틸 매트와 신슐레이터 적용시켜줬습니다

휀더 안쪽 빈 공간은 신슐레이터를 사용해 모두 막아드렸습니다

카울에서 나오는 물길을 제외해놓고 적용시켰습니다

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휀더를 마지막으로 풀 방음은 마무리가 됩니다!

사소한 곳 하나도 빠짐없이 모두 시공해 드렸네요^^

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멀리서 방문해 주신 만큼 더 꼼꼼히 이상 없게끔 시공해 드렸습니다

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자동차 방음 시공을 생각하고 계신다면 편하게 문의하시면 친절히 안내드리겠습니다

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감사합니다 : )

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