춘천 솔라가드 THE LX의 특별한 썬팅필름

​

안녕하세요 춘천솔라가드 THE LX 춘천점 팀마이브로 입니다.

이제 제법 겨울의 향기가 나는 것 같습니다. 한 해가 끝나는 연말이 다가올수록 우리 자동차 시장의 흐름도 많이 바뀌는 것 같아요. 프로모션을 매력 있게 진행하는 브랜드도 있는가 하면 하루하루 새롭게 출시하는 신차의 소식도 들리면서 내년이 더 기대되는 것도 있는 것 같습니다.

​

팀마이브로는 오늘도 열심히 입고되는 차주분들의 차량을 작업하고 있는데요! 오늘은 벤츠 GLC 차량을 출고하신 차주분의 차량을 세팅하는 날입니다. 춘천 솔라가드 프리미엄 THE LX의 보그 필름을 시공하러 오신 차주분의 차량 작업 포스팅 시작하겠습니다.

​

​

입고된 벤츠 GLC 차량.

내년 하반기쯤에는 풀체인지 모델이 출시 예정이죠. 이번에 바뀌는 차량도 너무 멋지지만 지금 현행 모델을 보자면 수석 프리미엄 브랜드인 벤츠의 향기가 가장 잘 남아있다고 개인적으로 생각하고 있습니다.

​

​

춘천 솔라가드 THE LX 점에서는 모든 차량의 윈도우 필름 작업 전 마스킹과 커버링을 진행하고 있는데요.

우리 생각보다 윈도우 필름 썬팅 작업은 다양한 도구로 진행하기 때문에 크고 작은 대미지가 충분히 발생할 수 있는 작업입니다. 마스킹과 커버링 작업은 번거롭더라도 빼먹지 않고 해야 한다고 생각해요.

​

​

한장한장 시공하고 있는 필름은 솔라가드 THE LX의 보그 필름입니다. 딱 보아도 색감이 있는 게 느껴지는 풀 메탈 스퍼터 필름인데요. 많은 분들이 오해를 하시는 부분이 있어 이 부분에 대한 설명 간략하게 해 드리도록 하겠습니다.

기본적으로 썬팅 상담을 오시는 분들을 보면 필름을 단순하게 반사 또는 비반사 검정 또는 컬러필름으로 분류하시는 분들이 많답니다.

​

솔라가드 LX 필름과 같이 풀메탈 필름이지만 세라믹을 이용해 검은색인 독보적인 기술력의 필름을 제외하면 보통의 검정 필름은 세라믹으로 만들어진 필름이고 반사되는 필름이 메탈 또는 풀 메탈 필름으로 분류하는 게 맞는데요.

​

​

​

세라믹 필름도 어떤 세라믹을 사용하고 함량이 어떠냐에 따라 프리미엄과 보급형이 나뉘는 것처럼 메탈 필름도 제조 공정과 융합된 구성 메탈 종류에 따라서도 프리미엄급과 보급형을 나눌 수도 있습니다.

예를 들면 세계 특허를 가지고 있는 솔라가드 THE LX의 LX 필름과 레이아웃을 겸하는 보그 필름은 그 속에 금, 은, 니켈과 같은 귀금속을 품고 있으며 내부 반사 저감 코팅과 광학식 선명, 섬광 축소(눈부심 방지) 기능이 있는 풀 메탈 필름은 하이엔드급 풀 메탈 필름으로 분류할 수 있겠죠.

​

기본적으로 세라믹 필름에 비해 풀 메탈 필름의 차열 성능이 월등하게 높습니다. 상당히 중요한 부분인데 가끔 일반적인 세라믹 필름과 반사필름의 차이가 단순하게 색상의 차이라고 생각하시는 분들이 계시더라고요.

​

​

​

색감에 대한 인식은 개인마다 다르겠지만 춘천 솔라가드 THE LX 팀마이브로는 개인적으로도 이 보그 필름을 상당히 좋아합니다. 제 차량들 중엔 항상 이 보그로 시공한 차량들이 있을 정도.. :)

참고로 정말 검정색의 세라믹 필름을 하고 싶다면 프리미엄급에 제니스 IR, 그리고 궁극의 LX 필름이 있으니 블로그 내에 다른 포스팅을 보시며 참고하시면 좋을 것 같아요.

​

​

솔라가드 프리미엄 THE LX 춘천점은 모든 필름 작업에 쉐이빙 작업을 진행해 드리고 있습니다. 필름과 유리의 여백을 허용하지 않는 쉐이빙 작업은 고급스러움을 강조해 드리기 위한 작업인데요. 보그처럼 필름의 두께가 상당한 필름일수록 누적 사용 대미지가 없도록 하기 위한 정밀 쉐이빙이 강조되는 부분이 있습니다.

​

참고로 솔라가드 보그와 LX는 솔라가드 프리미엄 내에서도 THE LX의 이름을 가져야만 시공이 가능한데 자부심을 가지고 시공해 드리고 있습니다.

​

​

보그와 LX 필름과 같은 하이엔드급 필름은 필름이 건조되는데 많은 시간을 필요로 하기 때문에 처음 초기 작업이 많이 중요한 것 같아요. 두께가 상당한 필름이다 보니 수분 제거에 많은 시간을 들이고 습도를 맞추어 고객님들이 운행하시는데 지장이 없도록 최대한 많은 신경을 써 드리고 있으니 보그와 LX 작업하는 고객님들은 빠른 작업시간보다 여유로운 작업 시간을 허락해 주시는 게 좋습니다.

​

​

반사율이 높은 보그의 특성상 상당히 진한 것 같다 느끼시겠지만 결코 그렇지 않습니다. 저는 개인적으로도 전면 70% 측후면 25%를 사용하고 있고 평균 20%,30%의 VLT의 세팅을 선호하고 있는데 지금 이 벤츠 GLC 이 경우 전체 보그 20%로 시공이 되어 있는 상태입니다.

​

​

반사율이 높은 풀 메탈 필름은 농도 기준을 일반적인 세라믹 필름과 맞추면 안 되는데 내부에서 많이 밝아 보이기 때문이에요. 예를 들면 지금이 보그 20%는 세라믹 필름의 30~40%의 농도를 가진 필름들과 비슷한 밝기를 보여주고 있는데 바로 이 부분이 보그의 진짜 매력적인 부분이 아닐까 합니다. 광학식 선명도와 눈부심 방지 기능이 강조되는 영역이라 많은 분들이 만족하며 시공하고 계시죠.

​

​

지금 보면 전면과 측후면이 20%로 되어 있음에도 안쪽이 거의 들여다보이지 않는 상당한 프라이버시 기능을 제공해 주는데 이런 사생활 보호 기능도 생각보다 많이 중요한 차량의 다양한 활용을 위해 이런 부분도 많이 중요하죠. 그래도 측면 치고는 밝은 20%의 세팅이라 각도에 따라 실내가 약간씩 보이긴 하는데 안전과 성능을 비례하면 가장 밸런스가 뛰어납니다.

​

​

​

어젯밤에도 출고해 가신 고객님이 밤에 오셔서 시인성에서 많이 놀라시던데 실제로 보면 많이 놀랄 정도로 밝고 선명한 시인성을 자랑하는 솔라가드 보그입니다. 특히 이렇게 반사율이 높은 필름은 전체를 하나의 농도로 진행할 수 있는데 앞 유리와 옆 유리의 농도가 같기 때문에 운전이 더 편한 것도 상당한 장점으로 다가오는 부분입니다.

​

​

춘천 솔라가드 THE LX 팀마이브로는 필름에 대한 깊은 이해를 바탕으로 차주분들께 최적의 필름을 컨설팅 해 드리고 있습니다. 후회 없는 선택을 위해 늘 최선을 다하고 있으니 신차 출고를 앞두고 있거나 기존의 필름 재시공을 생각하고 계시다면 언제든 연락 주세요!

​

​