벤틀리 컨티넨탈GT 전체ppf 스텍 쉴드이펙트

안녕하세요?

알에스게러지입니다.

개인적으로 벤틀리 중 가장 좋아하는 차량이 들어왔네요.

컨티넨탈GT입니다.

지금의 벤틀리를 유지할 수 있게 만든 모델인데요.

벤틀리 하면 뭐가 생각나세요?

고급, 럭셔리 등

벤틀리 하면 귀족이 떠오르지 않나요?

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초고성능 쿠페임에도 날카로운 엣지 없이 둥굴둥굴한 헤드램프 등

사실 외관은 그리 화려한 편은 아닙니다만 애스턴마틴처럼 영국 특유의 갬성이 은은하게 스며있습니다.

마치 킹스맨이 타고 있을 것 같은?

무엇보다 벤틀리는 사실 실내가 킬포인거 같네요.

정말 호텔 같거든요.

아니 5성급 스위트룸보다 더 럭셔리하다는 게 맞을까요.

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작업 전 차량 컨디션 체크를 먼저 진행합니다.

잔기스가 중간중간 보여서

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복원 작업 후 PPF 본 시공을 시작합니다.

미세한 크랙과 스크래치도 퀄리티에 영향을 줍니다.

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시공된 PPF필름은 스텍(STEK) 쉴드이펙트입니다.

엔트리라인임에도 비쌉니다.

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하지만, 비싼 것엔 이유가 있습니다.

내구성에 따른 수명을 따지면 결국 더 저렴한 게 스텍입니다.

쉽게 말씀드려 일반 PPF필름보다 두껍고 광도가 좋습니다.

두껍다는 건 그만큼 내구성이 좋다는 것이고,

스텍은 전 라인업 5년 ~ 10년 보증제를 실시하고 있습니다.

아끼는 차량을 보통 5~10년 주기로 타신다면 최적의 선택이 스텍입니다.

고급스러운 광도는 보너스고요.

일단 알에스게러지 오셔서 샘플지 보세요. 저세상 광도입니다.

소장 목적의 차량이라면 고민 마시고 스텍 하세요.

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작업 전 전처리 클리닝

매우 중요합니다.

PPF는 더더욱 중요합니다.

미세 철분, 타르는 눈에 안 보입니다.

클레이바와 송진포를 총 동원해서 시커메짐이 없을 때까지 문지르고 비벼줘야 합니다.

사실 본 작업 공정보다 전처리가 가장 힘듭니다.

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앞쪽 펜더 PPF시공

PPF 전체 시공입니다.

각 파츠별로 나눠서 판별로 큼직하게 재단 후 개별 시공됩니다.

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하나씩 인스톨 될 예정입니다.

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사이드미러

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앞 범퍼와 뒤쪽 라인

보통 앞 범퍼가 작업 난이도가 가장 높습니다.

구조물이 많기 때문이죠.

벤틀리의 경우 범퍼보단 펜더가 더 까다롭네요.

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전체PPF 시공이 끝났습니다.

출고 전 작업부스에서 최종 검수가 진행됩니다.

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각 부 디테일입니다.

랩핑, PPF 시공기 보시는 팁을 드리자면,

우선 앞 범퍼 프런트라인을 유심히 보시고,

이어서 후드 보닛, 펜더, 도어, A필러 4분면 패널이 모여있는 교차점을 확인하세요.

부위별 엣지 마감을 한눈에 확인할 수 있습니다.

그나저나 컨티넨탈GT 헤드라이트는 정말 아름답네요.

마치 크리스탈 같습니다.

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컨티넨탈GT는 실제로 마주해야 탄성을 지릅니다.

정말 아름답고도 멋진 차량이네요.

보석 같은 헤드라이트와 전면부를 가득 매운 다이아몬드패턴의 그릴이 고혹스러움과 역동성을 동시에 뿜어내는데,

아 문장력이 딸려서 설명하기가 힘드네요ㅜ

알에스게러지였습니다.

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