EV6 신차썬팅 후퍼옵틱 프나세

안녕하세요.

알에스게러지입니다.

요즘 전기차가 대세같은데요,

보조금도 줄어들고 대기기간은 뭐.,.

그중에서도 요즘 핫한 기아 EV6가 썬팅작업을 위해 입차 되었습니다.

평소 상당히 관심 갖던 차종인데 이렇게 보네요.

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쿠페? GT? 적절하게 조화된 것 같은 디자인입니다.

차 이쁘죠?

이제 국산 전기차도 테슬라 안 부럽게 이쁘고 잘 만드는 것 같습니다.

편의장치도 잘 빠졌고요.

디자인과 실용적인 부분 모두 다 잡았다는 평가입니다.

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썬팅과 PPF는 물을 사용하는 습식시공입니다.

그래서 연무기가 있는 전용부스에서 필름을 말고 작업이 진행되는데, 최근 연무기도 좋은 걸로 교체했습니다.

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https://blog.naver.com/rsgarage48/222905369922

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작업 전 보양을 완벽하게 해야 합니다.

썬팅 작업 간 차에 물이 튀면 당연히 안되겠지요?

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전면 작업입니다.

후퍼옵틱은 프리미엄 썬팅브랜드중 하나이며, 루마버텍스와 더불어 매우 선호하는 브랜드입니다.

그중 프리미엄나노세라믹(프나세)는 거의 끝판왕급 썬팅필름지입니다.

더 이상 뭐 할 게 없어요~

보통 전면 프나세 / 측후면 클라식 조합으로 많이 시공합니다.

전면 태양열 차단이 가장 중요하기 때문입니다.

클라식은 색감이 이뻐서 많이 하고요.

후퍼옵틱에 대한 자세한 내용은

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https://blog.naver.com/rsgarage48/222900050282

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전면에 이어 측면시공입니다.

썬팅은 시공자의 스킬이 매우 중요합니다.

랩핑과 달리 기능적인 요소가 강하기 때문입니다.

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측면 바깥 모습입니다.

외부에선 내부가 잘 안 보이게 차폐가 어느 정도 돼야 하며, 프나세도 색감이 매우 고급 지네요.

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내부에서는 시인성이 보장돼야 합니다.

전면30 측후15는 거의 국룰입니다.

가장 이쁘고 외부 차단도 어느 정도 보장되며 내부 시인성도 좋습니다.

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샵의 썬팅 시공력을 판단하는 요소 중 하나가 커팅입니다.

측면 공정 간 커팅 하는 걸 쉐이빙커팅이라고 하는데요,

측면유리 곡면에 맞춰 정교하게 커팅을 해야 하는데 생각보다 이게 어렵습니다.

매우 중요한 과정입니다.

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후면은 클라식으로 시공되었습니다.

차콜 느낌의 색감인데 아주 이뻐요.

작업이 완료되면, 최소 2인 이상 검수를 진행하고 건조 후 출차하게 됩니다.

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이쁜 EV6가 고급 진 썬팅필름지로 더욱 이뻐졌네요.

제대로 된 썬팅은 세월이 지나도 재시공하는 경우가 별로 없습니다.

가능하면 신차 시공은 쿠폰 필름 말고 윗급으로 하시는 걸 적극 추천드립니다.

알에스게러지였습니다.

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