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안녕하세요

카랑카랑입니다

오늘은 캐스퍼에 전동 주유구 버튼을 시공해 보겠습니다

전동 주유구의 존재를 저희에게 처음 가르쳐준 고객님이십니다

캐스퍼 고객님 덕분에 티볼리에도 하고

레이에도 시공할 수 있었죠.

하지만 정작 고객님은 시간이 안 나서 5개월 만에야 오셨습니다

그 5개월 동안 저희는 까먹었는데

고객님은 잊지 않고 전활 주셨더라고요

캐스퍼가 입고되었습니다

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요 주유구를 전동으로 열 버튼을 시공할 거랍니다

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원래 캐스퍼의 주유구 버튼입니다

이렇게 바닥에 주유구 레버가 달린 차들 많죠

아반떼나 K3나 티볼리 레이등

근데 유난히 캐스퍼는 손이 안 들어갑니다

제가 예전에 타던 마티즈도 손이 들어갔는데

캐스퍼는 좌석과 문이 딱 붙어가지구는 손이 안 들어가요

물론 문 열고 주유구 버튼 땡기면 되지만

대부분 그런 사람들은 없잖아요

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탈거합니다

원래 주유구가 있던 자리는 부직포 테이프로 막아줍니다

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요게 레버였어요

기존의 주유구 오픈 방식은 요 레버에 달린 와이어를 당겨서 주유구가 열리는 거였는데

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전동으로 바꾸게 되면

이 모터가 레버의 역할을 하게 됩니다

단 이 모터 끝에 전기가 들어가야 작동을 하기 때문에 기존의 수동과는 개념이 조금 달라집니다

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주유구가 있는 왼쪽 트렁크 벽면을 탈거 합니다

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와이어를 1/5만 남기고 고정해주고요

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그 와이어 끝에 모터를 달아줍니다

모터에 전기를 줄 배선을 연결해서 차량의 앞쪽까지 가지고 갑니다

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왼손을 뻗어서 가볍게 눌러서 열수 있도록 버튼을 시공할 겁니다

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탈거해야겠죵?

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티볼리나 레이에 했던 다른 버튼을 쓰고 싶었으나

고객님께서 원하는 것이 있다고

해외 직구해오신 버튼입니다

LED가 점등 되는 거였더라구요

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주유구 버튼이 자리 잡았습니다

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점등이 되면 이렇게 빨간빛이 나오는데

너무 초점이....ㅎ

이제 아래로 숙이지 마시고 당당하게 앞으로 손을 뻗어주세욥~

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​지금까지 Car'​랑Car'​랑입니다

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