남양주 썬팅재시공전문 그랜저 후퍼옵틱KBR 썬팅 시공

안녕하세요.

알에스게러지입니다.

썬팅은 한 번 시공하면 애지간해선 재시공을 하지 않고,

무엇보다 해야 할 이유(돈을 쓸)에 대해 납득이 어려운 분야입니다.

그렇기에 할 때 조금이라도 괜찮은 필름으로 시공하세요.

나중에 아 그냥 20~30 더 주고 그거 할걸.. 하십니다.

더 최악은 날림 시공을 당해 하자가 발생되면,

재시공을 해야 하는데 썬팅 제거비도 만만찮습니다.

그리고 이.. 하자가 바로는 안 나와요 1~2년 뒤에 나오기 때문에 애매합니다.

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알에스게러지는 모든 작업 공정 간 배터리 보호 및 방전을 방지하기 위해 차량용 점프스타터를 상시 물려놓은 상태에서 진행합니다.

소소하지만 큰 디테일 아닐까요?

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기존 시공된 썬팅필름을 제거하고 세척합니다.

썬팅 재시공의 이유는 크게,

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1. 색감이 마음에 안 듦

2. 농도가 너무 짙어 시인성이 안 좋음

3. 부분 들뜸 현상 등 시공하자

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1,2번이야 사용자 귀책이라 어쩔 수 없겠지만,

3번 만큼은 조심하셔야겠습니다.

시공 즉시 하자 발생이라면 AS가 쉽겠지만 1~2년이 지났다면 어렵습니다.

결국 다른 샵에서 재시공을 하게 됩니다.

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국민농도 전면35 / 측후면15 입니다.

적당히 프라이버시 하면서 내부 시인성도 확보되기 때문에 열에 아홉은 이 농도로 하십니다.

사용된 소재는 후퍼옵틱 KBR

https://blog.naver.com/rsgarage48/222900050282

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대중적인 루마, 브이쿨에 비해 인지도가 살짝 낮은 느낌이지만, 뭔가 벤츠 느낌 나는 후퍼옵틱

매니아층이 탄탄합니다.

후퍼옵틱에 대한 자세한 내용은 윗글을 참고하세요.

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썬팅 후 보통 48시간 건조하게 되는데,

저렇게 종이를 끼워 넣습니다.

제습지인데요, 끼워 넣는 이유가 있습니다.

건조시간 단축 및 운전자가 깜박하고 문을 내릴 수 있기 때문에 이를 방지하기 위한 용도

썬팅은 물을 사용해서 접착하기 때문에 완전 건조 전엔 창문을 내리게 되면, 당연히 몰딩과의 물리적 마찰이 발생됩니다.

뒤틀리죠.

재수 없으면 재시공각입니다.

가능한 이틀 내엔 절대 내리지 마세요 ㅎ..

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색감 이쁘죠?

개인적으로는 안전과 직결되는 시인성이 더 중요하다고 생각합니다.

전 야맹증이 좀 심하거든요..

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썬팅이 모두 완료되었습니다.

알에스게러지 스텝들은 모든 차량에 기본적인 클리닝을 해 드립니다.

바쁘면 못해드립니다.. ㅎ

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도어컵, 도어엣지PPF는 거의 뭐 필수죠.

지저분한 문콕 스폰지는 이제 버리세요.

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후퍼옵틱 스티커는 볼 때마다 참 이쁜 것 같습니다.

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출차전 포토존입니다.

KBR 색감 좋네요.

성능도 프나세는 못 따라가지만 클라식과 비슷합니다.

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고급스러운 외관입니다.

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실외에선 더 기가 막히네요.

은은하게 반사되는 블랙 색감이 굉장히 멋지네요!

알에스게러지였습니다.

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