<광주 2열 도어 외 캐치 시공>그랜저 IG 2열 도어 외 캐치 시공

안녕하세요

카랑카랑입니다

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오늘은 그랜저 IG에 2열 도어 외 캐치를 시공해 보겠습니다

저희 블로그를 가끔 보시는 고객님들은 5년 만에 보는 시공일 겁니다

외캐치 시공은 시간이 오래 걸리고 탈거 범위가 넓어서 부품가 대비 공임비가 높은 작업인데요

많은 분들이 문의를 하지만 부품가만 생각하니까 공임비가 비싸다고 생각합니다

그래서 저희 사장님 손길이 아니면 안 되는 단골 고객님들을 제외하고는 시공을 안 해드렸어요

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음.. 암암리에(?) 시공이 이루어졌다고나 할까요?

절대 블로그에도 공개하지 않고 단골들이 말을 꺼내지 않은 이상 절대 저희가 먼저 말하지 않는 시공이었죠

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근데 갑자기 왜 포스팅을 하는지 궁금하시죠??

저희가 다양한 차량에 시공을 하면서 다른 업체들과도 교류하거나

다른 이들에게 들어보면 비싼 작업은 잘 하는데

의외로 이런 소소한 작업을 못하는 곳이 많다는 걸 알았어요

이건 저희가 잘한다는 자랑 같은 포스팅이라고 생각하시면 됩니다.ㅎ

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여수에서 단골 그랜저 IG가 입고되었습니다

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잘 아시겠지만 1열에는 이 버튼을 누르면 도어 잠김 열림이 되잖아요

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하지만 2열에는 없습니다

그래서 1열의 외 캐치를 주문해서

2열에 시공하는 방식인데

이 작업이 좀 귀찮은 이유가 2열에는 잠김. 열림 기능이 없어서

1열에서 배선을 끌고 와야 하기 때문이죠

많은 분들이 캐치 바꾸고 배선 어디다 간단하게 연결하면 되는 줄 아는데

절대 그러지 않습니다

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아직 비닐이 씌어있는 따끈한 외 캐치 양방향 것들입니다

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탈거해야겠죠?

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차이점이 이거죠

왼쪽은 단순 여닫힘 기능이라 배선이 필요 없는 기존의 2열 캐치이고

오른쪽은 배선이 나와있습니다

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이제 2열에서도 문을 잠그고 열수 있습니다

도어 네 개 모두로 잠금, 열림을 할 수 있습니다

아이들이 있는 집은 참 좋은 기능이겠죠?

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지금까지Car'_​랑Car'_{​랑입니다}

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