부산 동래 썬팅 신차패키지 잘하는 업체 / 부산 해운대구 재송동

안녕하세요 부산 동래 썬팅 전문 팀케이&카스페이스 해운대입니다.

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오늘은 제네시스 GV80차량의 신차패키지 현장을 보여드리려고 하는데요.

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곡선과 직선의 조화는 물론 뛰어난 성능으로 많은 분들의 사랑을 받고있는 차종으로 고객님께서도 오랜 기다림 끝에 받으신 만큼 더욱 철저하고 꼼꼼한 신차패키지를 실시했습니다.

동래 썬팅을 실시하기 전 입고 된 차량의 상태를 확인하기 위한 실내외 육안검수를 실시했습니다.

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여기서 생각보다 많은 문제가 나오기 때문에 전문지식을 갖춘 2명의 검수 인원이 투입되어 크로스 체크를 실시하였습니다.

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이때 공조 시스템 테스트까지 함께 실시하며 전자적인 결함이 여부까지 파악하고 있습니다.

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여기서 끝나지 않고 이어서 전문 장비를 활용한 검수를 실시하는데요.

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열화상카메라를 통해 열선의 끊임이등이 없는지, 도막측정기를 통해 재도장여부까지 체크하고 마지막으로 배터리진단지를 통해 신차 차량의 배터리가 정상 상태인지 확인하고 있습니다.

검수결과 도어 엣지 부분에 페인트 뭉침 흔적과 범퍼 하단 크롬몰딩에 유격이 발견되었습니다.

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이런 부분은 모두 차주님께 보고드리고 있으며 상의 후 크롬몰딩 부분은 추후 무상수리를 받을 수 있도록 확담을 받은 후 인수처리하기로 했습니다.

본격적인 썬팅작업 전 전체 마스킹을 우선 실시하는데요.

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아무리 전문가의 손길이라고 하더라도 혹시 모를 손상에 대비해야 합니다.

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차량 외부는 물론 내부까지 꼼꼼하게 감싸며 내외부에 이물질이나 세척액이 묻지 않은 걸 방지하고 외부에서 먼지가 유입되는 것까지 방지하였습니다.

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다음으로 사용할 필름을 전용 분무기로 세척하는 필름샤워를 진행했습니다.

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열성형을 거친 필름에는 이면지가 붙어있는데 이면지를 분리하기 전 깨끗하게 샤워하는 필름샤워를 거치면 먼지의 유입을 줄일 수 있습니다.

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썬팅의 퀼리티는 작업자의 전문성 뿐만 아니라 먼지의 유입 여부가 결정한다고 해도 과언이 아닌만큼 꼭 거쳐야하는 과정입니다.

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이번 차주분께서는 하버캠프 세라믹본드 필름을 선택해주셨습니다.

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농도는 전면 20% 측후면 5%로 시공해드렸는데 프라이버시를 중요시 하시는 고객님의 취향에 따라 동래 썬팅을 맞춤형으로 도와드렸습니다.

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농도가 짙긴 하지만 하버캠프 자체가 시인성 부분에선 세계적으로 유명한 필름이기 때문에 내부에서 밖을 볼때 많이 부담되진 않으실 것 같습니다.

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전면 20%기준 열차단율 수치를 뜻하는 TSER도 65%로 우수하기 때문에 더욱 쾌척한 주행 환경을 유지하실 수 있으며 세라믹원료를 사용하여 오래동안 변색없이 사용하실 수 있는 내구성도 좋은 필름입니다.

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동래 썬팅의 경우 하버캠프 3년째 우수 대리점이며 AOC 인증을 획득한 대리점입니다.

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하버캠프의 AOC인증의 경우 시공의 퀼은 물론이고 고객 만족도 그리고 마케팅을 기준으로 우수한 대리점을 선정하는 제도로 믿도 맡길 수 있는 시공점이라는 증거죠.

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아무리 좋은 필름이여도 어디서 시공하느냐에 따라 그 결과물이 달라지기 때문에 좋은 시공점을 선택하는 것도 무척 중요합니다.

썬팅 작업 후 블랙박스 시공에 들어갔습니다.

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아이나비QXD8000은 QXD시리즈의 최신작으로 리얼 QHD화질을 2채널에서 제공하고 있는 고성능의 블랙박스입니다.

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시공 시 잡소리를 방지하기 위해서 배선 흡음테이핑 처리를 통해 불필요한 잡음을 최소화하였습니다.

다음으로 메인 배터리의 전원을 안정시키기 위해 셀스타 터보 제품으로 장착해드렸습니다.

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최대 용량 100F로 차량 출력을 증강시켜 줄뿐만 아니라 연비를 절감하고 매연의 발생을 감소하며 차량 진동 감속 및 부드러운 가속 등 다양한 장점이 있는 제품으로 신차의 좋은 컨디션을 오래 유지하는데 도움을 주고 있습니다.

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장착은 차량 내부 중 가장 안전한 곳에 장착했습니다.

이어서 PPF 8종 시공을 했는데요.

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주행 중 스크레치가 나기 쉬운 부위를 효과적으로 보호해 줄 수 있는 보호필름으로 도어컵, 주유구, 헤드라이트, 하이그로시 필러 등에 작업하며 차량을 오래도록 깔끔하게 유지할 수 있도록 도와드렸습니다.

다음 추가 시공으로 가디언 도어가드를 장착했습니다. 매너있는 차주분들이 추가로 시공하는 이를통해 내 차량은 물론 상대방 차량까지 보호할 수 있습니다.

시공시 레이저 수평기를 통해 수평선을 정확하게 맞춰 장착했으며 1, 2열이 부딪히지 않는지도 테스트했습니다. 디자인도 슬림해 튀지않아 자연스러운 일체감을 드러내고 있습니다.

다음으로 실내 PPF를 시공했는데 네이게이션을 비롯한 센터페시아 하이그로시 PPF를 통해 순정 그대로를 유지하면서도 스크래치가 나지 않도록 방지했습니다.

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팀케이에서는 오너프로 PPF를 통해 정교하게 필름을 부착하였습니다.

또한 엔진 소음과 진동 그리고 노면에서 올라오는 소음 감소를 위한 휀다방음과 본넷방음까지 추가로 시공하셨습니다.

유리막 코팅은 브릴라 레드라인 제품을 사용했는데요. 일본산 제품으로 광택성과 발수력이 우수하여 브릴라 약재 중에서도 가장 인기가 많은 제품입니다.

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약재는 도장면에 골고루 도포한 후 잔사가 남지 않도록 얼룩을 제거하고 코팅제를 골고루 펴주는 버핑 작업까지 꼼꼼하게 진행하였습니다.

다음으로 열경화 부스에서 열처리 기계를 통해 코팅하며 코팅제가 도장면에 완벽하게 흡착될 수 있도록 하였습니다. 수시간에 걸친 경화를 통해 코팅제의 내구성까지 강화시키며 코팅 시공을 완료하였습니다.

지금까지 팀케이&카스페이스점의 신차패키지 과정을 살펴보셨습니다. 저희는 항상 고객님들의 높은 만족도를 위해 열과 성의를 다하고 있습니다.

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관련하여 문의가 있다면 언제든 연락주세요. 감사합니다.

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