트레블블레이저 그릴 크롬죽이기(딜리트) 랩핑

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고급스러움을 강조하기 위해 종종 채택되는 "크롬, 우드, 하이그로시"

왜 이들을 가리거나 바꿀까요?

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1. 관리가 어렵다.

2. 다소 올드해 보인다.

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오늘 시공은 크롬죽이기(딜리트)입니다.

자동차 외장에 필러, 그릴 등에 거의 뭐 단골소재고요, 고급스러운 포인트를 주기 위해 많이 사용됩니다.

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문제는 각종 스크래치와 물자국에 매우 취약합니다. 마치 플라스틱 같아서, 잘못 닦으면 그대로 기스 쫙~ 세차 후 물기 제거 제대로 안 하면 보기 싫은 워터스팟이 몽실몽실 남습니다.

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그래서 해당 부분 랩핑을 통해 크롬죽이기를 많이들 하십니다.

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차종마다 다릅니다만, 보통 앞 범퍼와 그릴쪽의 작업 난이도가 매우 높습니다.

여러 구조물이 많기 때문입니다.

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크롬죽이기 랩핑에 사용되는 소재는 거의 에이버리 유광블랙입니다. 루프스킨부터 많이 사용되는 국민필름입니다.

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오늘처럼 살짝 포인트를 주기 위해 사틴블랙으로 하는 경우도 많습니다.

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작업과정은 생략하겠습니다.

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크롬의 인상은 차분하고 안정적이며 살짝 올드한 고급스러움이라면, 블랙이 주는 느낌은 역시 스포티합니다. 세련돼 보이고요.

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트레블레이저의 경우 그릴 모양이 마치 수염 같은데 뭔가 애매합니다. 그래서 크롬죽이기 만큼은 꼭 시공하시길 권장 드립니다.

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비포 애프터 사진이 없습니다만 해당 차량의 오너분이시라면 잘 비교해 보세요. 확연히 달라진 인상을 느끼실 겁니다.

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사실 크롬죽이기는 비용 대비 드라마틱한 드레스업으로 손꼽히는 작업입니다.

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지금까지 알에스게러지였습니다. 감사합니다.

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