방음패키지 엔진룸,앞뒤휀다,카울,도어방음 시공기 / 서구 가정동

카스페이스 인천청라점 인사드립니다.

오늘은 프리미엄 신차패키지에 포함된 방음작업에 대해 포스팅을 진행하려합니다.

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저희 청라점엔 방음시공이 정말 많은데요,

똑같은 방음작업을 진행해도 얼마나 꼼꼼하게 진행하느냐에 따라 효과의 차이를 느끼실수 있습니다.

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프리미엄 신차패키지에 구성된 방음작업은 총 4가지입니다.

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엔진룸방음(본넷방음)

앞뒤휀다방음

카울방음

도어방음

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저희 카스페이스 인천청라점에서 사용하는 제품입니다.

제진패드와 신슐레이트인데요,

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제진패드는 차량 차음재 역활을 하고, 진동을 잡아주는 알루미늄 패드입니다.

유연한 고무성질과 알루미늄 성분으로 차음과 방진 두가지 효율성을 보이며,

자재가 유연하여 뛰어난 작업성으로 원하는 곳에 부착할 수 있습니다.

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신슐레이트는 주로 차량 바닥방음과 도어, 휠 하우스 자재로 많이 사용되며,

제진패드와 함께 흠음자재로 많이 사용됩니다.

기존 D3 등급 대비 성능을 두배로 증진한 압축형 D6 신슐레이트입니다.​

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엔진룸 소음과 진동에 탁월한 효과를 보이는 엔진룸방음,

무조건 부착하는게 아닌, 차량마다 구조적인 차이가 있기때문에

소음이 들어오고 나가는데에 따라 두께조절 및 노하우가 필요합니다.

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엔진에서 발생하는 소음과 진동이 실내로 유입되는 경로중 하나가 카울입니다.

탈거만 할수있다면 누구나 부착할수는 있겠지만, 카울에는 배수로경로가 있기에

이 부분을 유의하여 시공하여야합니다.

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공명음과 주행간노면소음을 방지하기위한 작업입니다.

앞휀다의 경우 안쪽까지 꼼꼼하게 작업을하고있습니다.

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휠하우스 커버에 부착되는 신슐레이트,

순정 신슐레이트 작업도 되어있지만 그 위에 작업을 해줌으로써 2배이상의 효과를 보실수 있습니다.

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보통 도어방음이라고하면,

도어트림을 뜯고난후, 보이는 플라스틱에 작업하는 경우가 많은데

저희 청라점은 그렇게 작업하지 않고있습니다.

말 그대로 도어 철판에 작업을 하고있습니다.

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물론 플라스틱트림에 작업을 하면 편하겠지만 효과는..

작업시간은 2배,3배 소요되지만

철판 패드작업이 10배는 효과가 있기에 이 작업방식을 고집하고있습니다.

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도어 4짝 전부 이렇게 작업하고있습니다.

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도어 철판엔 제진패드 작업을, 도어트림엔 신슐레이트 작업을!

기존 신슐레이트 작업이 되어있지만 MIRACLE D6 신슐레이트 작업을 추가하면서

더 큰 효과를 보실수 있습니다.

신슐레이트 작업을 할때도 기존 깔려있는 배선등에 문제가 생기지 않게끔

순정 신슐레이트 융착된 곳, 혹은 기존 신슐레이트에 융착을 합니다.

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도어트림을 뜯고난 후에 도어 핀은 모두 새것으로 교환하고있습니다.

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이렇게 카스페이스 인천청라점에서 진행되는 방음패키지 작업 포스팅을 소개해드렸습니다.

언제나 내 차라는 마음으로 시공에 임하고있습니다.

소중한 나의 재산 내 차! 믿고 맡겨주신다면 최선을 다해 시공에 임하겠습니다.

이상. 감사합니다!

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