제네시스 GV80 마칼루 그레이 신차검수 신차패키지 후기★

안녕하세요 :-)

​

신차검수 신차패키지 전문점 오로라카샵입니다.

​

장만 전선이 다시 북상했다고 하네요!

​

서울에는 호우주의보가 내려진 가운데 시간당 10~30MM의 장대비가

​

온다고 하니 비 피해에 대한 철저한 대비가 필요할 것 같습니다.

​

요즘 감사하게도 일이 많아 포스팅을 거의 2주 동안 못올렸습니다ㅠㅠ

​

이번 6월은 정말 감사하게도 역대급으로 바쁜 한 달이었던 것 같아요.

​

항상 감사한 마음으로 변함없이 열심히 하겠습니다 :-)

​

오늘 신차검수 신차패키지 시공후기 차량은

​

제네시스 GV80 (마칼루 그레이)입니다.

​

오늘 입고된 제네시스 GV80 차량은

​

2년 전 투싼 NX4 신차검수와 신차패키지 시공을 맡겨주셨던

​

고객님께서 또 한 번 저희 오로라카샵을 믿고 맡겨주셨는데요!

​

동대문구 휘경동에서까지 두 번째 차량도 믿고 맡겨주셔서 감사드립니다 :-)

​

최선을 다하겠습니다.

​

그럼 오로라카샵에서는 신차검수와 신차패키지가 어떻게 진행되는지

​

소개해 드려볼게요~

​

출고장에서 곧바로 차량이 도착하면

​

고객님께서 인수 여부를 결정할 수 있도록

​

가장 중요한 신차검수를 먼저 시작합니다.

​

신차검수는 고객님께서 차량을 인수 결정하기 전에

​

차량에 문제를 알 수 있는 부분이라

​

늘 긴장되는 마음으로 꼼꼼하게 검수해 드리고 있습니다~

​

간단한 물 세차를 하면서

​

누수 여부와 차량 외부에 큰 이상이 있는지

​

확인합니다.

​

물기를 닦으면서 검수하는 것이 가장 효과적이더라고요~

​

혼자 검수하시는 분들은 극세사 수건으로 따라 해보세요 :-)

​

여러 부품들이 조립되는

​

앞, 뒤 범퍼의 단차, 조립상태도 점검합니다

​

부위가 큰 순서대로 진행해요~

​

혹시나 놓치고 지나갈 수 있으니

​

한 번 더 LED 랜턴을 이용해 외부 도장면과 안쪽 도장면까지 점검합니다 :-)

​

차량 외부 검수를 마치고

​

실내 검수도 시작합니다~

​

내부 도어트림부터 내장재들의 조립 상태, 부품 상태들을 점검합니다 :_)

​

GV80 차량에 모든 유리들의 상태와

​

열선 작동, 면처리 등 모든 유리들의 컨디션도

​

체크합니다 :-)

​

입고 당시 킬로수를 체크하고, 실내 공조 열선 통풍 작동과

​

옵션에 맞는 전자 장비 작동까지 모두 점검합니다 :-)

​

마무리로 휠, 타이어 컨디션과 엔진룸의 각 부품들의 배선, 조립상태, 누유, 배터리까지

​

모두 점검하고 신차검수를 마칩니다 :-)

​

실내, 실외 모두 신차검수를 마치고 나온 결과입니다.

​

"조수석 뒤 도어 몰딩 흠집" , "보닛 클리어 손상 두 곳"

​

예민하고 꼼꼼하게 봐야 하는 저희 직업 특성상 발견할 수밖에 없는

​

문제들입니다.

​

이런 것도 불량이라고 봐야 하나?

​

하신 분들도 있지만 그건 고객님들마다 다르고

​

저희는 있는 그대로 보고 말씀드립니다 :-)

​

GV80 고객님께서는 추후에 몰딩은 교체 받기로 하고,

​

보닛은 광택 한번 내면 될 것 같다며 기분 좋게 인수를 결정해 주셨습니다!

​

이처럼 신차를 출고할 때 신차검수는 매우 중요합니다.

​

많은 부속들이 조립되는 차량은 어느 정도 문제가 발생할 수 있습니다.

​

하지만 문제가 심각하면 인수거부를 선택하시거나

​

간단한 부품 교체같이 상황에 맞게 조치하여 인수 결정을 하시면 됩니다^^

​

모르고 지나치는 것과 알고 조치하는 것은 큰 차이가 있다고

​

개인적으로 생각합니다.

​

오로라카샵에서는 오랜 노하우를 통해 인수 여부에 대한 결정과

​

사후조치까지 도와드리고 있습니다 :-)

​

다른 시공에 앞서 내장재를 탈거해야하는 블랙박스를 장착하는 모습입니다.

​

고객님께서 전에 차량에 사용하시던 블랙박스를 장착해 달라 하셨는데요~

​

깔끔하게 이전 장착을 해보겠습니다!

​

먼저 블랙박스 후방카메라 배선은 순정 고무관을 이용해 매립한 모습입니다 :-)

​

천장으로 넘어오는 후방카메라 배선은

​

에어백과 간섭받지 않게 에어백 안쪽으로 매립 된 모습입니다!

​

에어백 작동 시 배선에 걸려 탑승자가 피해를 입거나

​

에어백이 오작동 할 수 있어 항상 에어백을 피해 작업해 드리고 있습니다 :-)

​

앞으로 넘어온 후방카메라 배선과 전원 배선은 같이 흡음처리하여

​

룸미러 옆쪽으로 정리하고 퓨즈박스로 내려가는 전원배선은

​

A 필러를 탈거하여 순정 배선 뒤쪽으로 매립해 드렸습니다.

​

운행 중 혹시 모를 소음 발생과 에어백 오작동 방지를 위해 순정 배선 라인에 정리합니다 :-)

​

출고 직전 후방카메라와 블랙박스 본체 부착까지 마무리 한 모습입니다!

​

블랙박스는 반 제품으로 샵에서 어떻게 작업하느냐에 따라 제품이 손상되는 경우가 있습니다.

​

오로라카샵에서는 작업으로 인해 제품에 영향을 미치지 않게

​

항상 올바른 작업 방식으로 시공해 드리고 있습니다.

​

작업을 의뢰하실 때 어떻게 하는지 확인해 보시고 의뢰하시길 바라요 :-)

​

​

시공에 앞서 배터리 방전 방지와 충전까지 가능한

​

배터리 전용 충전기를 물려주고 시공을 준비합니다 :-)

​

프리미엄 썬팅(틴팅) 시공을 위해 준비하는 과정입니다.

​

오로저 썬팅(틴팅) 시공에만 집중하기 위해

​

시공 시 마찰이 발생할 수 있는 모든 부위들은 마스킹(보호) 하며

​

시공을 준비합니다!

​

준비 시간도 오래 걸리지만, 사소한 차이가

​

좋은 결과물을 만들어냅니다 :-)

​

많은 전자 장비들이 있는 요즘 차량들은

​

썬팅(틴팅) 시공 시 수분 유입으로 전자 장비 손상을 방지하기 위해

​

실내 내장재 마스킹(보호)는 보다 더 꼼꼼하게 진행하고

​

대시보드 틈은 이중으로 보호한 모습입니다.

​

실내 마스킹(보호)는 과할수록 안심입니다 :-)

​

오랜 시간 시공 준비를 끝내고

​

본격적으로 썬팅(틴팅) 시공을 시작합니다.

​

큰 전면 유리와 후면 유리부터 시작하는데요~

​

전면과 후면은 유리 자체에 굴곡이 있어

​

유리 외부에서 열성형이라는 선작업을 해야 합니다.

​

열 성형 방법에 따라 필름이 손상되는 경우도 있어

​

오로라카샵에서는 열 성형 시공 노하우로 필름 특성에 맞게

​

완벽한 시공을 해드리고 있습니다 :-)

​

전면과 후면 유리 썬팅(틴팅)을 마치고

​

측면 썬팅(틴팅)을 준비하는 모습입니다.

​

측면 썬팅(틴팅)도 마찬가지로 도어트림 손상 방지와

​

전자 장비에 수분 유입을 방지하기 위해 마스킹(보호) 하고

​

필름의 접힘이나 손상을 방지하기 위해 도어트림을 탈거하고 시공을 시작합니다 :-)

​

도어트림을 탈거하고 시공하면 필름의 완성도도 좋아지지만,

​

하단이 완벽하게 건조되어 출고 즉시 창문 사용이 가능한 점과

​

필름 마감을 깊게 할 수 있어 시간이 오래 지나더라도

​

필름 하단이 뜨거나 손상되지 않습니다 :-)

​

측면 1열 유리의 작은 유리도 신경 써서

​

빈틈없이 마감된 모습입니다.

​

재단을 잘못하면 빛이 세어 운행 중 불편할 수 있는 작은 유리도

​

몰딩 안쪽으로 마감하여 깔끔하게 시공한 모습입니다 :-)

​

모든 측면 썬팅(틴팅) 시공과 3열 쿼터 글래스까지 모두 시공을 마친 모습입니다!

​

오로라카샵에서는 높은 결과물을 위해 항상 노력하고 있습니다.

​

포스팅 마지막에 외부에서 썬팅(틴팅) 시공 후 모습과

​

자세한 썬팅(틴팅) 설명까지 설명드려볼게요 :-)

​

본격적인 가죽코팅에 앞서 신차 시트라 하더라도

​

조립과정이나 탁송 과정 중 오염될 수 있는 유분기나 오염물들을

​

제거하고 코팅을 준비합니다.

​

유리막코팅, 가죽코팅, 언더코팅 등 모든 코팅 작업은 전처리가 가장 중요해요 :-)

​

코팅제를 바르기 전에 가죽인 부분들을 체크하고

​

가죽에 맞는 전용 코팅제를 준비합니다.

​

보기에는 다 같은 재질의 가죽처럼 보이지만, 우레탄 및 합성가죽인 경우도 있어

​

사전 체크를 확실하게 하고 있습니다.

​

잘못하면 얼룩이 남거나 코팅 잔사가 보여 정확하게 파악하고 시공을 시작합니다 :-)

​

스펀지 패드와 핑거 패드를 이용해 코팅을 도포하는 모습입니다.

​

아래 영상으로 도포하는 모습을 더 자세하게 보여드릴게요 :-)

​

침투형 가죽코팅으로 보시는 거처럼 시트에 약재가 자연스럽게 스며드는 모습입니다 :-)

​

엥? 제가 세로로 촬영했나 보군요... ㅎㅎ

​

마찰이 심해 손상되기 쉬운 시트의 엉덩이, 날개 부분은

​

핑거 패드를 이용해 3~4회 반복적으로 코팅해 드리고 있습니다!

​

타고 내릴 때 마찰이 심해 손상이 제일 빨리 오는 부분이라

​

확실한 효과를 느끼실 수 있습니다 :-)

​

가죽코팅 시공 후 12시간 경화를 마치고 다음 날 촬영한 모습입니다!

​

가죽코팅을 시공하시면 늘 한결같은 짙은 색감을 유지하고

​

깨끗한 실내 느낌을 느낄 수 있습니다.

​

가죽은 한번 이염되면 100% 복원하기가 쉽지 않습니다.

​

하지만 가죽코팅을 시공하시면 이염이 되더라도 코팅제 위에

​

이염되기 때문에 손쉽게 제거가 가능하고

​

제거 후 다시 코팅을 입힐 수 있어 항상 신차 상태의 시트 컨디션을

​

유지할 수 있습니다 :-)

​

모든 시공을 마친

​

제네시스 GV80 마칼루 그레이 차량입니다!

​

고객님께서 차량 색상과 썬팅(틴팅) 선택을 정말 잘하신 것 같습니다.

​

레인보우 i90 썬팅(틴팅)이 GV80 차량과 정말 고급스럽게 매치되네요 :-)

​

제네시스 GV80 마칼루 그레이 차량에 시공된

​

레인보우 i90 필름은 비반사 필름이지만

​

다이아몬드 블랙 색상으로

​

다른 비반사필름에 비해 밝게 연출되어

​

한층 더 고급스럽고 어떠한 차량에도 매치가 좋습니다 :-)

​

똑같은 필름, 농도(진하기)를 선택하더라도

​

차량의 옵션 따라 유리가 가지고 있는 색감, 성분에 따라

​

다르게 연출되는 경우가 있습니다!

​

요즘 썬팅(틴팅) 필름들은 예전과 달리

​

내구성이 기본 5~10년 이상 유지되기 때문에 필름 선택이 정말 중요합니다.

​

사전에 방문하셔서 시공되어 있는 샘플 차량을 참고하시고

​

선택하시면 후회없는 좋은 선택을 하실거예요 :-)

​

레인보우 i90 필름은 총 태양 에너지 차단율 (TSER) 70%대로

​

레인보우 비반사 필름 라인업 중

​

가장 높은 등급의 프리미엄 필름입니다.

​

레인보우 i90은 고 투명 원단을 사용하여

​

밖에서는 잘 보이지 않고 안에서는 밖이 잘 보이는 시인성이 뛰어나

​

대부분 요즘 고객님들 니즈에 적합한 필름입니다 :-)

​

제네시스 GV80 마칼루 그레이 차량과

​

레인보우 i90 필름의 조화와

​

완성도를 동영상으로 담아보았습니다!

​

영상 설명에 썬팅(틴팅) 농도(진하기)를 참고하시면

​

농도 선택에 도움 되실 것 같아요~

​

고 투명 원단을 사용한 프리미엄 필름

​

레인보우 i90 시인성도 확인해 보세요!

​

이상으로 제네시스 GV80 마칼루 그레이 차량의 신차검수 신차패키지 시공후기를 마치겠습니다 :-)

​